Si bien es fundamental respetar siempre las normas de tránsito y asimismo, conducir en forma responsable; es aún más importante tomar las precauciones necesarias a la hora de emprender  un viaje de algunas horas. En la entrega de hoy le brindamos algunos consejos a tener en cuenta para evitar percances en trayectos largos.

Los preparativos

En la vísperas del viaje es recomendable por nuestra salud y la de nuestros posibles acompañantes, dormir y descansar lo suficiente para pode conducir de forma relajada y evitar  sufrir problemas de somnolencia, los cuales podrían acarrear graves problemas.

Además del mal descanso, otra causa de somnolencia y adormecimiento es la ingestión de comidas pesadas que producen largas digestiones. Por esto mismo, debemos evitarlas en trayectos en los que tengamos que conducir largamente.

No está de más indicar que la ingesta de cualquier tipo de bebida alcohólica (sin importar su graduación alcohólica) se debe suprimir totalmente tanto antes como durante el viaje.

El alcohol en sangre disminuye considerablemente los reflejos y crea una falta sensación de seguridad. Tampoco es bueno consumir estupefacientes, psicotrópicos y otros análogos en viaje.

En el trayecto

Es importante evitar la conducción continuada a lo largo de muchas horas ya que genera un cansancio excesivo a nuestro sentido de la vista en particular. Es recomendable detenerse aproximadamente cada 3 horas, correr el coche de la acera, descender del mismo, estirar todos los músculos y respirar aire fresco aunque sea unos instantes. En caso de que sienta cualquier tipo de síntoma de cansancio proceda de la misma forma y si le es posible duerma aunque sea un poco.

Además de todos los consejos anteriores recuerde llevar siempre indumentaria cómoda y calzado adecuado para el manejo.

Asimismo, debemos tener la precaución de colocar los objetos personales y aquellos que puedan necesitarse durante el trayecto a mano, en una zona de fácil alcance.

La conducción eficiente es una de las nuevas técnicas de conducción que permiten aproximadamente entre un 15 y 20% de ahorro en el gasto del carburante y una reducción significativa en las emisiones contaminantes, esto genera un aumento en la seguridad de la conducción y surge como un medio para optimizar las nuevas tecnologías implementadas en los vehículos y ahorrar costos.

Básicamente en una serie de técnicas que se adaptan a las nuevas tecnologías automotrices y que permiten el ahorro del combustible y una disminución de las emisiones contaminantes, procurando así el medio ambiente. Esto ya se implementa en países como Bélgica, Alemania y Suiza.

En qué consiste esta nueva técnica de conducción

Obviamente, este tipo de técnica es novedosa y está siendo introducida rápidamente en todos los cursos de enseñanza de manejo, pero ¿en qué consiste?

1. Arranque el motor sin pisar el acelerador. Si su motor es de gasolina, puede iniciar marcha inmediatamente después del arranque. Si su motor funciona con diesel, espere un poco antes de comenzar la marcha.

2. La primer velocidad se utiliza solo para el inicio de la marcha, cambie a la segunda velocidad después de 2 segundos o después de haber andado 6 metros aproximadamente en línea recta o siempre que el camino o ruta lo permitan.

3. En los motores de gasolina, la aceleración y el cambio de velocidad debe darse entre las 2 mil y 2 mil quinientas revoluciones por minuto. En los motores diesel, entre las mil quinientas y 2 mil.

En cuanto a la velocidad, esta deberá cambiarse dependiendo del área de la ciudad o si se trata de una autopista, a la tercera velocidad a partir de los 30 kilómetros, a la cuarta a partir de los cuarenta kilómetros por hora y la quinta una vez que se hayan rebasado los 50 mil kilómetros.

Su auto consumirá menos combustible en las marchas largas a bajas revoluciones.

4. Mantenga su velocidad lo más uniforme posible, evite los frenados violentos y las aceleraciones y cambios de velocidad innecesarios. Si usted aumenta su velocidad en un 20%, aumentará en un 44% el consumo de combustible.

5. Al momento de desacelerar, levante el pie del acelerador y deje rodar el vehículo y mantenga la velocidad. Procure frenar suavemente y con el pedal del freno, reduciendo su velocidad lo más tarde posible.

6. Si desea detener su auto, hágalo sin reducir previamente la velocidad, pero siempre tenga cuidado. Si va a parar su auto durante más de 60 segundos, apague el motor.

7. Conduzca siempre a una distancia adecuada y mantenga un rango de visión amplio, donde se permita ver 2 o 3 vehículos delante de usted. Si detecta algún obstáculo u obstrucción, reduzca su velocidad levantando el pie del acelerador para anticipar su maniobra.

8. La conducción eficiente contribuye al aumento de la seguridad vial.

Nota: Circulando en cualquier velocidad, sin pisar el acelerador, por encima de las mil quinientas revoluciones por minuto, aproximadamente 20 kilómetros por hora, su consumo de carburante será nulo.

Al  momento de referirnos a alternativas planteadas para evitar la producción de accidentes de tránsito de distintos grados de magnitud, una de las más modernas y efectivas es sin dudas, la utilización de radares de control.

Qué son los radares

Estos pequeños artefactos pueden utilizarse bien dentro del vehículo para facilitar la labor del conductor, o bien fuera de ellos, para regular el movimiento de velocidad de la vía transitada.

La gran mayoría de los países latinoamericanos han comenzado hace años la implementación de su uso a grandes escalas. Gracias a la evolución diaria de la tecnología, los conductores pueden beneficiarse de su utilización y comprender, además, que estos diminutos artefactos pueden salvar nuestras vidas con su sola presencia.

