En la ciudad de Roca en Argentina, la Secretaría de Seguridad y Justicia con ayuda de la Dirección Provincial de Seguridad Vial, tuvieron la participación de la inauguración oficial de una de las primeras escuelas de conductores y educación vial de Patagonia en General Roca en Argentina.

Durante la inauguración estuvo presente Mónica Ramos, Directora de Seguridad, quien tuvo a su cargo el dictado de uno de los módulos de los primeros cursos intensivos que tienen relación con la conciencia vial y las señales de tránsito a conductores.

Asimismo durante la inauguración se contó con la asistencia de 400 alumnos de varias escuelas de María Auxiliadora de General Roca. Además de celebrar el día del camino en donde se entregaron cascos de protección vial.

Educación para mejorar

Durante la inauguración y las pláticas viales a estudiantes, Mónica Ramos reiteró que se siente muy contenta de trabajar con niños pequeños, ya que por lo general, muestran un gran entusiasmo por aprender y ser responsables en sus actos.

La escuela para conductores y educación vial es una de las primeras en la Patagonia. Por lo que se espera que en un futuro se construyan más escuelas de este tipo para beneficiar a un mayor número de conductores y personas que quieran aprender más acerca de la educación vial.

Los conductores también quieren de educación vial, es por ello que con esta escuela ahora sí se podrá mejorar la seguridad vial en las principales avenidas, donde todos los días transitan personas que ocupan a choferes en el caos del transporte público. Además de que los choferes que conducen vehículos de carga, conocerán más acerca de las normas viales.

La inauguración de este tipo de escuelas, beneficiará a toda la sociedad y se espera que los accidentes de tránsito se vean disminuidos en un lapso de tiempo corto.

Manuel Arzeno, Secretario de Seguridad Vial de Salta provincia Argentina, en conjunto con  un representante de la Subsecretaría de Planeamiento Educativo y la Directora de Educación Vial, fueron asistentes representativos del gobierno de Salta en el Segundo Encuentro Nacional de Educación Vial.

Este encuentro vial tuvo lugar en la ciudad de Buenos Aires en donde se contó con la participación de diversas áreas de seguridad vial y educación de varias provincias de Argentina.

Salta explicó las acciones que se llevan a cabo en la provincia para poder lograr una adecuada educación vial en todos sus niveles educativos, ya que se llevan talleres y curso viales en las aulas de todos niveles.

Uno de los más grandes desafíos que se viven en varias provincia son ofrecer a los docentes las herramientas para empezar un tema desde la transversalidad, esto porque hay temas que deben tratarse desde el inicio de la vida escolar.

Varias provincias estuvieron de acuerdo en formar mesas de trabajo y que se compartirán las experiencias de la provincia de Salta, que es la que parece más adelantada en temas viales, es por ello, que las otras provincias quieren conocer de sus experiencias en materia de seguridad y educación vial.

Es muy importante que la educación vial comience desde los primeros niveles educativos, ya que conforme crezcan los niños llevaran en sus mentes los conocimientos viales que serán de utilidad durante toda su vida adulta.

También es relevante que los adultos que en su momento crecieron de educación vial en la escuela, sean capacitados ahora ya de grandes, ya que es de vital importancia que aprendan y hagan conciencia acerca de la seguridad vial.

Hay conductores que solamente aprenden hasta que pasan por un accidente, este es una manera muy extrema de que un conductor comprenda y haga conciencia, pero la realidad es así.

Muchas veces los conductores que sufren algun accidente vial le echan la culpa a las lluvias, a las malas condiciones de las carreteras, al exceso de cansancio etc. Sin embargo un estudio realizado pro el Instituto Mexicano del Transporte, demuestra que un 77 por ciento de  los accidentes carreteros es por la carencia de educación vial y ser impaciente ante el volante.

En el Estado de Coahuila el 77 por ciento de los accidentes viales es por la impaciencia del conductor, el 10.8 por ciento pro condiciones de la carreta, 6.1 por ciento por fallas mecánicas del automóvil y un 5.5 por ciento ose atribuye por causas naturales como lluvias o neblina.

Accidentes más comunes

Los accidentes que son pro causas humanas son a causa del exceso de velocidad, invasión del carril contrario, imprudencia al conducir , tal es el caso de no guardar la distancia, dar vueltas erróneas o conducir estando muy cansado. Así como el conducir bajo efectos del alcohol.

