La población mayor de 65 es la más suceptible de padecer accidentes de tráfico, pero a pesa de ello Ana Ferrer, directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico, cree que establecer una edad límite para conducir es imposible.
En España cada vez hay una población más envejecida, por lo que también es mayor el número de conductores mayores, y por este motivo la responsabilidad de los conductores mayores se hace fundamental aunque no sólo les corresponde a los propios conductores fijar sus “límites”, la familia, los médicos y los centros de reconocimiento también tienen un papel muy importante para detectar si los conductores más mayores mantienen sus aptitudes para la conducción.
En opinión de Ana Ferrer, refiriéndose a los conductores de más edad, “tenemos que preservar su derecho a seguir viviendo con estas condiciones de calidad de vida” y según explicó los estudios reflejan que este sector de la población “va adaptando su movilidad”, de manera que “no salen en horas puntas ni conducen de noche”.
Por su parte Ramón García-Moliner, presidente del Real Automóvil Club de España (RACE), aseguró que en el RACE hay 1.200 socios con más de 80 años, y de ellos casi el 40% sigue conduciendo.
Fuente: La Vanguardia
