El mal uso de las sillas infantiles cuadruplica el riesgo de mortalidad en un accidente de tráfico
Según el proyecto europeo CHILD, siete de cada diez niños que viajan en coche no utilizan correctamente la sillita infantil lo que ha provocado que, entre enero y agosto de 2011, fallecieran 20 niños por no utilizar el Sistema de Retención Infantil (SRI).
Línea Directa es una compañía socialmente responsable, que lleva 16años
trabajando por la Seguridad Vial, realizando diferentes estudios e informes para
fomentar los hábitos de conducción responsable y contribuir a la reducción de la
siniestralidad en nuestro país.
El estudio “Buenos y malos usos de las sillitas infantiles en los accidentes de
tráfico”, realizado en colaboración con el Instituto Universitario de Investigación del
Automóvil (INSIA) de la Universidad Politécnica de Madrid es un paso más en esta
dirección. Con él, la compañía ha querido sumarse al objetivo “Cero niños sin
sistemas de retención infantil”, que la DGT ha establecido como una de las principales
prioridades de su Plan Estratégico de Seguridad Vial 2011-2020.
A día de hoy, los accidentes de tráfico siguen siendo la primera causa de muerte en
los niños mayores de 4 años. Cada año, alrededor de 40 niños que van como
ocupantes del coche fallecen y unos 2.950 resultan heridos cada año en España. De
ellos, el 40% no hacía uso de ningún sistema de retención infantil, y ello a pesar de
que circular con menores sin utilizar la correspondiente sillita, conlleva la pérdida de 3
puntos en el carné y multas de hasta 260 euros.
El proyecto europeo CHILD calcula, además, que 7 de cada 10 niños que viajan en
coches no utilizan correctamente la sillita. Esto implica que, en los primeros ocho
meses del año 2011, alrededor de 20 niños han fallecido posiblemente porque no
estaban utilizando correctamente el Sistema de Retención Infantil (SRI).
A raíz de estos datos y con el objetivo de “dar a conocer los riesgos que corren los menores cuando no se utilizan correctamente las sillitas en los automóviles”, Línea Directa -en colaboración con el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA) de la Universidad Politécnica de Madrid- ha elaborado el informe ‘Buenos y malos usos de las sillitas infantiles en los accidentes de tráfico‘.
Según se desprende de este estudio, el mal uso que se hace de las sillitas infantiles puede llegar a cuadruplicar el riesgo de mortalidad en un accidente de tráfico.
Los consejos que se proponen en el informe para fomentar la seguridad infantil son:
- Situar la sillita en la plaza trasera central.
- Anclar correctamente la sillita con el cinturón del coche.
- Desactivar siempre el airbag al colocar las sillitas en el asiento del copiloto.
- Utilizar siempre los sistemas de retención hasta que el niño supere los 135 cm de estatura.
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