Con el fin de llevar un control, organizar, instaurar un padrón confiable, el cual cuente con el nombre de cada permisionario y características del vehículo prestador del servicio de bicitaxi, el pleno de la ALDF aprobó la propuesta de la comisión de transporte y vialidad para reordenar, garantizar la seguridad de los pasajeros, salud del conductor y evitar un monopolio de bicitaxis los cuales transitan en el centro histórico de la ciudad de México y varias colonias del DF.
Al aprobar la iniciativa el presidente de la comisión, El Diputado Héctor Guijosa Mora dio su comentario el cual reconocerá la actividad de estos vehículos como una forma legal y honesta de empleo, resguardar la seguridad e integridad de los usuarios a través de la regulación de vehículos prestadores del servicio, reglamentación, inspección, y un control estricto de los conductores y pasajeros.
Ley de transporte y vialidad modificada
Al considerar esta nueva modalidad de empleo, se anularon fracciones del Artículo 9 y se creó el Artículo 9 Tercero, de la Ley de Transporte y Vialidad del DF que especifica obligaciones a las delegaciones políticas en materia de servicios de transporte de pasajeros en bicicletas adaptadas como servicio de taxi (bicitaxis).
Al verse aprobado el uso de bicitaxi como un transporte legal, estos tendrán que cumplir con obligación del reglamento de la ley tránsito, respetar al peatón, y se adecuaran rutas especificas en donde se prestara el servicio, se espera que en 3 meses se cuente ya con un manual técnico de operación.
