Del 12 al 16 de Junio se realizará en Bogotá, Colombia el tercer Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial-CISEV constituido como el evento de mayor importancia regional en cuanto a la Seguridad Vial. El país ha mostrado su entera colaboración  para llevar a cabo un encuentro de tal magnitud debido a la importancia de la materia.

El Encuentro

Su principal objetivo es el intercambio de ideas, información, datos y conocimiento para mejorar e impulsar adecuadas políticas e iniciativas con respecto al tránsito seguro. Esta vez a mediados de 2012, será Colombia, el país encargado de recibir a diversos países con motivo de promover las políticas institucionales consensuadas reduciendo el número de víctimas de accidentes de tránsito. En 2008, el primero encuentro CISEV se realizó en San José de Costa Rica y dos años después en Buenos Aires con un éxito de 1500 personas convocadas en representación de 23 países. Participaron Alemania, Argentina, Bélgica, Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, España, Estados Unidos, Francia, Guatemala, México, Nicaragua, Nueva Zelanda, Paraguay, Perú, Portugal, Uruguay y Venezuela. En un enorme predio se expusieron 34 stands mostrando el compromiso y el constante trabajo realizado por la Seguridad Vial en la región.

La mayor preocupación

Una de las problemáticas más abordadas y que se plantearán en CISEV, son los traumatismos causados por el tránsito. Entre ellos, la mayor parte son adultos jóvenes (entre 15 y 44 años)  que fallecen por accidentes de tránsito. Los traumatismostambién generan un costo del 1% al 2%  del producto nacional bruto,por lo cual es alarmante desde el punto de vista económico.Estos inconvenientes son totalmente evitables con una buena campaña e iniciativa en Eduación Vial. En Colombia, se discutirán en Junio las medidas que deberían llevarse a cabo tras la declaración de la Asamblea General de Naciones Unidas del período comprendido entre 2011 y 2020 como el «Decenio de Acción para la Seguridad Vial”. Reducir la mortalidad en accidentes de tránsito es el principal objetivo de cada CISEV y lo será nuevamente a mediados de 2012 en Colombia, motivo de debate y discusión.

En lo que va del año 2012, ya se registraron diversos accidentes de tránsito en El Salvador. A través de los reportes policiales del país es posible deducir las causas de los accidentes de tránsito más frecuentes de manera que para los restantes trimestres del año se puedan implementar medidas efectivas desde distintas entidades para mejorar la Seguridad Vial.

Principales Causas

Entre las 5 primeras causas de accidentes de tránsito en El Salvador, según los datos obtenidos por la Policía Nacional Civil desde el primero de enero de 2012 al primero de mayo de este año, se encuentran en primer lugar la distracción del conductor con 1637 accidentes. En este caso aplica una necesaria campaña de concientización acerca de la importancia de la concentración al conducir. La segunda causa, con un registro de 1626 accidentes, es la invasión de carril, aspecto fundamental de la Educación Vial que todos los conductores deben tener en cuenta y aprenden tanto en las instituciones educativas como en las autoescuelas y sectores privados de formación profesional. El tercer lugar, muy común desde el plano internacional, es para la distancia reglamentaria incumplida. A estas causas le siguen la falta de respeto a las señales de tránsito y la circulación en reversa, dato curioso de vital importancia para formadores de autoescuelas. El estado de ebriedad es la octava causa con un número no muy significativo en comparación a las causas que ocupan los cinco primeros lugares, con miles de accidentes registrados.

Las medidas necesarias

Curiosamente, pareciera que la imprudencia de los conductores radica simplemente en falta de conciencia y educación vial es aspectos muy básicos de la conducción. El Salvador requiere de una fuerte campaña de concientización con respecto a la prudencia que podrá ser llevada a cabo tanto por las autoridades del país como por autoescuelas y demás entidades privadas. Lo importante es que se sigan llevando registros trimestrales para efectuar las correcciones pertinentes y lograr positivos cambios.

Según lo había anunciado Teófilo Moreno, el director de Operaciones de Tránsito de la Policía Nacional de Panamá, el año 2011 registró 12 mil accidentes de tránsito en todo el país.  Con una importante reducción en los accidentes de tránsito en comparación a años anteriores, lamentablemente las cifras no se mantienen y tras los carnavales los números comenzaron su crecimiento nuevamente.

Un buen año

Durante el 2011, el registro de tránsito de Panamá informó una baja de 47% en las víctimas de los accidentes de tránsito, lo cual representa un excelente número en las estadísticas. Esto se acompañó de una disminución de un 10% de muertes en accidentes en comparación con el año 2010. Con respecto a las lesiones menores y daños leves, los números también bajaron en un 28%, lo cual constituye un gran cambio. Los datos arrojados por las estadísticas de accidentes de tránsito en Panamá fueron los más positivos durante los últimos dos años, lo cual generaba una excelente expectativa para el 2012. Moreno dijo que durante el 2011 se colocaron 50 mil infracciones por exceso de velocidad y se impusieron 5 mil infracciones a personas que conducían alcoholizadas.

