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playa san clemente

En Argentina, Florencio Randazzo, Ministro del Interior y Transporte hizo la presentación del operativo vial que iniciara durante estas vacaciones de verano, en las principales rutas y destinos turísticos de toda Argentina.

Verano en Argentina y seguridad vial

Quien participara en el operativo de seguridad vial son más de 500 agentes y vehículos policiacos que trabajan en coordinación con las fuerzas de seguridad nacionales y provinciales. Con la finalidad de realizar las tareas de control. Así como también se encontraran en las principales ciudades Argentinas con mayor afluencia de turistas.

El operativo de seguridad vial realiza controles de alcoholemia. Verifica el uso del casco de seguridad para motociclistas y cuatriciclos que son muy comunes en varias playas.

El verano es muy importantes para los argentinos. Por lo que los agentes viales estarán presentes en las principales rutas. Además de que Florencio Randazzo, hizo un llamado a los automovilistas para que circulen con extrema prudencia a la hora de salir a su destino, ya que el objetivo principal del verán oes que los vacacionistas disfruten de sus vacaciones.

Durante el operativo vial serán instalados más de 100 puestos de control, movilización de más de 300 automóviles y una división de motociclistas que estarán realizando varios patrullajes en las principales rutas viales, donde estarán transitando los vacacionistas.

En la parte de los choferes que ofrecen sus servicios se les hará una revisión completa del vehículo y la prueba de alcoholemia, asignarán horas de descanso. Así como la velocidad de sus unidades estarán controlados por GPS y tacómetros para que no violen el límite de velocidad permitido en las rutas.

El verano ya ha comenzado, por lo que se recomienda que los vacacionistas piensen solo en divertirse y estas vacaciones no se conviertan en una mala experiencia para él y su familia, conducir de día y con tranquilidad es la mejor opción.


Campaña de seguridad vial por parte de la cruz roja

Con la finalidad de combatir los accidentes viales la cruz roja mexicana, ha puesto en marcha su campaña nacional de seguridad vial, que además busca sensibilizar a la población para que sea as consiente a la hora de conducir un automóvil.

Cruz roja en contra de accidentes viales

En especial durante esta temporada decembrina y hasta el 6 de enero la campaña estará en su parte más fuerte, ya que es la época del año donde una gran cantidad de personas se encuentra de vacaciones.

Durante la campaña se realizarían operativos donde participaran voluntarios de las distintas áreas de la juventud, quienes se encontraran ubicados en las principales avenidas y casetas de la Ciudad de México, estas casetas son las salidas al Estado de México, queretano, puebla y Morelos.

En esta temporada los accidentes viales se llegan a incrementar hasta en un 20 por ciento, siendo unas de las principales causas el consumo de alcohol. Hablar pro celular y conducir a una alta velocidad.

La cruz roja ya tiene muy bien identificados los estados donde se registran el mayor número de accidentes viales. Los cuales son Nuevo león, Distrito Federal, Tamaulipas, Chihuahua y Quintana Roo. También se revelaron estadísticas de muertes viales por parte de la cruz roja, donde demuestran que en México mueren más de 16 mil personas al año por colisión vehicular, atropellamiento y otras causas viales.

Los niños y jóvenes de entre 55 y 29 años son los más propensos a sufrir accidentes viales. Además que la segunda causa de discapacidad a raíz de un accidente vial, reveló El Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes.

Debido a los altos costos que representa para la cruz roja mexicana atender a los accidentes viales por una causa vial, es que realizan este tipo de campañas para que la ciudadanía tome medidas de seguridad. El costo representa unos 937 millones de peso al año.


Reglas más estrictas para automóviles nuevos en Argentina

Los nuevos automóviles que se comercialicen en Argentina partir del 2014 y sean cero kilómetros, serán obligados a cumplir con ciertos estatutos de seguridad vial básica, por lo que muchos modelos económicos desaparecerán, ya que no cumplen con la seguridad mínima.

La ley 26.363 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), estable que la seguridad vial sea difundida entre toda la ciudadanía del país, pero también menciona que esta seguridad también sea llevada a los automóviles, en especial a aquellos modelos de bajo costo que muchas veces carecen de normatividad en seguridad vial. Así mismo el objetivo principal de la ley es que la tasa de siniestros viales se reduzca en mayor medida.

la ley entrara en vigor el primer día de enero de 2014, donde todos los vehículos nuevos deberán de contar con frenos ABS, cinturones de seguridad en el frente y parte trasera, bolsas de aire frontales, apoyacabezas para el conductor y resto de pasajeros.

