El pasado viernes, 24 de junio, el Consejo de Ministros acordó restaurar el límite de velocidad en las autovías y autopistas a partir del 1 de julio, por lo que a partir de esa fecha los vehículos podrán volver a circular a 120 km/h por este tipo de vías.
La reducción del límite máximo de velocidad en autovías y autopistas, que pasó de 120 km/h a 110 km/h, entró en vigor el pasado 7 de marzo, y con esta medida de carácter temporal se esperaba contrarrestrar el efecto de la subida de los carburantes, pero como el precio del petróleo se ha reducido, y todo parece indicar que continuará sin subidas, el Gobierno ha vuelto a reestablecer la velocidad de 120 km/h en autopistas y autovías.
Desde que el 7 de marzo entró en vigor la reducción de la velocidad y según ha indicado Alfredo Pérez Rubalcaba, vicepresidente primero del Gobierno, esta medida ha permitido un ahorro de 450 millones en el déficit comercial, que sólo en productos petrolíferos alcanzó entre enero y abril los 14.019 millones de euros.
Las principales asociaciones y grupos automovilísticos han apoyado la decisión del Gobierno de volver a reestablecer el límite de velocidad en autopistas y autovías, aunque las asociaciones de víctimas de Accidentes de Tráfico como Stop Accidentes o la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA eran partidarias de que la velocidad continuara siendo de 110 km/h.
