Se ha aprobado la Nueva Ordenanza de Tráfico en Pamplona, en ella se recogen muchos cambios, especialmente para los ciclistas que se muestran en contra de las nuvas medidas adoptadas.
Con la Nueva Normativa las bicis no podrán circular por las aceras, sólo lo pueden hacer por las que estén señalizadas y se señalizarán las aceras de más de 4 metros de ancho y las bicis podrán circular a una velocidad máxima de 10 km/h, en caso de que no dispongan de aceras señalizadas deberán circular por el carril derecho de la calzada. Además las bicis tendrán que tener timbre y luces y deberán aparcarse en lugares expresamente señalizados para ello.
Con la Nueva Normativa también se han dividido las calles y se ha limitado su velocidad. Hay limitaciones de 20, 30 y 70 km/h dependiendo de la zona por la que se circule.
También hay novedades sobre el estacionamiento de los discapacitados, quienes posean la tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad pueden aparcar un máximo de 45 minutos en los reservados de carga y descarga.
Y otra novedad es que quienes paguen sus sanciones antes de 30 días tendrán un descuento del 50% del valor de la multa.
Desde UPN se cree que la ordenanza supone un avance y ha sido muy participativa. Ana Elizalde, delegada de Mobilidad y Seguridad Ciudadana destaca que “Toda ordenanza está hecha en torno a la seguridad”. Pero estas opiniones no son compartidas por el resto de grupos políticos ni por el colectivo de ciclistas que incluso ha llegado a manifestase mientras se votaba la ordenanza.
Desde NaBai se denuncia “la pésima política de movilidad” y creen que la ordenanza es precipitada y su aprobación la consideran como una imprudencia.
Por otra parte ANV critica que la ordenanza no ha tenido un proceso participativo sino que ha sido impuesta, y creen que restan derechos a los ciclistas.
Sin duda esta Nueva Ordenanza de Tráfico ha nacido rodeada de polémica.
Fuente: Noticias de Navarra
