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Artículos de importancia en la ley de tránsito de Chile

En Chile la ley de tránsito fue decretada en el año de 1984. Por lo que desde ese año la ley ha sufrido varias medicaciones importantes, es necesario que se conozcan artículos importantes de esta ley que a continuación se mencionan.

Artículos de la ley de tránsito

El Artículo 5 menciona que no se podrá conducir algún vehículo sin contar con una licencia otorgada por el Director del Departamento de Tránsito y Transporte Público Municipal, de algún centro municipal que esté autorizado para la entrega.

El Artículo 18 menciona que la licencia de conducir es indefinida, siempre y cuando el conductor cumpla con los requisitos que establece la ley.

El Artículo 21 menciona que se le negara el otorgamiento de licencia de conducir a la persona que tenga carencias en aptitudes físicas o psicológicas, esto porque hacen de la conducción del vehículo un peligro para los demás.

El Artículo 45 menciona que los vehículos motorizados tienen prohibido circular sin la palca única, permiso de circulación y la póliza del seguro obligatorio de accidentes.

El Artículo 56 menciona que los automóviles deberán de cumplir con una serie de requisitos técnicos que aseguren que el vehículo está en perfecto estado y cumple los requisitos de seguridad mínimos que establece  el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

El Artículo 61 menciona que queda prohibido transportar personas en vehículos de carga y en caso de ser necesario se deberán respetar ciertos protocolos de seguridad.

El Artículo 80 menciona que esta prohibido que se transporten animales de uso doméstico en los asientos delanteros. Para su trasportación en la parte trasera de vehículos, tales como camionetas deberán de ir asegurados con arnés.

El Artículo 82 menciona los automóviles deberán de estar ajustados mecánicamente para que no emitan gases contaminantes.

El Artículo 124 menciona que el conductor deberá de rebasar a un vehículo únicamente por la izquierda.

 


Aspectos importantes de la ley de alcohol en Chile

La Ley de alcohol Tolerancia Cero entro en vigor en el mes de marzo de 2012. Por lo que muchos aspectos cambiaron para bien, algo que muchos desconocen por lo que a continuación se describirán los cambios más importantes en la nueva ley.

Aspectos importantes

En caso de que el conductor consuma en estado de ebriedad pero no llegue a causar algún daño, se le dará una pena de presidio de entre 61 a 541 días. Será multado con unidades tributarias mensuales que van desde las 2 a 10 unidades.

Se le puede llegar a suspender la licencia de conducir por un periodo de 2 años en caso de ser  la primera vez que comete la infracción y 5 años de suspensión en caso de reincidir en la violación de ley. Si el conductor después de la segunda vez no entiende y reincide una tercera vez entonces se procede a cancelar la licencia de conducir.

En caso de conducir bajo efectos del alcohol y causar daños. Entonces la pena de presidio ira de los 541 días a 3 años dependiendo del daño. Las multas serán de 4 a 12 unidades tributarias mensuales.

La licencia de conducir de entrada se le suspenderá por un periodo de 1 año y medio, si los daños son menores y 5 años si son graves. En caso de causar la muerte a una tercera persona el conductor deberá de pasar en presidio una codena de 3 a 5 años y pagar una multa de 20 unidades tributarias mensuales. Además de la cancelación de por vida de la licencia de conducir.

Con la nueva ley de redujo el limite máximo permitido de consumo de alcohol por el conductor, acto que es vigilado por Carabineros pro medio de pruebas respiratorias utilizando el medidor de alcoholemia. En caso de dar positivo se aplicarán las sanciones descritas dependiendo el caso.

 


Autoescuelas desplazadas por software

 

El boom provocado por el Internet y el fenómeno de la globalización, han cambiado totalmente el espacio de convergencia latinoamericano. Este espacio, inmensamente geográfico, está siendo dominado por las grandes corporaciones y multinacionales que operan en el mercado de la informática, la tecnología, la electrónica o los medios de comunicación.

El servicio de Internet o televisión satelital, el rastreo vehicular, la compra-venta al instante, las gestiones bancarias en línea, y otras actividades o servicios que antes se hacían de otra forma, o simplemente no estaban disponibles, son muchos de los beneficios producidos por este desarrollo. Sin embargo, y como todo invento humano, ha tenido sus consecuencias negativas.

Entre estas consecuencias se hace mención especial de una: la pérdida del trato presencial. Ejemplificando, sería algo como: “ya no es necesario ir al colegio para ver una clase, pues lo puedes hacer en línea”, “no es necesario visitar a tu familia porque puedes realizar una vídeo llamada”, o, “no es necesario asistir a una autoescuela porque existen software de manejo para aprender a conducir un automóvil desde tu computadora”. Veamos.

