A la hora de conducir, Buenos Aires es una de las capitales más caóticas que existen hoy en día, al menos en lo que respecta a América Latina. Vías en mal estado, manifestaciones, imprudencias, aparcamientos escasos y falta de agentes que regulen este desorden son algunas de las causas.

Para empezar, en lo que va de 2012, se han contabilizado una media, según el diario argentino “La Nación”, de veinte manifestaciones por semana, con sus cortes de calles, sobre todo en la zona centro de la capital, donde se encuentran los edificios públicos y, claro está, la mayor densidad de tráfico.

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La semana de seguridad vial se realizará en el parque temático que se encuentra en un hipermercado, donde habrá simuladores y clínicas de manejo defensivo.

La entrada al parque temático vial será gratuita, el cual pondrá varios recursos acerca de educación vial, se darán cursos sobre seguridad vial, los simuladores virtuales no pueden faltar, así como expertos en el tema.

Esta campaña es organizada por  la Municipalidad de Godoy Cruz, Cuyomotor y  la Dirección  de Seguridad Vial de la provincia. El objetivo principal es la disminución de los accidentes de tránsito en vialidades.

Invitación a escuelas

Se ha hecho la invitación a varias escuelas de la provincia, para que visiten el parque temático y aprendan acerca de educación vial, también hagan uso de los simuladores que están muy interesantes.

El parque temático estará abierto durante los 5 días que durará la campaña. Esta iniciativa es muy buena pro parte del gobierno de Godoy, se nota que hay interés por la disminución de accidentes. Lo mejor es la enseñanza a niños de escuelas primarias.

En la campaña, habrá varios invitados relacionados con el mundo del automovilismo, así mismo expertos que ayudarán a la coordinación del evento durante los cinco días.

El público en general también, podrá asistir a los talleres que se impartirán en el parque temático.

Tener buenos conocimientos de seguridad vial, ayudar a que no se produzcan tantos accidentes, que ocurren diariamente en diferentes zonas de la provincia. Hay que proteger la vida de  la población, ya que perder a un ser querido es un trauma muy fuerte.

Hay que aclarar que el ir a un auto escuela le ayudara a completar los conocimientos adquiridos en este tipo de eventos y practicar con un vehículo en la vida real.

En Querétaro los diputados de la Comisión de Movilidad Sustentable, aprobaron un dictamen que deja sin validez las reforma de ley de tránsito, que fue aprobada en el Pleno de la Legislatura, los diputados expresaron que la aprobación se debido a un error.

Inconsistencia en la reforma de ley

La razón por la que fue denegada a la aprobación de esta reforma de ley es por muchas inconsistencias que se tenía, por ejemplo una de ellas es que en un artículo decía que todos los automovilistas serán sancionados si llevan a menores de 12 años y no cuentan con sillas de retenciones especiales para cierta edad.

Los expertos que revisaron  la reforma de ley encontraron que sería imposible que los automovilistas que ofrecen servicio de taxi llevaran una silla de retención especial o el automovilista, que por un día decide llevar a un niño de un amigo en su vehículo portara con una silla.

Por inconsistencias como esta es que será desechada la reforma de ley por completo.

Una propuesta descabellada era la de multar a los conductores que llevasen a pasajeros con efectos del alcohol, esto resulta imposible, ya que a veces se debe trasladar  a un pasajero bajo el efecto del alcohol.

Muchas nuevas leyes que se incluían  la reforma, ya se encontraban escritas, por lo que se estarían duplicando.

Lo que se quiere hacer es que el Pleno de Legislatura, genere un dictamen en sentido de rechazo automático a este tipo de propuestas sin mucho sentido.

Lo que se debe hacer es crear campañas que alienten a los conductores que llevan niños menores, a que ocupen los asientos de atrás y usen el cinturón de seguridad.

Marcos Aguilar Vega, presidente de la Comisión en Pleno de la Legislatura, dijo que fue un error que se haya aprobado la ley, por lo que al revisarla se decidido revocarla y sea desechada. Esto significa que la reforma d ley no entrara en vigor.

La ciudad de México, es la segunda más grande en el mundo después de Tokio, ello implica el movimiento diario de más de dos millones de vehículos y de siete millones de personas en continua circulación, a través de la ciudad.

Una cantidad importante de personas circula a pie por lugares (peatonales) y vías públicas dispuestas para ello, ya sea hombres, mujeres o niños, todos tiene prioridad de tránsito en los sitios asignados para su movilidad. Los peatones están en la obligación de cumplir las normas básicas de tránsito, además de no invadir o moverse inadecuadamente hacia los lugares establecidos para otros elementos viales.

Por otro lado, de acuerdo a cifras oficiales, los conductores son los responsables en casos de atropellamiento. Sin embargo, existen derechos y obligaciones que se deben asumir al circular como peatones, respetando las normas de seguridad en beneficio propio y del automovilista. El nuevo reglamento de tránsito metropolitano establece de forma detallada derechos y obligaciones para el peatón y señala lo siguiente:

Artículo 9) Los peatones y personas con capacidades diferentes tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular, para garantizar su integridad física cuando en pasos peatonales el semáforo lo indique, cuando no alcancen a cruzar la vía y en ocasiones específicas que indica el artículo.

Artículo 10) Los patones deben de cruzar las vías en las esquinas o zonas marcadas para tal efecto conocidas como cebras, excepto en las calles locales o domiciliarías cuando sólo exista un carril para la circulación, así mismo utilizar los puentes y pasos peatonales a desnivel para cruzar la vía pública establecida para ello. Tomar las precauciones necesarias en caso de no existir semáforo y obedecer las indicaciones de los agentes de tránsito, promotores voluntarios de seguridad vial y las señales de tránsito.

De la misma forma, se establece que los peatones que incumplan las obligaciones del reglamento, serán amonestados verbalmente por los agentes y conminados a conducirse de conformidad con lo establecido por las disposiciones de la normatividad.

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