Algunos  de los tipos más conocidos de radares son los sensores para estacionamiento: aquellos que señalan la distancia respecto del vehículo que precede o antecede, facilitando así las maniobras del conductor.

Asimismo, es importante destacar que más allá de la función que nombramos anterior mente, su utilidad mayor está siendo dada en las autopistas como detectores de aquellos automóviles que estén excediendo los límites de velocidad permitidos.

Los radares se encargan, en estos casos, de generar una estadística y permitir labrar una multa de infracción al  conductor que esté infringiendo la ley en el mismo momento de realizada la falta, evitando así que persista en el error.

Cabe recordar que las faltas respecto al exceso de velocidad son las más comunes y las estadísticas oficiales en toda América latina indican que en autovías y carreteras ocho de cada diez vehículos no respetan los límites de velocidad máxima establecidos.

Tipos de radares

Existen dos tipos de radares:

a)      Aquellos que funcionan automáticamente y son utilizados para obtener información  acerca de determinadas  características en zonas de tráfico delimitadas.

b)      Los de función manual, manejados por integrantes de entes reguladores intervinientes. Son estos los más influyentes a la hora de realizar el control sobre un vehículo posiblemente infractor y aplicarle  o no la multa posteriormente.

Al igual que en la entrega anterior, hoy seguiremos profundizando en los  beneficios que trae aparejados, a nivel consumo, un buen manejo de nuestro vehículo.

Importantes claves

1)      Al momento de poner en marcha el vehículo es importante cambiar de primera a segunda lo antes posible; ya que cuanto más larga sea la marcha a la que se circule, menor será el gasto. Intente además, evitar pisar el acelerador al momento de cambiar de marcha, salvo excepciones; ya que el consumo de combustible en estos casos, es altísimo.

2) Mantener en buen estado el motor de nuestro rodado, permitirá que no realice gastos de energía innecesarios. Específicamente, es de suma importancia que mantenga limpio el aceite y el filtro de aire para que la combustión no tenga ningún tipo de inconvenientes. También debe controlar el estado de las bujías regularmente y los inyectores deben estar libres de residuos. Un breve control semanal nos evitará grandes problemas y además estaremos ahorrando grandes cantidades de combustible.

3) Si los neumáticos se llenan de aire excesivamente, el automóvil puede perder estabilidad en las curvas. Aquellos neumáticos bajos en presión generan un alto consumo de energía. Recuerde también que si la presión de las llantas no es la correcta, su desgaste temprano (debido al exceso de flexibilidad y su consiguiente recalentamiento) será inevitable. Los especialistas recomiendan un control periódico y el cumplimiento adecuado de las medidas de cada fabricante para evitar este tipo de problemas.

4) Siempre es recomendable apagar el motor en caso de que la parada se extienda más de un minuto. Durante la combustión en carretera, como ya hemos explicado en la entrega anterior, la mejor manera de reducir el consumo excesivo de combustible al momento de frenar es aprovechando la propia inercia del vehículo y manejando adecuadamente los cambios. Pise el embrague solo al momento en que el auto comience a calarse.

Uso del aire acondicionado

Además de estos pequeños tips fáciles de realizar, no olvide usar lo mínimo e indispensable el aire acondicionado. Realizar un uso irracional de este mecanismo aumenta en un 20 % el consumo de combustible.

Recuerde siempre que un automóvil en buen estado consume un 10 % menos que aquel que no lo está.

En el día de hoy nos vamos a referir a unas cuantas claves para hacer efectivo el ahorro de combustible a diario. Nuestra manera de conducir nos ayudará a conseguirlo.

Nuevas tecnologías

De todas formas, los fabricantes de automotores están aplicando actualmente nuevas tecnologías que precisan menos gasto de energía en sus productos como ser los sistemas de control electrónico de la alimentación, inyecciones eléctricas, etc. Pero, mientras tanto aboquémonos a nuestro propio papel en el ahorro.

Algunas sencillas claves

1) Se recomienda circular a 2.000-2.600 revoluciones por minuto en automóviles con gasolina y a 1.500-2.500 en autos diesel. En general, los nuevos modelos circulan con comodidad a estos regímenes bajos y su mecánica no sufre ningún daño.

2) Intente siempre no usar en vehículo en tramos muy cortos. Investigaciones indicaron que el 50 % de los viajes que se realizan son inferiores a 3 km y en ellos se llegan a consumir 20 litros de combustible por cada 100 km; más del doble que en una ruta, por ejemplo. Las alternativas existentes son el transporte público, el uso de la bicicleta o simplemente compartir el automóvil. Aunque la más beneficiosa es de seguro, caminar.

3) Se deben evitar, definitivamente, acelerones y frenazos bruscos innecesarios. Si se circula a alta velocidad, el conductor debe intentar anticiparse a posibles e inesperados cambios. Por ejemplo, al momento de que un semáforo cambie a rojo puede simplemente levantar el pie del acelerador dejando que el coche llegue con su propia inercia, frenando solo lo mínimo e indispensable.

4) Una adecuada distancia de seguridad nos permite andar a una velocidad regular evitando consumir energía en exceso. De esta forma se evitan frenazos y acelerones bruscos. Está comprobado que circulando correctamente se ahorra entre un 10 y 15 % de combustible cada vez.

5) Al momento del arranque no es necesario pisar el pedal del acelerador luego de girar la llave de contacto. En motores diesel se recomienda esperar los 5 segundos de rigor correspondientes.

En la próxima entrega agregaremos algunas claves más para el ahorro de combustible, beneficioso para nuestro bolsillo y el medio ambiente.