Nuevamente después de algunos años, va en aumento el ingreso de automóviles usados provenientes de los Estados Unidos, se hizo un intento por frenar el ingreso de automóviles usados esto a base de cerrar la puerta fronteriza a la entrada irregular de automotores mediante el más reciente decreto automotriz que entró en vigor el pasado 1 de julio. Desafortunadamente no cumplió su cometido por lo cual se espera que este 2012 ingresen aproximadamente 700000 automóviles usados.
La mayoría de los automóviles que  han ingresado al país es  gracias a nuevos amparos contra el decreto de mediados de año otorgados por jueces de ciudades fronterizas y que actualmente son impugnados por las autoridades federales.

Legalidad en el ingreso de autos

El importar vehículos usados desde Estados Unidos está permitido, solo se deben cumplir ciertos requisitos, como tener una antigüedad no mayor a 10 años y contar con los documentos estadounidenses los cuales acrediten que está en condiciones mecánicas y de emisiones para circular en ese país.
Los amparos permiten que los importadores de autos compren a precios sumamente bajos lo que hace que la oferta sea muy alta.
Las Empresas subastan autos y camionetas que títulos de propiedad dados de baja y que están destinados al reciclaje  o exportación a mercados sin regulación, como África, Centroamérica y actualmente en México.A los autos usados se les conoce comúnmente como “chocolate”, ya que en el pasado entraban de forma ilegal al país.

El gobierno federal destino 84 millones de pesos para las obras viales, las cuales hizo entrega este periodo de la carretera Ramal a La Tigra y la carretera Puente de Ixtla-Mazatepec.
El gobernador del estado de Morelos en conjunto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), dio a conocer el apoyo que ha brindado al estado durante su mandato 2007-2011, con la construcción y reconstrucción de 1112 kilómetros carreteros.

Carreteras entregadas

La carretera Ramal a la Tigra es una de las carreteras entregadas, el gobernador enfatizo de su alto contenido social, donde en un tramo de 7 kilómetros, se invirtieron 21.3 millones de pesos, esta obra tendrá como beneficiarios a 17500 habitantes de la región, ya que durante muchos años los pobladores demandaron vialidades de calidad y dignas.
Posteriormente se hizo entrega de la carretera Puente de Ixtla-Mazatepec, en presencia del presidente municipal de Mazatepec, durante la entrega se destacó el beneficio que tendrán más de 29000 habitantes, la obra tiene un tramo de 14 kilómetros los cuales comunican estos 2 municipios de forma directa.
El director general del Centro SCT Morelos, Fidel Giménez-Valdés, recalcó el ahorro de  tiempo de recorrido con estas nuevas carreteras, en la carretera Ramal a La Tigra se generaron 120 empleos, circulan alrededor de 250 vehículos se estará incrementando conforme su uso, el ahorro en tiempo será de 20 minutos.
En la carretera Puente de Ixtla-Mazatepec,  circulan 300 vehículos diariamente, en esta obra se generaron 280 empleos, tendrá un ahorro de tiempo de 1 hora.

Entre las obras más destacadas que se encuentran en construcción y concluidas son, la línea 12 del metro, el segundo piso de cuota del periférico, la súper vía y la línea 3 del metrobus.

En este 2011 fue un año con mucha actividad en materia de construcción vial, la línea 12 del metro entro en su etapa final, entro en operaciones la primera vialidad de cuota, segundo piso del periférico que va de toreo a ejército nacional.

Obras de gran impacto

Línea 12

En una primera instancia se esperaba dar por concluida la obra para abril de  2012, la nueva fecha de terminación de la  obra es el segundo semestre del 2012, actualmente  se están afinando detalles de las estaciones y haciendo pruebas dinámicas.

Segundo piso del periférico con pago de cuota

Los vehículos tendrán que pagar una cuota si quieren circular por el segundo piso del periférico en el tramo de toreo a ejército nacional.

Se añaden 3 kilómetros de vialidad, construidos por la empresa OHL, se espera una circulación de 20000 vehículos diariamente por la vialidad, el costo de cuota se estima que sea de 1.36 pesos por kilómetro recorrido.

