No es la primera vez que os decimos que ña diferencia entre aprobar o suspender el examen práctico de conducir puede estar entre cometer o no una falta leve. Ya sabes que durante la prueba de conducir podemos cometer hasta 9 faltas leves, y si cometenemos una falta deficiente sólo podremos cometer 4 leves.
Para que seas conscciente de las faltas leves que se pueden producir, y no las cometas, durante el examen práctico de conducir, hoy continuamos con las faltas deficientes relativas al manejo de los mandos del vehículo, y más concretamente veremos algunas faltas leves que se pueden dar en las operaciones simples con el manejo de los mandos
Faltas leves sobre el manejo de mandos:
Operaciones simples:
Relaciones de marcha.
- No utilizar la relacioÌn de marcha adecuada en funcioÌn de la velocidad del vehiÌculo o de las circunstancias del traÌfico y de la viÌa. En caso de equivocarse de marcha no se penalizaraÌ, cuando el aspirante rectifique con prontitud.
- Poner punto muerto antes de detenerse, no aprovechando retencioÌn del motor. Esta falta se penalizará en funcioÌn de la velocidad y/o espacio recorrido.
- No utilizar la relacioÌn de marcha adecuada en descensos prolongados para que el motor actuÌe como freno. La diferencia que hace que esta falta pueda ser leve o deficiente en los vehículos pesados dependerá de la velocidad, pendiente de la viÌa, peso del vehiÌculo y abuso del freno que se haga.
- Calados del motor por no seleccionar la relacioÌn de marcha adecuada. Cada calado se puntuará como una falta leve.
El próximo día seguiremos viendo más faltas relativas al manejo de los mandos, tanto en operaciones simples como combinadas.
