Con la colaboración del Ministerio de Educación de la Nación EDUCAR en Argentina, ISEV (Instituto de seguridad y educación vial) ha podido implementar la educación a distancia a través de la plataforma e-learning y ofrece nuevamente un nuevo curso de tránsito gratuito para profesionales, técnicos, auxiliares, agentes de tránsito y docentes.

Conversaciones en tránsito

Esta capacitación on-line tiene cupos limitados, por lo que es importante inscribirse. Si bien se dictan cursos continuamente, «conversaciones en tránsito» que es el que se dictará en poco tiempo, ofrece una temática muy interesante, en especial para educadores de autoescuelas que quieran contribuir al cambio de la cultura vial.

Objetivo

Transformar la visión sobre la cultura vial, de manera que se desarrollen proyectos y actividades diversos que impliquen un cambio en el accionar de todos los que integran el tránsito.

Metodología

El curso de tránsito se realizará bajo la modalidad a distancia, mediante el uso de la plataforma educativa virtual Moodle a partir de la segunda quincena de mayo y tiene una duración de siete semanas. Para ello es necesario contar con conociemientos de computación y navegación por Internet con su correspondiente conexión, un explorador superior a 6.0 explorer, una cuenta de correo electrónico y el software requerido instalado (Adobe, Microsoft Office). Se entregarán en formato digital una sere de módulos educativos con bibliografía complementaria para consultar y al final del cursado, se entregará también un certificado de asistencia y aprobación.

A través de la lectura y el análisis de los textos, videos y demás material se podrá arribar a diversas conclusiones que serán debatidas en el foro del grupo. Se llevarán a cabo una serie de trabajos prácticos y actividades complementarias que el tutor haya indicado y finalmente se realizará una evaluación para verificar el aprendizaje de los inscriptos.

La medida educativa de ISEV en Argentina es muy alentadora para los formadores del tránsito, profesionales y educadores de autoescuelas.

A partir del 2 de abril se ha iniciado la campaña «Escuelas Móviles para Peatones» en Colombia, para evitar accidentes de tránsito generados por los mismos peatones y su falta de respeto hacia las normas de tránsito. El Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte identificó también a los peatones como desencadenantes de una gran parte de accidentes.

Un segmento descuidado

Las autoescuelas se encargaron del sector de conductores, pero ¿quién había pensado en los peatones? Ellos también deben ser instruidos acerca de las normas de tránsito, deben conocerlas para estar alertas y no cometer imprudencias que desaten conflictos en el tránsito. El director del DATT, Edilberto Mendoza Goez manifestó su preocupación al respecto ya que es preciso lograr que todos los que integramos la vía pública somos responsables de acatar las normas de tránsito. El simple hecho de no encontrarse conduciendo un automóvil no exime de culpas a ningún peatón que actúe irresponsablemente, aunque quizás no habían sido tenidos en cuenta antes.

Malos hábitos

Entre las enseñanzas de la propuesta del DATT, se informan al peatón los malos hábitos comunes para que sepan identificar sus imprudencias, entre ellas bajar del automóvil en la mitad de la calle, caminar por la calzada, no cruzar por la senda peatonal, no mirar a ambos sentidos antes de cruzar y no utilizar puentes peatonales. Curiosamente una mayoría de peatones considera que no es necesario acatar todas las normas de tránsito.

Datos importantes

En Colombia, el 61 % son caminantes habituales, razón por la cual este segmento debe ser capacitado, y además se comportan de manera impulsiva, sin planear recorridos, optando por realizar movimientos imprudentes de manera espontánea y apresurada. De aquí la importancia de la educación vial, para que los buenos hábitos se hagan parte de la vida cotidiana de todos los caminantes colombianos. Primero deberán aceptar su cuota de responsabilidad y luego tomar cartas en el asunto.

En la provincia de Entre Ríos, Argentina el Ministerio de Educación de la Provincia a través de la Coordinación de Educación Vial se ha puesto en marcha para capacitar durante todo el años a docentes de todos los niveles y también de institutos superiores en materia de Seguridad Vial. La capacitación la realizará la empresa de seguros «La Segunda».

