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Si bien la cantidad de accidentes de tránsito producidos en El Salvador no tienen como causa principal el consumo de alcohol y drogas, el país continua realizando campañas para  controlar el consumo de estos estupefacientes al volante y reducirlo al mínimo posible. La última campaña se realizó entre el 31 y el 8 de abril tiempo que coincidió con el plan vacacional de semana santa.

El Salvador control alcoholemia

Alcoholtests y resultados

Se realizaron 7,222 pruebas de alcohol en El Salvador con motivo de controlar y reducir los accidentes de tránsito causados por estas sustancias.  El plan establecido por la unidad antidoping del VMT, había proyectado 6000 pruebas de alcoholemia y las pruebas superaron la cifra, ascendiendo a un total de 7222 con resultados alarmantes. En la ley de El Salvador existe una clasificación de conductores llamados «temerarios» y entre los 86 resultados positivos de las pruebas de alcoholemia, 15 conductores entraron en esta categoría, con niveles que superaban los 100 miligramos de alcohol por decilitro de sangre. 45 de los automovilistas cuyo resultado fue positivo, se encontraban en el rango de menor cantidad de miligramos (0-49) y 26 con un resultado entre 50 y 99 miligramos.

Ni alcohol ni drogas

La unidad antidoping también se encargó de realizar 320 pruebas para detectar el consumo de droga en los conductores, de los cuales solo 5 dieron positivo, 2 correspondían al consumo de Marihuana y 3 a cocaína. El Viceministerio de Transporte junto con los agentes de la Subdirección de Tránsito de la PNC de El Salvador, dieron cobertura a 60 puntos de control a través de 1200 elementos para llevar a cabo los controles antidoping con pruebas de orina y saliva. Con motivo de reforzar la campaña publicitaria de prevención de accidentes de tránsito del país y concientizar acerca del consumo de alcohol y estupefacientes se entregaron en las pruebas, folletos y volantes con el mensaje «yo soy salvavidas en la carretera».

 

 


La Secretaría de Transporte del área metropolitana de Asunción en Paraguay ha decidido iniciar un programa de capacitación a conductores de transporte público, con respecto a la seguridad vial y responsabilidad, como consecuencia de las denuncias de los pasajeros con respecto al exceso de velocidad entre otras cuestiones.

Transporte público Paraguay

Temas de la capacitación

A partir del 22 de mayo, La Secretaría de Transporte del área metropolitana de Asunción en Paraguay (SETAMA), se propone capacitar  a 6.000 conductores de transporte público en seguridad vial y responsabilidad. Tras la reunión de los municipios involucrados, realizada el pasado 30 de abril en el salón de reuniones de SETAMA, se planteó la manera de dictado de la capacitación y la forma de ser abordada. En cada uno de los municipios del área Central y Asunción en Paraguay, se dictarán cursos de cuatro días de duración, donde los choferes recibirán charlas con respecto a la prevención de accidentes, seguridad vial, trato a los pasajeros con un apartado que incluye a personas con discapacidad y cuidado ambiental. También, se desarrollarán temáticas específicas como normas y regulaciones de circulación, normas que se aplican a la seguridad vial, factores y riesgos con respecto a los accidentes. Luego, ya finalizado el curso se expedirán los carnets para el manejo de ómnibus.

La importancia de estar capacitado

Para demostrar la importancia de esta capacitación, Paraguay inhabilitará para trabajar el próximo año a quienes no asistan a los cursos. Un registro de La Setama revela un 80% de disconformidad de pasajeros correspondientes a maltratos y excesos de velocidad, por lo cual la capacitación de conductores de transporte público resulta más que necesaria. Otros datos indican que las unidades de transporte público ocupan el tercer lugar de las estadísticas de los accidentes de tránsito. También personas con discapacidades han reportado maltratos  por parte de los conductores, quienes por el contrario deberían tener en cuenta las prioridades en el ómnibus y ser responsable por su cumplimiento departe de los pasajeros.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Se realizaron capacitaciones en Puerto Madryn, al sur de Argentina, para conductores de vehículos oficiales promovidas por La Secretaría de Gobierno Municipal y la Dirección de Capacitación de la Subsecretaría de Relaciones Institucionales y Fortalecimiento de las Organizaciones Sociales de la Municipalidad.

Capacitación en el Sur de Argentina

Temas tratados

Básicamente se trató de reforzar algunos conocimientos previos de los choferes , mediante charlas acerca del manejo y manejo defensivo, la mecánica de los vehículos, la responsabilidad de trasladar pasajeros, la cobertura del seguro y la importancia de un buen ejemplo de Educación Vial brindado por los conductores profesionales. Las charlas fueron brindadas por Héctor Lorenzatto, el Supervisor de Educación Vial y Planeamiento, quien integra el Equipo Técnico de Educación Vial municipal de Puerto Madryn en Argentina, haciendo hincapié en la diferencia entre manejar y conducir además de cuestiones relacionadas a las maniobras a realizar. En cuanto a la mecánica de los automóviles, se contó con la participación de Juan Amep (instructor) y en el área de seguros, Sandra V. Regues, productora y asesora en la materia fue quien llevó a cabo la capacitación. También el subsecretario de gobierno, Gustavo Salvatierra, y la Directora de Capacitaciones, Natalia Rozados Bilbao se hicieron presentes en la reunión.