Algunas otras causas son por carencia de cultura vial, tal es el caso de pasar un semáforo en rojo, estacionarse en lugares prohibidos, la improcedencia de utilizar luces altas en cruces entre otros.

Es necesario que se implementen campañas viales  de educación vial a los conductores, ya que la mayoría de accidentes son pro factor humano. Aun así los conductores se escudan en las imperfecciones carreteras u otros fenómenos, siendo que no admiten que carecen de una cultura vial adecuada para conducir un automóvil.

Cuando se trata de accidentes por causas mecánicas, una de las causas es el fallo en el sistema de frenos y dirección. Por lo que antes de salir hay que hacer un chequeo general del vehículo para evitar un accidente vial en pleno viaje. Si esto no es posible a menos una vez al mes hay que llevar a revisión el automóvil.

En lo que va de esta semana en Santo Domingo se han levantado más de 7367 infracciones de tránsito a conductores que han cometido faltas a la ley 241, en particular por saltarse el semáforo en rojo y obstruir la circulación vial.

Más del 90 por ciento de las infracciones levantadas fueron en las avenidas y calles en la provincia Santo Domingo y el Distrito Nacional. Así como en otras provincias como Barahona, La Vega, La Romana, La Altagracia y San Pedro de Macorís.

Varios automóviles infraccionados fueron llevados antes la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET), entre los cuales destacan algunos automóviles oficiales de la ONGs que no portaban las placas ni documentos correspondientes que marca la ley.

Causa de infracción

Algunas causas de las infracciones de transito fueron por no portar identificación obligatoria, sobre cupo de pasajeros, manejar de forma agresiva, hacer giros de manera prohibida, circular en sentido contrario. Así como utilizar un automóvil particular como un medio de transporte de pago.

Además que se infracciono a un total de 300 automovilistas, los cuales no portaban su debido casco protector. Los propietarios de los vehículos y automóviles que fueron remolcados a las instalaciones de la Autoridad Metropolitana de Transporte tendrán que acudir a ese lugar para pagar la multa correspondiste y explicarles las leyes que violaron.

Las autoridades hacen lo necesario para que los conductores cometan faltas y lo mas importante es que no ocurran accidentes de tránsito, es preferible que se les decomise el vehículo y paguen una multa elevada a que no se les haga anda y sigan cometiendo faltas que a la larga solo ocasionaran accidentes de tránsito.

En este caso la AMET a demostrado ser un organismo responsable que busca lo mejor para la ciudadanía en materia vial y se quiere seguir infraccionado a todo aquel que viole la ley de tránsito vigente, ya que no habrá ninguna consideración.

El pasado domingo en Chile se celebró el Día Mundial Sin Auto, donde se realizaron diversas actividades en varias ciudades del país. En donde se pretendió hacer ciudades más amigables y hacer promoción al uso de la bicicleta en vez del automóvil. Además que usar bicicleta es saludable y no contamina.

En la región metropolitana, se habla de que una de cada seis personas utiliza la bicicleta como medio de transporte diariamente, esto a pesar de que las pocas ciclo vías que existen están en malas condiciones y falta que  la ley de tránsito regule el uso de la bicicleta para proteger la integridad de los ciclista.

Se promueve el uso de bicicletas

Durante la celebración un grupo de organizaciones no gubernamentales, organizaron una reunión en las comunas de Santiago y de Providencia, para hablar acerca del fomento al uso de las bicicletas y otros medios de transporte que no utilicen un motor de combustión.

También se habló de una propuesta para modificar la ley de Tránsito y agregar artículos o modificar existentes para proteger los derechos de los ciclistas en caso de accidentes contra automóviles.

La actual ley de tránsito trata a la bicicleta como un vehículo de motor de cuatro ruedas, algo que no es verdad y ha ocasionado que los ciclistas pierdan alguna seguridad en caso de ser víctimas de un accidente vial.

El uso de la bicicleta es un medio de transporte limpio y de bajo costo, explicó Andrés Acevedo, miembro de organización Ciclorrecreovía, por lo que invito a que los ciclistas se unan y hagan la petición a las autoridades de que acepten la modificación a la ley de tránsito y queden protegidos. Así como pedir que se mejoren y amplíen las ciclo vías actuales en variaos ciudades del país.

El Automóvil Club de Chile ha difundió que se ofrecerá un seguro para ciclistas y que estos queden protegidos en caso de sufrir un accidente vial.