Las automotrices no les gusta la idea

A las automotrices de Argentina no les agrada para nada la idea, ya que tendrán que hacer una gran inversión para incorporar estos ajustes en sus modelos más económicos o bien descontinuar todos los modelos de bajo costo que en un momento fueron éxito en ventas.

Algunos modelos que han creado historia y saldrán de producción el 31 de enero de 2013 serán el Volkswagen Gol Power y Fiat Uno Fire, estos modelos son de bajo costo pero carecen de normas de seguridad mínima, lo que pone en peligro a los pasajeros y el conductor en caso de un siniestro vial.

Otros modelos también destacados seguirán en producción, pero con las adaptaciones que indica la ley, por lo que ya contaran con frenos ABS, bolsas de aire de serie. Estos modelos son el Chevrolet Celta, Renault Clio Mío, Fiat Palio Fire y Classic.


Ciclistas y deportistas Argentinos exigen seguridad vial

Varios ciclistas y deportistas de la Provincia del Neuquén en Argentina fueron convocados hacer unas semanas en el monumento a San Martín de la provincia. Con la finalidad de hacer un reclamo acerca de la carencia en medidas de seguridad vial que existen para los ciclistas y deportistas, para ello utilizaron el eslogan «los ciclistas no entorpecemos el tránsito, somos tránsito».

Hay que hacer una reflexión acerca de la seguridad vial y la cultura vial de las personas, que muchas veces no tienen la debida conciencia acerca de lo que es ser un conductor, lo que provoca que no haya una sana convivencia entre los diferentes tipos de transito.

El acto de protesta por parte de los ciclistas y deportistas consistió en hacer un recorrido en bicicleta y una caminata para exigir a las autoridades municipales y de la provincia acerca de la preocupación, ya que se han registrado pérdidas de vida de algunos ciclistas que fueron arrollados por automovilistas en diversas rutas y calles de la región.

Muerte de un deportista famoso

Todo comenzó a raíz de la muerte del deportista Ariel Caucamán, quien murió a los 29 años de edad a causa de que fue atropellado por una camioneta en la zona de la Autovía Norte de Neuquén. El deportista se encontraba en un entrenamiento el pasado mes de noviembre cuando ocurrió la desgracia vial.

Las autoridades a razón de la exigencia vial, han optado por comenzar con una campaña que estará a cargo de especialistas, donde pondrán en marcha una serie de charlas viales a los conductores que se acerquen. Así como se repartirán folletos acerca de la importancia de tener una sana convivencia entre ciclistas, deportistas y peatones, ya que también forman parte del de transito.

Es muy bueno que sean los ciclistas y deportistas quienes piden una exigencia en seguridad vial, de esta menara refleja el interés de las personas en materia vial.


Seguridad vial en México apenas aceptable de acuerdo a Cesvi

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), dio a conocer en un informe que México apenas obtuvo una calificación de 6.6 de un total de 10 puntos, esto con referencia a las variables que provocan accidentes de tránsito en el país.

Aprobación al mínimo

El motivo de estos resultados de evaluación vial, se debe a la conmemoración del Día Mundial de Víctimas por Accidentes de Tránsito. Por lo que Cesvi mencionó que México se encuentra aun en niveles mínimos de aprobación vial, ya que presenta bastantes carencias en los diferentes parámetros viales analizados.

En México un total de 68 por ciento de los automovilistas rebasa el límite de velocidad permitido por el reglamento de tránsito, lo que es una de las principales causas por las cuales ocurren accidentes de tránsito en el país.

El 75 por ciento de las personas involucradas en un accidente de tránsito, no portaban el cinturón de seguridad. Lo que es preocupante que estos elementos de seguridad vial tan básicos no sean acatados por la población.

Los estados que salieron mejor evaluados con respecto al uso del cinturón de seguridad son Baja California, Quintana Roo y el Distrito Federal en menor medida. Donde los estados pero evaluados son Coahuila, Durango y Oaxaca, ya que solo en un por ciento utiliza el cinturón de seguridad.

Mientras lo que respecta al consumo de alcohol, se detecto que cada 5 muertes se relacionan con el consumo de bebidas embriagantes. Solo en la ciudad de México por medio del programa del alcoholímetro se ha logrado disminuir en un 30 por ciento el número de personas fallecidas en accidentes viales.

El Cesvi obtuvo estos datos por medio de la herramienta Observatorio Vial, la cual fue desarrollada por el mismo organismo, es necesario que los conductores se capaciten mas en materia vial, si bien el país aprobó no significa que este en perfecto estado con lo que respecta en materia vial.