Que bajen los números

Ya el 2012 no comenzó de la mejor manera. Tras los carnavales a principios del año en Panamá se registraron ocho muertes por accidentes de tránsito dentro y fuera de la ruta camino al Carnaval. Los motivos no han cambiado, según lo reportado por la Policía de Tránsito, ya que se colocaron 1365 boletas por exceso de velocidad, 219 por consumo de alcohol y 1202 por no acatar las señales de tránsito. Una cantidad de infracciones de tránsito alarmante luego de los positivos cambios observados durante el año 2011. Habrá que trabajar con iniciativas, mayor control y concientización sobre el consumo de alcohol y el exceso de velocidad, índice que, ha pesar de las estadísticas, sigue manteniéndose constante. Es importante que Panamá haga un minucioso seguimiento de los resultados obtenidos por los registros de Transporte para llevar a cabo las medidas necesarias para que los porcentajes continúen descendiendo como bien lo hicieron durante el 2011.

Muchos menores de edad conducen, de forma ilegal vehículos del transporte público. En algunas ocasiones estos menores se encuentran bajo el efecto de drogas o bebidas alcohólicas. Lo que pone en peligro la vida de los pasajeros.

Microbús decomisado por las autoridades

Las autoridades de transito de la ciudad de México, ubicaron a un chofer de microbús que es menor de edad y se le fue decomisado el vehículo y fue llevado a las autoridades correspondientes.

La Secretaría de Transportes y Vialidad del Distrito Federal (Setravi), decidió que el microbús no volverá a operar más por las calles de la ciudad de México, ya que le fue retirada la concesión que le permite operar como transporte público.

El microbús circulaba por las inmediaciones de la delegación Tláhuac, la detención se llevó el pasado miércoles 26 de abril, por elementos de tránsito.

La detención se realizó gracias a que se realizaba un operativo de seguridad vial por la zona, ya que se estaban registrando robos en el transporte público.

Una vez se realizó la detención los pasajeros informaron a las autoridades de que el chofer menor de edad, estaba conduciendo a exceso de velocidad y música a todo volumen. Por lo cual se pudo ver producido un accidente de tránsito, si no se le hubiera detenido.

El vehículo será llevado al depósito de chatarra de automóviles donde posteriormente será destruido, debido a que es un microbús que data de los 90’s.

Las autoridades deben poner más atención y seguir con los operativos viales, para detener a los menores de edad que conducen vehículos de pasajeros en mal las condiciones.

No solo los choferes menores de edad conducen con mal la actitud. También la mayoría de choferes de microbuses no tienen respeto por los pasajeros. En la mayoría de las veces van platicando con amigos y echando carreras con sus compañeros de trabajo del transporte público.

Nuevamente se pueden ver en la las calles de la ciudad de Córdoba, Veracruz, los operativos viales, debido a que cuando dejaron de funcionar se incrementó el número de  accidentes y delitos relacionados con el tránsito.

El operativo comenzó a funcionar en las calles de Córdoba y Fortín. El cual es operado por los elementos de la Dirección de tránsito. La finalidad de dicho operativo es detectar a motociclistas y automovilistas que no cumplan con la normatividad de transito vigente.

El operativo recién regreso a funcionamiento y al instante se detuvo a varios automovilistas que contaban con vidrios polarizados, mismos que les fueron retirados. Algunos otros fueron detenidos por conducir a exceso de velocidad.

Operativo de éxito

El operativo logro su cometido al infraccionar a varios motociclistas en el boulevard Córdoba-Fortín. Los motociclistas a los cuales se les levanto la infracción no portaban su casco de seguridad. Los agentes de transito les argumentaron que es por su propia seguridad, debido a que los accidentes viales están a la orden del día.

Rodolfo García, jefe de servicios de la Delegación de transito de Fortín, informó que los operativos no pararan y serán implacables con los infraccionados haciéndoles cumplir sus responsabilidades como conductores.

El operativo esta vez será de forma permanente y no tendrá fin. Por lo cual los automovilistas deberán estar preparados y cumplir con las leyes de tránsito.

En tan solo 12 horas de funcionamiento del operativo vial, se lograron detener a 25 automóviles los cuales portaban vidrios polarizados. Ya se ha reducido en un 50% el uso de polarizados en la entidad. Con el operativo permanente la meta es erradicar los polarizados.

El Gobierno de Córdoba está dando buenos resultados en materia de seguridad vial. La población está muy contenta, por estos logros y esperan se ponga más atención a los conductores que manejan en estado de ebriedad.