Durante la semana del 20 al 26 de junio se llevó a cabo una campaña de vigilancia y concienciación destinada a los motoristas, con la que se pretendía reducir la siniestralidad de este colectivo, que fue especialmente alta en el mes de mayo del 2011, cuando 39 motoristas perdieron la vida. Durante esa semana se […]

El uso del motor como freno es continuo, a esto se llama freno motor y actúa cuando levantamos el pie del acelerador y cambiamos a marchas más cortas, consiguiendo reducir la velocidad sin usar el freno de servicio. El motor actúa como freno en las ruedas motrices evitando el uso del sistema de frenos. Para […]

La Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA), dentro de su campaña “2011, Año Asetra de la Seguridad Vial” anima a los conductores a pasar por el taller antes de coger su coche para ir de vacaciones. Con la llegada del verano aumentan los desplazamientos y tener el coche “a punto” resulta fundamental para la seguridad […]

A partir de hoy habrá un nuevo número de información sobre tráfico y auxilio en carretera, el 011, que sustituirá al número que hasta ahora venía dando este servicio, el 900123505. El 011 es un número más fácil de recordar y es accesible desde todo el territorio nacional, pero con la entrada en vigor de […]

Hoy, lunes 11 de julio, comienza una campaña especial de control de alcoholemia que durará hasta el próximo domingo 17 de julio, con la que se pretende concienciar a los conductores de que el consumo de alcohol y la conducción son incompatibles para la seguridad vial. No podemos perder de vista que en un tercio […]

Este fin de semana ha vuelto a ser un fin de semana negro en las carreteras españolas, desde las 15 horas del viernes 8 de julio hasta las 24 horas de ayer, domingo 10 de julio, se han registrado un total de 12 accidentes con resultado mortal en que han perdido la vida 12 personas, […]

Los frenos son de tambor o de disco: El freno de tambor consiste en unas zapatas y el tambor, que van unidos a la rueda. Al pisar el pedal del freno, las zapatas se desplazan y rozan con el tambor deteniendo la rueda. Estos frenos se calientan más y, en casos excepcionales pueden bloquearse las […]

La suspensión del coche está constituida por los neumáticos, los muelles o ballestas y los amortiguadores. Los neumáticos absorben las pequeñas asperezas del terreno; cuando las desigualdades del camino son mayores se deforman los muelles, situados entre la carrocería y las ruedas, permitiendo que las ruedas suban o bajen con relación a la carrocería, que […]

Si la presión de inflado es inferior a la recomendada por el fabricante, estos se calientan en exceso y se desgastan más rápidamente, sobre todo por los bordes y los flancos, aumentando el consumo de combustible y el riesgo de reventón. También se consume más combustible con neumáticos más anchos. Si la presión de inflado […]