Aprender a conducir con software o aplicaciones

Aunque el Internet no es un sitio para vender, muchísimas personas se han encargado de hacer de esta red un novedoso sistema de mercado, donde el mercado automotriz no está excluido. Según estadísticas de páginas web, más del 30% de los nuevos conductores que desean obtener una licencia de conducir, han utilizado software o tutoriales online con la finalidad de instruirse en el manejo de un coche.

Obviamente, las autoescuelas o escuelas de manejo se encuentran, de cierto modo, invadidas por nuevos sistemas de enseñanza virtual, donde se exigen pagos menores y se reciben más clientes diarios, y esto ha ocasionado un declive en la entrada de practicantes a estas instituciones.

Competencia real

Pero, ¿representan estas aplicaciones informáticas una competencia real para las escuelas de manejo? Al principio se menciona que “Internet no es un sitio para vender”, por tal motivo muchas personas desconfían de este sistema y siguen asistiendo, y seguirán así, a las autoescuelas.


Operativos de seguridad vial en Tandil en Argentina

El pasado fin de semana se decomisaron 2 licencias de conducir, 7 automóviles, 14 motocicletas, todo esto porque los conductores cometieron varias infracciones de tránsito. A esto se le suma que fueron expedidas 35 actas de infracción por violar el artículo 72 de la Ley Provincial Numero 13.927.

El operativo de seguridad vial se llevó a cabo en la zona centro de Tandil, en las avenidas más transitadas. Así como en otros puntos de la ciudad, donde se han producido accidentes viales de manera frecuente. Los operativos viales están a cargo de la Dirección de Control Urbano Vehicular.

Violaciones más comunes al reglamento de transito

Los automovilistas comente varias violaciones de tránsito entre las que destacan, conducir un vehículo sin comprobante de seguro, no portar la tarjeta verde, no portar la licencia de conducir o traerla vencida, no usar el cinturón de seguridad, en caso de motociclistas no portar el casco de seguridad y no respetar el semáforo en luz roja.

Walter Villarruel, Director de Control Urbano Vehicular, explicó que estos operativos se están implementando de manera constante y en diferentes horarios para que sea una sorpresa para los conductores, los fines de semana es cuando se refuerzan los operativos y se amplía la zona a vigilar.

Aparte de estos operativos se realizan los controles de alcoholemia en distintas zonas, en el fin de semana se detectaron 8 casos que dieron como resultado positivo, por lo que fueron sancionados los conductores, informó Walter Villarruel.

En caso de que los automóviles y motocicletas que no cumplan con los requisitos para conducir se les decomisaran el vehículo. Por lo que tendrán 72 horas para regularizar su situación y lograr recuperar el vehículo pagando la multa correspondiente

Finalmente Walter Villarruel comentó acerca de la importancia de utilizar el casco de seguridad en la vida diaria y como pueden salvar la vida.


Recomendaciones para aprender a conducir

Si tiene pensado comprar un vehículo, y para ello, necesita aprender a manejar, el siguiente artículo muestra varios consejos que lo ayudarán a conseguir esa meta.

Conducir un vehículo puede parecer sencillo, y, al mismo tiempo, resulta ser complicado para muchos. Esto se debe, en la gran mayoría de las ocasiones, a la inexperiencia, al nerviosismo, o incluso al temor que muchos aspirantes a conductor le tienen a la carretera, a las curvas peligrosas, al tráfico, o porque han sufrido accidentes de tránsito.

Independientemente del caso, estas recomendaciones que se detallan a continuación, harán de usted, sumado a su voluntad para aprender a manejar, un buen conductor, perderá el miedo a enfrentar la carretera y tendrá total dominio del vehículo en cuestión.

Un conductor precavido vale por dos

Antes de encender el motor de su coche, asegúrese de haber revisado que los retrovisores laterales y el central estén regulados de tal modo que usted pueda observar hacia atrás mientras conduce. De igual manera confirme que los neumáticos no tengan mucho o poco aire, ni tengan algún tipo de fuga.

El asiento del conductor debe estar levemente reclinado hacia delante, para conservar una postura de dominio frente al volante. También, para prever que los pies lleguen al acelerador y al freno, y las manos se posen cómodas sobre el volante, las palancas de luces, parabrisas, y la de cambio de velocidad.

El automóvil es importante

De nada le servirá a usted poner todo su empeño para conducir un coche que tiene fallas en el motor, o en la dirección, o una fuga en el tanque de combustible. Es muy importante, cuando se quiere aprender a conducir, que el auto donde se vaya a efectuar la enseñanza, sea cómodo, confortable, y esté en perfecto estado.

Las autoescuelas pueden ser la mejor opción si usted desea aprender a manejar. ¿Por qué? Allí aprenderá todo sobre precaución al conducir, disminución de riesgos, y, por sobre todo lo anterior, será educado en un vehículo en condiciones inmejorables, lo cual hará que el aprendizaje sea más rápido y menos trabajoso.