Súper vía

La construcción de la súper vía poniente, unirá a santa fe con Luis cabrera, tuvo algunos percances en su construcción debido a falta de permisos por el gobierno, por lo cuales estuvo detenida algunos meses, una vez solucionado el percance se ha retomado su construcción, se espera que para 2012 esté concluida y en funcionamiento esta vialidad de cuota.

A partir de enero las autoridades del ayuntamiento de Xalapa con ayuda de la dirección de tránsito y transporte del estado pondrán en marcha el programa, para movilidad urbana nombrado, Xalapa en movimiento, el cual diseña 7 circuitos de circulación continua donde no se permitirá estacionarse del lado de las aceras, los agentes de tránsito ayudaran a supervisar el programa para así agilizar el flujo vehicular.

Avenidas donde entra el programa

Las avenidas en las cuales se instalaran los primeros circuitos de movilidad  estarán conformados en la Avenida , Lucio Blanco, Primero de Mayo, Orizaba y Mártires 28 de Agosto que contempla calles como Antonio Muñoz, Vázquez Vela, Martín Torres , Huatusco,  José de Hernández, Fraternidad, Santiago Bonilla, Reyes Heroles, Cecilio Flores, Francisco Moreno, así como en otras vialidades.

Otros de los circuitos que se instalaran  serán en la Avenida Xalapa, Orizaba y Ávila Camacho que integra calles como Censos Nacionales, Córdoba, Ernesto Ortiz, Coatepec, Querétaro, Victoria, Tuxpan, Monterrey, Saltillo, Jorullo, Fransechi y Azueta.

Forma en que se determinaron los circuitos

La universidad veracruzana realizo una entrevista a 2800 habitantes, el 70% de los entrevistados dice trasladarse diariamente hasta 3 veces por las calles de la ciudad, lo que genera 748 millones 816 viajes diarios entre la población de Xalapa.

A partir de los datos obtenidos en la encuesta se  eligieron las vialidades  como circuitos de transito rápido por el gran número de personas que utilizan estas calles para llegar a sus destinos, con los circuitos el flujo vehicular será más rápido y eficiente en la ciudad.

Los agentes de transito de México, durante los primeros meses del próximo año, no solo se encargaran de sus funciones rutinarias, sino que serán incluidos en una serie de capacitaciones necesarias para cumplir sus obligaciones de mejor manera.

Finalidad de estos aprendizajes

Además de ser necesaria una actualización de los conceptos que maneja cada uno de los agentes, una de las razones mas fuertes que impulso esta campaña es la actual imagen que tiene la autoridad vial (donde son vistos como una figura mala y/o oportunista). Por ello, se espera que este tipo de capacitaciones sirvan para mostrar la verdadera cara de la institución, como un ente confiable y al servicio de la ciudadanía.

Temas que abarcaran los cursos

Según explico el general de la Dirección de Transporte, Transito y Vialidad, serán varias las temáticas que se manejaran en las capacitaciones, resaltando las siguientes:

• Materias de Sociología, pues es importante establecer los comportamientos que tienen los conductores y los peatones en una sociedad.
• Actividades Físicas, pues algunos agentes, a pesar de estar de forma permanente en las calles, no cuentan con una buena rutina.
• Primeros Auxilios, conocimiento fundamental que deben tener los agentes de transito, en caso de que tengan que atender un accidente o alguna otra complicación vial.
• Redacción.

Modalidades que se utilizaran para ejecutar las capacitaciones

Como ya se había expresado, dichos cursos serán dictados durante los primeros meses del 2012, y serán distribuidos semanalmente, de forma que todas las autoridades viales puedan acceder a este, sin descuidar sus obligaciones.

Ventajas de las formaciones

El General explico que esta es una gran oportunidad, no solo porque se vera un crecimiento intelectual en los agentes de transito, sino porque, a futuro, este tipo de actividades serán tenidas en cuenta para posibles ascensos dentro de la institución.