En el Estado de Sonora en la ciudad de Hermosillo, las nuevas reformas de ley proponen disminuir a 0.40 en grado máximo permitido que un conductor puede tener al conducir un vehículo. Esta reforma ya será publicada en un decreto en el Boletín Oficial del Gobierno del Estado de Sonora.

Carlos Samuel Moreno Terán, diputado de la segunda sesión ordinaria presento todas las reformas que serán aprobadas, entre las que destacan ley de presupuesto de egresos, gasto público y ley de tránsito. Con estas reformas se busca mejorar la recaudación y salvar vidas en el caso de la ley de tránsito

Las nuevas reformas de la ley de tránsito, tiene el objetivo de reducir la mortalidad que existe en el estado a causa de accidentes viales, en especial por personas que conducen bajo los efectos de alcohol, ya que ahora tendrán que ser más cuidadosos y bajar en el consumo de alcohol.

No más consumo de alcohol

El grado máximo que actualmente se encuentra permitido en el Estado de Sonora es de 0.80 grados de alcohol, lo que es mucho para el nivel de accidentes que se registran a diario, es por ello que se ha reducido en un 50 por ciento quedando solo en 0.40. Esta reforma de ley ah quedado asentada en el artículo 81 de la ley de tránsito de Sonora.

Los argumentos de las autoridades a la reforma son que esto evitara que más personas mueren en accidentes de tránsito. Así como peatones que son frecuentemente atropellados por personas ebrias, ahora se reforzaran los operativos para sancionar a quien siga conduciendo con altos grados de alcohol en la sangre.

Ya era necesario que se hiciera algo en material de reformas viales, con un 0.40 por ciento los conductores aprender a consumir menos alcohol. Además que estarán cuidando su salud al ingerir cada vez menos cantidades de alcohol.

Desde el pasado viernes en Chile se han registrado 20 muertos por accidentes de tránsito en varias regiones y otras más en las áreas metropolitanas, mientras que 400 personas han sufrido lesiones en diversos accidentes viales que han ocurrido desde el pasado viernes esto cuando son vísperas de las fiestas patrias chilenas.

Víctor Cancino, coronel de Carabineros, informó que diez personas perdieron la vida en zonas urbanas y el resto fallecieron en diversos sectores rurales del país.

Accidentes viales son preocupantes

El coronel informo que 16 de los muertos por accidentes de tránsito fueron registrados en regiones y las demás en la región metropolitana, esto es grabe ya que han ocurrido más accidentes viales que por lo regular ocurren.

Muchas de las victimas mortales han sido peatones que han cruzado las vialidades que no cuentan con señalización vial. Así mismo hacen el cruce bajo los efectos del alcohol. Aquí lar responsabilidad es del peatón. Sin embargo la sociedad culpa al conductor, explicó el coronel.

Debido  a que se acercan las fiestas patrias muchas personas ya celebran desde días antes y la forma en que lo hacen es aumentar su consumo de alcohol. El riesgo es para peatones como para conductores, ya que los efectos son los mismos. Un peatón ebrio no miden el peligro al cruzar la calle, ya que sus sentidos no funcionan adecuadamente, lo que hace que no midan la velocidad a la que se aproxima un vehículo.

Es muy importante que en estas fiestas patrias las personas no se exceda en el consumo de alcohol, ya que la celebración puede terminar en tragedia, si va decido a ponerse ebrio lo mejor es ir acompañado y que esa persona conduzca, si se acude solo y sin automóvil lo mejor es quedarse en el lugar del evento para evitar andar caminando ebrio pro las calles.

En más de 40 años la cultura vial en Nuevo Ladero Tamaulipas en México no han sido los suficientes, para que se haya avanzado en el tema, ya que las autoridades asignadas  sancionan a los conductores y ellos no han aprendido el significado de ser personas responsables y con conciencia, ya que con el paso de las generaciones en 40 años en materia vial no se han tenido logros.

Es necesario que se haga una reforma vial y se modernicen las leyes, esto porque aún se utilizan formaos de hace décadas y las malas prácticas de corrupción siguen vigentes hasta la fecha. Las acciones son pésimas a la hora de sancionar a un conductor que ha cometido una falta vial.

Siendo una localidad que se encuentran en la frontera de los Estados Unidos, es increíble que en materia vial no se avance. Por lo que deja como consecuencia que los accidentes viales sigan siendo cosa de todos los días sin importarles a las autoridades.

