Los cambios favorables se observaron en Chile tras el fin de semana largo de abril, donde el número de muertos por accidentes de tránsito durante este período ascendió a ocho muertos solamente. En comparación con años anteriores, el nuevo reporte policial reflejó mejores resultados que otros años con respecto a los accidentes causados por el consumo de alcohol.
Tras la salida de 160 mil automóviles y camionetas de la capital del país, el ministro de trasporte anunció que los accidentes causados por el consumo de alcohol se redujo en un 85 por ciento, número más que optimista para los agentes de seguridad vial.
El efecto deseado
Tras fuertes campañas referidas al consumo de alcohol, el efecto tolerancia cero presentó resultados sorprendentes en las estadísticas del primer trimestre de 2012 en Chile, donde se registró una reducción del 18 por ciento en cuanto a la cantidad de fallecidos en accidentes de tránsito, siendo este resultado el menor número registrado. El impacto de la tolerancia cero con un claro mensaje para la sociedad está demostrando un aumento en la responsabilidad con respecto al consumo de alcohol y afortunadamente los registros del pasado fin de semana largo son prueba contundente de ello. Las autoridades esperan un importante cambio de cultura y hábito en cuanto a la concientización en seguridad vial.
Que los cambios se mantengan
Los accidentes de tránsito que registraron 8 decesos fueron atropellos de peatones en distintos puntos del país, a pesar de 160 mil vehículos en movimiento, que constituirá un masivo regreso de igual cantidad, se espera que los resultados sean mínimos como los registrados hasta la fecha. Con un 85 por ciento menos en el npumero de fallecidos en accidentes de tránsito causados por el consumo de alcohol, las autoridades esperan que los cambios se mantengan y que la conciencia colectiva lleve a un descenso abrupto de accidentes. Chile se mantiene optimista y espera más mejoras en el ámbito de seguridad vial, mientras tanto las instituciones seguirán trabajando para que los cambios sean permanentes.
Tras la pasada Road Expo realizada en Brasil, las próximas ferias a seguir se realizarán en el mismo lugar que la nombrada anteriormente, siempre apuntando al público profesional dedicado a la seguridad vial. Interseg primero y TraspoQuip América Latina son las propuestas que cada año renuevan la temática del sector vial.
Interseg por la seguridad pública
El propósito de Interseg es ofrecer la mayor cantidad de información posible con respecto a la seguridad pública a través de Conferencias y exposiciones. La misma se realizará del 22 al 24 de julio en Brasil, en el Expo Center Norte de Sao Paulo, presentando a los profesionales de autoescuelas y seguridad vial, los lanzamientos en metodologías y equipos para la seguridad pública. Equipos de protección, vehículos y uniformes especiales, sorfwares y diversos sistemas de identificación ocuparán las temáticas principales abordadas en las conferencias de la feria. Asimismo, se propone debatir diferentes ideas con respecto al perfeccionamiento profesional, con motivo de generar propuestas para las autoridades públicas y entidades involucradas en el rubro.
TranspoQuip América Latina
Esta feria aborda un contenido diferente a la anterior, TranspoQuip América Latina tiene el propósito de reunir en Brasil a vendedores y compradores de equipamientos y sistemas relativos a la insfraestructura de trasporte. A realizarse entre el 21 y 23 de noviembre en el Expo Center Norte de Sao Paulo, Brasil, estará dividido en cuatro sectores: construcción, seguridad y protección, gestión y operaciones y por último control para el usuario. Si bien esta feria se centra principalmente en la innovación tecnológica del sector vial, también ofrece interesantes opciones en cuanto a las necesidades del usuario de los vehículos.
Cualquiera de las dos propuestas constituyen una opción más que interesante para profesionales de autoescuelas que deseen estar actualizados en materia de seguridad vial. Las ferias se realizan anualmente y han generado un gran impulso en el perfeccionamiento de conocimientos y material de entidades e instituciones gubernamentales. El sector privado ha quedado muy conforme con la realización de las expocisiones y seminarios así como también los agentes de seguridad vial.
La asociación civil «Luchemos por la vida» de Argentina anunció que tienen disponible su nuevo material didáctico destinado a municipios, autoescuelas y aquellos organismos que sean responsables de la educación vial. Se trata de un Video Educativo Gratuito llamado «Claves para una conducción segura» y que podrá solicitar también cualquier municipio de Latinoamérica.
El video
Claves para una conducción segura constituye un excelente material didáctico para todos los municipios de Argentina y Latinoamérica que tengan centros de otorgamiento de licencias de conducir y que deseen capacitar de manera responsable y comprometida a los futuros o actuales conductores. Según el informe de la asociación civil,el video ha sido elaborado para todos los conductores de vehículos pero particularmente para quienes se inician en la conducción y puedan asimilar más fácilmente la información que otorga este Video Educativo Gratuito. El objetivo principal que persigue el video es terminar con el otorgamiento irresponsable de las licencias de conducir, donde la precaución y la responsabilidad formen parte del proceso administrativo que implica tramitar la licencia. El material didáctico refleja minuciosamente una gran cantidad de pautas, consejos y actitudes a imitar durante la conducción.
