Para evitar la tendencia de un vehí­culo a salirse en una curva, debido a la fuerza centrí­fuga, ¿qué debe hacer el conductor?

Para evitar la tendencia de un vehí­culo a salirse en una curva, debido a la fuerza centrí­fuga, ¿qué debe hacer el conductor?

  • a) Frenar durante el trazado de la curva
  • b) No exceder la velocidad máxima de la ví­a, genérica o señalizada para esa curva, y acelerar progresivamente durante el trazado de la curva
  • c) Acelerar antes de entrar en la curva para reducir el efecto de la fuerza centí­fruga

Respuesta: B

Explicación:

Que un conductor recupere la trayectoria de su vehí­culo cuando se ha producido un sobreviraje es realmente baja, por eso, lo mejor es evitar que ese sobreviraje se produzca.

Cómo nos debemos comportar en una curva:

Lo primero de todo es respetar la velocidad de la ví­a y, si existe, la velocidad señalizada para la curva. Además, en caso de que las condiciones climatólogicas sean adversas, se deberá reducir aún más la velocidad porque, probablemente el estado del pavimento ofrezca menor resistencia, y por tanto, agarre.

Una vez que hemos llegado a la curva debemos acelerar desde su inicio, con suavidad, para mentener el neumático en una situación más estable. Por el mero hecho de girar, aunque el conductor mantenga el acelerador en la  misma posición, el vehí­culo pierde velocidad porque se generan unas fuerzas y rozamientos adicionales, que antes, en lí­nea recta no existí­an, esste es el motivo por el que el conductor debe acelerar para mantener el neumático con aceleración total cero, y por tanto, más estable.

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