La antigüedad de las leyes

En los años 60’s las leyes estableció que un infractor debía de entregar documentos en garantía de que el conductor pagaría la sanción, en caso contrario se le arrancaban las placas de manera violenta. Lamentablemente ahora aun estas prácticas viajan aún siguen vigentes e intimidan a los conductores, ya que la idea es solo recaudar fondos.

Para este próximo 17 de septiembre por medio de la página www.observatoriovial.com, que ha sido lanzada a nivel nacional para saber todo acerca de la realidad vial y convivencia en todo le país. Aquí se podrá saber la situación vial de cada estado y atender las regiones que necesiten modificar leyes y ser inspeccionadas para evitar corrupción vial.

La idea es hacer que las autoridades hagan algo al respecto y dejen de utilizar prácticas de hace décadas que no han dado buenos resultados.

En Argentina los encargados de hacer cumplir la ley de tránsito no la respetan, ya que sus vehículos oficiales no cumple con el reglamento de tránsito y de esta manera quieren que el resto de la población cumpla al pie de la letra la ley, cuando el ejemplo lo tiene que poner las autoridades viales.

Los vehículos oficiales de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), no cumplen con la ley de tránsito. Así como las camionetas amarillas de Tránsito que se encargan de vigilar la ciudad, incluso las grúas que son las encargadas de remover a los vehículos que se estacionan en lugares prohibidos, incumplen con la ley de tránsito.

El problema radica en el personal vial que conduce los vehículos, ya que no portan el cinturón de seguridad, carecen de conciencia vial al cruzar un semáforo en rojo, estacionarse en lugares prohibidos y estacionar enfrente de puentes peatonales que lo único que ocasionan es obstaculizar el paso a peatones.

Se ha demostrado que vehículos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, fueron multados el año pasado por superar en 20 kilómetros pro hora el límite de velocidad permitido en la terminal Río de la Plata. Además de comprobarse de otras infracciones por el mismo motivo de exceso de velocidad a otros 7 vehículos oficiales.

La ANSV explicó que todos sus vehículos cuentan con GPS y detectores de velocidad por lo que admitieron las falas cometidas por su personal vial y argumentan que fueron sancionados con la suspensión de sus labores pro unos días. Así como pagar por la falta vial como cualquier otro ciudadano.

Las grúas también cometen graves faltas y una de ella es la de estacionarse en lugares prohibidos, siendo que son la encargadas de vigilar que ningún vehículo se estacione en lugares prohibidos. Las autoridades deben sancionar manera severa a los actuales conductores.

En Nicaragua se quiere hacer una reforma a la actual ley de tránsito, para ello la comisión parlamentaria de Gobernación, se encuentra retomando las consultas para la reforma de ley. En donde el principal objetivo es crear medidas que en verdad ayuden a disminuir los accidentes de tránsito, ya que la idea es no hacer más caras las multas.

Reforma de ley ayudara a disminuir accidentes

Se encuentran en valoración varios puntos para la reforma de ley, que se propone aumentar las penas y sanciones, medidas más estrictas y por ultimo no se descarta aumentar las multas, la idea de aumentar las multas no es la solución pero si no hay opción es algo inevitable, explico el diputado Filiberto Rodríguez.

Una alternativa para recaudar fondos es aumentar los impuestos a los establecimientos de bebidas alcohólicas y utilizar los fondos arpa crear campañas de educación vial y concientización de calidad, ya que los establecimientos son los principales culpables de que se ingería alcohol, claro la responsabilidad también es del conductor.

El proyecto que se presentó a medidos de julio, fue el de reformar la ley 431, en donde se establece de carácter legal que los conductores que sean sorprendidos en estado e ebriedad con más de 2  grados de alcohol por litro de sangre. Sean llevados ante un juez, pasar de 6 a un año de prisión y pagar una multa de C$2,500.

Entre la propuesta también destaca que sean detenidos y multados los conductores que tengan aliento alcohólico. Además de aplicar severas sanciones a motociclistas que no porten su casco de seguridad, las multas por conducir en exceso de  velocidad son muy bajas por lo que se quiere aumentarlas.

Hay que recordar que en Nicaragua los accidentes viales son la cuarta causa de moralidad, por lo que se deben crear soluciones que ayuden a combatir los accidentes viales.