Donde y cómo adquirirlo
Simplemente se puede solicitar el Video Educativo Gratuito a la asociación Luchemos por la Vida contactándolos por fax, o correo electrónico. También se encuentra disponible en youtube dividido en 6 partes y tiene una duración aproximada de 50 minutos.
La educación vial es responsabilidad de todos, es importante transmitirla a conductores y profesionales en el área. Difundir los buenos hábitos y comportamientos adecuados es de vital importancia tanto para el profesional de autoescuelas como para quienes otorgan las licencias de conducir y principalmente para los conductores. El material didáctico fue elaborado por especialistas quienes se han encargado de transmitir excelente información acerca de la conducción segura, involucrando a toda la población y contrastando sus creencias con las estadísticas y evidencias científicas aportadas por los países de mayor avance en materia de seguridad vial.
La conocida asociación civil de Argentina Luchemos por la vida, lanzó su nueva campaña para el 2012 «Niños Seguros» haciendo hincapié en los métodos de retención infantil muy poco utilizados en el país. La campaña publicitaria de concientización saldrá en radio y televisión para que el cinturón de seguridad y sillas especiales para niños sean utilizados.
Debido a los resultados arrojados por las últimas estadísticas argentinas, el 6% del total de muertos en accidentes de tránsito en Argentina son niños menores de 9 años, esto se debe mayormente a que pese al conocimiento de los padres de os distintos métodos de retención infantil, sólo un ínfimo porcentaje los utiliza.
Conciencia y acción
La nueva campaña “Niños seguros” tiene como propósito crear conciencia en los adultos, para que realmente el uso de los sistemas de retención infantil se utilice en todo momento. Llevar a los niños sueltos en el asiento trasero o peor aún en el delantero (asiento que no corresponde a los niños) es causa de trágicos y fatales finales, donde accidentes que podrían no tener consecuencias tan graves, terminan poniendo fin a la vida de los niños, un riesgo demasiado grande para una propuesta tan sencilla.
La campaña
La asociación sin fines de lucro de Argentina, Luchemos por la vida, persigue con esta campaña el objetivo de salvar las vidas de más de 400 niños que, por irresponsabilidad de los adultos, mueren en calles y rutas. Estas consecuencias son totalmente evitables con el uso de cinturones de seguridad y butacas para niños. El mensaje de «Niños Seguros» es muy claro y se espera que los frutos comiencen a observarse para fines de junio, donde se pondrá fin a dicha campaña.
El material se encuentra también a disposición en la sección Campañas de la página http://www.luchemos.org.ar o bien solicitandolo a info@luchemos.org.ar . La inclusión de los audiovisuales en autoescuelas o entidades de formación sería muy útil para la toma de conciencia de la importancia de los métodos de retención infantil.
Entre los compromisos asumidos del año 2011, tras el encuentro de los Gobiernos locales en el marco de la Década de Acción de Seguridad Vial realizado el 24 de noviembre de 2011, 64 alcaldes de diferentes municipalidades del Perú, se comprometieron a Mejorar la Seguridad Vial del país.
Acciones concretas
Las acciones y medidas políticas a concretar de parte de cada municipio de Perú persigue los siguientes objetivos: Con respecto al enfoque del sistema seguro, es preciso identificar previamente las zonas con mayor número de accidentes con traumatismos ocasionados por accidentes de tránsito y transformarlas en zonas de tránsito seguro.
Para fines del 2013, la mejora con respecto a la velocidad en zonas educativas y establecimientos de salud deberá incrementarse un 20% llegando a una velocidad promedio de 30 kilómetros por hora. Para la misma fecha también deberán encontrarse en óptimas condiciones al menos 5 kilómetros de ciclovías.
El impulso de programas de seguridad vial para conductores de taxis y mototaxis será llevado a cabo por cada gobierno local. Asimismo, a fines del 2012 las instituciones educativas superiores deberán comprometerse a contribuir en las campañas de seguridad vial integrando a los jóvenes.
Mayor inversión en seguridad vial
Perú se ha comprometido a priorizar la inversión pública en seguridad vial. Si bien las expectativas son elevadas, lo importante es que los 64 alcaldes han acordado colaborar mutuamente para mejorar el tránsito seguro en el país. La propuesta es por demás interesante, ya que las distintas iniciativas que se llevarán a cabo desde el punto de vista educativo y mediante campañas serán acompañadas constantemente de profesionales en la materia, así como también de los mismos ciudadanos que serán responsables de transmitir el mensaje.
La seguridad vial es tarea de todos, Perú ha decidido iniciar diversos proyectos para involucrar a su pueblo y realizar cambios que contribuyan a una notable mejora con respecto al tránsito. Optimistas los alcaldes, esperan ver sus objetivos cumplidos para las fechas pautadas.