Programa de Educación Vial

La empresa de seguros La Segunda afirmó que cuenta con un programa especial para transmitir los puntos fuertes de Educación Vial a los establecimientos educativos, que si bien no incluyen a las autoescuelas, parte de su información es muy similar a la que estas entidades ofrecen, pero con una pedagogía aplicable a la edad y nivel educativo del establecimiento. Obviamente que los profesionales que dictarán las clases: Ignacio Eguiazu, Osvaldo Aimo y Daniel Telmo se encuentran altamente capacitados para compartir sus conocimientos y educar a todos los docentes de la provincia. Ofrecerán un panorama completo de la Educación Vial que los docentes posteriormente deberán adaptar al aula.

La temática

Se tratará el concepto de Educación Vial, la concepción del usuario del ámbito de la vía pública y tránsito, Transversalidad y Educación Vial, reseña histórica de la configuración de los espacios en las ciudades, Concepción de espacios públicos en distintos grupos de la sociedad, exposición al riesgo, factores de riesgo y grupos de alto riesgo. Dentro del ámbito preventivo se abordarán las temáticas de velocidad y alcohol, drogas, energía cinética, tránsito, velocidad y distancia. La importancia de abarcar estos temas en Argentina desde distintos niveles educativos radica en la concientización a cualquier edad de los riesgos que implica la conducción y la falta de responsabilidad como ciudadano integrantes del tránsito, ya sea como peatones, conductores o pasajeros.

Las autoescuelas también deben formar al ciudadano en materia de prevención. La teoría brindada es fundamental no para adquirir la licencia de conducir sino para preservar la vida del conductor y de quienes lo rodean. Mediante esta campaña se pretende que el futuro conductor llegue a la autoescuela con la suficiente conciencia de la importancia de la seguridad vial.

El exceso de velocidad es uno de los factores de riesgo en Colombia que genera severos accidentes por año y es necesario revertir esta situación que depende únicamente de la conducción del vehículo. Mediante el uso de campañas,  y una implementación de  un plan de acción eficiente en autoescuelas, es posible lograr grandes cambios.

Accidentes fatales

Con el exceso de velocidad los accidentes se transforman en fatales. Las estadísticas indican que un 40% de las muertes en accidentes de tránsito son provocadas por la velocidad. Está comprobado que a menos de 30 kilómetros por hora, si un automóvil arrolla a un peatón sólo existe un 15% de probabilidades de que el accidente sea fatal. En cambio ya ascendiendo a 60 kilómetros por hora, el mismo choque aumenta la probabilidad de mortalidad a un 80%.
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Según los resultados arrojados por las últimas estadísticas con respecto a los accidentes de tránsito con fallecidos en El Salvador, han ocurrido importantes mejoras en cuanto a la conciencia sobre la seguridad vial.  Las cifras demuestran el éxito de las campañas realizadas y una importante reducción en la cantidad de fallecidos año tras año.

Los números han bajado

La Subdirección de  Tránsito de la PNC reportó una reducción del 6 % en el número total de fallecidos, con una cantidad inferior a mil fallecidos por año (986 muertos), siendo Octubre de 2011 el mes con el menor número de víctimas fatales. También durante los meses de Abril y Mayo de 2011, fecha en la que se comenzó la importante campaña de seguridad vial de El Salvador, el número se vio enormemente reducido.

Aún así, se debe continuar trabajando para concientizar y mejorar con respecto a la seguridad vial, ya que el promedio diario de fallecidos por accidentes viales en los meses de Diciembre de 2011 y Enero de 2012, con días festivos y vacaciones, fue vergonzoso para los positivos resultados con los que se venía trabajando. Diciembre cerró con un promedio mayor a cuatro muertes por día y Enero de 2012 comenzó con 114 lesionados y 8 fallecidos según los reportes policiales. Las estadísticas son más que claras para demostrar que el trabajo debe ser continuo y constante.

Las medidas tomadas

En 2011 se inició el plan de seguridad vial 2011-2020, el gobierno de El Salvador se esforzó para crear conciencia en su pueblo acerca de las precauciones a tener en cuenta en el tránsito y se dio mucha importancia a las campañas de seguridad vial. Aún así queda mucho trabajo por hacer luego de las últimas cifras obtenidas, que deberán poseer una fuerza de mayor impacto durante los meses festivos, para continuar con la línea descendente con la que se venía trabajando. Si bien los datos presentan buenos resultados, el trabajo constituye un largo proceso que no debe verse interrumpido bajo ningún concepto.