Quiénes accedieron al curso

La capacitación está orientada para choferes de las distintas áreas municipales y quines que se encuentren habilitados para conducir vehículos oficiales. La Educación Vial se llevó a cabo en dos encuentros, el primer grupo fue de 54 personas y el segundo de 60, realizados en las instalaciones del Bingo Municipal de Puerto Madryn, Argentina.

La formación continua a conductores profesionales es de vital importancia para preservar la vida de sus pasajeros y de los peatones. Es importante que los mismos conozcan las medidas de seguridad así como las maniobras adecuadas del manejo defensivo para evitar accidentes de tránsito.  Estas medidas impulsadas por los diferentes municipios en diversos países, mejoran notablemente el desempeño del transporte público y vehículos oficiales.

 

 


Dentro de los controles realizados por el plan de movilidad sustentable (una de las iniciativas del gobierno de la ciudad de Buenos Aires en Argentina, para mejorar el comportamiento de los conductores); se encuentran el del uso del cinturón de seguridad a todos los asientos del auto y el uso de casco para motociclistas. Si bien estos son los controles más frecuentes, existen otros muy necesarios que han mejorado en gran medida la concientización de los ciudadanos.

Mayor control en Buenos Aires

Velocidad y señales de tránsito

En la ciudad de Buenos Aires, Argentina, una de las mayores preocupaciones es el exceso de velocidad, ya que con frecuencia los conductores suelen sobrepasar las velocidades máximas establecidas. Por ello una de las iniciativas implica un arduo control en avenidas y la colocación de diversos puestos nocturnos para controlar los excesos de velocidad durante los fines de semana. Asimismo las infracciones de tránsito también se relacionan con la falta de respeto a los semáforos cuyo control diario se distribuye en 25 puntos de la ciudad y se penalizará dicha acción con la retención de la licencia durante 40 días hasta que se abone una multa correspondiente, además de descontarse 5 puntos.

Controles de Alcoholemia de día y de noche

Se están realizando 100 operativos de control de alcoholemia por semana en Buenos Aires, Argentina en durante el día y la noche, procurando llevar un registro más riguroso de esta principal causa de accidentes de tránsito en el país. El consumo de Alcohol sumado a la conducción de vehículos en Argentina se ha reducido enormemente gracias  a las campañas que se llevaron a cabo. Aún así, es un tema que no se puede descuidar y requiere de un continuo control y asesoramiento. Reforzar la toma de conciencia con respecto al consumo de sustancias que inhiben los reflejos es de vital importancia para evitar accidentes fatales en la vía.

 


Una excelente iniciativa puesta en marcha de la mano del Viceministerio de Transporte fue la señalización de importantes vías del Área Metropolitana de El Salvador con motivo de mejorar el tránsito y ordenar la distribución de los vehículos en las calles más transitadas del país. Los municipios implicados son: Antiguo Cuscatlán, gran San Salvador, Mejicanos y Santa Tecla.

Ejes preferenciales El Salvador

La señalización

Para lograr la circulación fluida de los vehículos y evitar accidentes de tránsito es importante una correcta señalización de las calles, algo que realmente estaba haciendo mucha falta en los municipios más concurridos de El Salvador. Igualmente, en caso de no haber señalización en calles primarias o secundarias, está prohibido estacionar en estas zonas por ser consideradas como ejes preferenciales en la ley de tránsito. Esto implica que la misma se respete, aun en ausencia de la señalización. En los cursos teóricos de autoescuelas, es importante advertir estas cuestiones a los alumnos. En el caso del ejemplo anterior, si un vehículo es estacionado en una zona prohibida, deberá abonar una multa de $57,14 expedida por agentes de la Subdirección de Tránsito de la PNC.

Los cambios

La señalización se llevó a cabo en Antiguo Cuscatlán, en el Bulevar Walter Deninger, siendo calles principales Poniente y Oriente también así Antiguo Cuscatlán, y los alrededores de la zona de Telecom. En la ciudad de Gran Salvador, el cambio se dio en 29 calle Poniente y Oriente, Diagonal Sipactly, Avenida Independencia Bulevar de Los Héroes, Bulevar Venezuela,  Bulevar del Ejercito , Paseo General Escalón y Beethoven. En el municipio Mejicanos, se señalizó la quinta avenida Norte pasando por la Casa Comunal Virgen del Tránsito hasta el Mercado Municipal, 29 Avenida Norte, Calle Zacamil, y Pasaje La Ermita. En Santa Tecla se modificaron la calle Chiltuipán-Pedregal, El Jabalí-La Cañada, Bulevar Cancillería y Avenida Las Arboledas. Así estos ejes preferenciales optimizan la circulación de estas principales arterias de los municipios importantes de El Salvador.