Ayer comentábamos que la CNAE se mostraba en contra de la Ley Ómnibus pero parece que no son los únicos, las asociaciones de automovilistas también han mostrado su desacuerdo con la Ley.
Al igual que el colectivo de autoescuelas las asociaciones de automovilistas creen que es un error liberalizar las clases teóricas para la obtención del permiso de conducir y que además esta medida puede “mermar la seguridad vial”.
Concretamente, Cristina Contonente, portavoz del Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) afirma que al “flexibilizar la enseñanza”, la normativa propuesta por el Gobierno “devalúa la calidad de la propia enseñanza rebajando un poco más la importancia del examen de conducir”, a lo que añade, “Es sumamente importante que la gente esté preparada cuando se suba a un coche, y no solamente que sepa conducir, sino que estén concienciados sobre lo que supone llevar un coche, y la importancia que tiene la seguridad vial”.
Por su parte Mariano Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), opina que si sólo se liberalizan las clases teóricas la medida no va a tener ninguna incidencia.
Sin embargo, a Tomás Santa Cecilia, director de Seguridad Vial del RACE, le preocupa la repercusión laborarl que puede tener la medida y cree que es “más importante” y “prioritario” una modificación “de los contenidos que de la normativa”, ya que en su opinión “son muy antiguos” y no contemplan la implicación de las nuevas tecnologías en la seguridad vial, entre otros aspectos. Además rambién creee que es muy importante la formación de reciclaje en los conductores con más experiencia.
Fuente: Europa Press
Temor por los despidos masivos que puede provocar la Ley Ómnibus en las autoescuelas | Blog para Autoescuelas
Me parece muy bien la ley. Yo como tantos profesores titulados de este país, estamos en el paro por culpa de la negligencia de estas personas, de saber como se mueve este mundo de fraude y negligencia, que no se hagan el tonto ahora y ser los buenos, muchos de mis compañeros titulados, en el paro y autoescuelas con profesores no titulados, eso no lo dicen por que porque durante muchos años los beneficios fueron grandiosos por parte de todos y ahora no quieren perder los un saludo
Hecha la ley, hecha la trampa. Esta liberalizacion llevara mas tarde o mas temprano a que las autoescuelas compensen los ingresos por curso teorico
perdido, mediante la subida notable de los precios. Subira la matricula y subira el precio de la clase practica. Al final los precios seran igualomas caros y la formacion teorica perdera calidad. buena suerte a todos.
Alegría en el sector de las autoescuelas por las enmiendas a la Ley Ómnibus | Blog para Autoescuelas
Soy prof. de Form. Vial, y a qiuen le preocupa esta ley es a las empresas, por que les sale competencia, en cambio no hablan nada de los requisitos para abrir una autoescuela, que eso si que está anticuado, y con ello no permiten a emprendedores poder montar su propia empresa, o que, no todos podamos impartir cursos de recup. de puntos y otros si no se reunen aspectos.E n muchas escuelas las teoricas las imparten personal no cualificado, los profesores hacen jornadas de 14 horas o trabajan por practica, o sea, a destajo sin pensar en la calidad de la enseñanza, solo en la facturación, ¿quien controla esto?.Personalmente quise hacerme autónomo para no tener que pasar esto y como inversión de mi trabajo lo veo con normativas no consecuentes con la actualidad de mercado,ni con las nuevas tecnologías,habría que actualizar las normativas de tráfico, pero esto no creo que le interese a la CNAE y otras hierbas de estas.