La somnolencia está más presente en los accidentes de lo que en principio podríamos pensar, de hecho, según los datos de la Sociedad Europea de Sueño (SES), la somnolencia está presente, de forma directa o indirecta, en el 20% de los accidentes que se producen en nuestro país.
A la vista de los datos no es de extrañar que reducir este tipo de siniestros relacionados con la somnolencia sea uno de los objetivos de la Dirección General de Tráfico (DGT), por ese motivo Juan Carlos González-Luque, jefe de la Unidad de Coordinación de la Investigación de la DGT, cree que “es esencial que los responsables de la seguridad vial trabajen conjuntamente con los médicos y con los propios conductores para reducir al máximo los accidentes causados por la somnolencia”.
Para conocer cuáles son las experiencias y actitudes de los conductores europeos respecto al sueño la SES en colaboración con la DGT van a llevar un macro estudio y los conductores que lo deseén podrán participar en él de forma anónima cumplimentando una encuesta en la web de la DGT sobre la somnolencia al volante.
Los resultados del macro estudio se darán a conocer en toda Eurpoa durante el próximo mes de octubre, en el marco de la campaña “Europa, despierta. No te duermas al volante”.
Joaquín Terán-Santos, jefe de la Unidad de Trastornos del Sueño del Hospital Universitario de Burgos y representante español en el comité médico que está elaborando el trabajo, ha destacado que el estudio va a permitir “comparar las experiencias entre los conductores europeos, identificar los perfiles sintomáticos y colectivos con mayor riesgo de siniestralidad a causa de la somnolencia o conocer las épocas del año que son más propicias a estos accidentes y en las que conviene tomar medidas especiales”, además el experto cree que el estudio “contribuirá a identificar la somnolencia como un factor de primer impacto en el origen de las accidentes de tráfico junto a hechos tan frecuentes como el consumo de alcohol-drogas o el exceso de velocidad”.
