Cerca de treinta taxistas han interpuesto quejas por el precio excesivo que las grúas imponen por el servicio de auxilio y traslado en caso de accidente. Por tal motivo, el Director de Transporte, Tránsito y Vialidad de Zacatecas, Agustín Jaime Ortiz Arellano, ha informado de la firma de  un convenio que implica a los treinta concesionarios de grúas del estado.

El responsable de tráfico ha afirmado, en declaraciones recogidas por el diario NTR, que las empresas de gruístas estaban imponiendo unas tarifas de hasta mil quinientos pesos por llevar el coche, lo que representa, según él, un “total abuso” parte de las concesionarias.

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La Policía Nacional ecuatoriana ha informado de un descenso en el número de accidentes de tráfico, así como de víctimas mortales y heridos en las diferentes vías del país. Desde la institución afirman que esta bajada es consecuencia de Ley de Transporte Terrestre, que incluye importantes sanciones contra quienes la infrinjan. El otro pilar de esta buena noticia es la campaña de educación vial que lleva cabo la Policía.

En declaraciones recogidas por el diario “Opinión” el portavoz de la policía, Juan Zapata ha manifestado que “Ahora se puede salir a una vía urbana y se puede ver como la gente está conduciendo, ya no existen esos Fittipaldi que iban a 180 km/h, ahora la gente va mucho más prudente y eso es el reflejo de la Ley. Ahora hay detención por exceso de velocidad”.

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Guatemala se encuentra en el tercer lugar de muertes por accidente de tráfico en su entorno. Siniestros que dejan, por ciento, en cuatro de cada cinco ocasiones heridos graves, e incluso personas con discapacidad permanente. Tales datos se recogen de un informe del Ministro de Gobernación, Mauricio Gómez Bonilla, recogido en la página web de “Prensalibre.com”.

educación vial

El motivo de tan alta cantidad de accidentes y de la gravedad de los sucesos se atribuye, según la mencionada web, a una mala educación vial. Es por eso por lo que se considera imprescindible comenzar enseñando y concienciando a los más pequeños, que serán quienes, en el futuro, hagan que estos hechos se reduzcan en número y gravedad.

Coordinar Tráfico y Educación

El Ministro ha asegurado que desde su área intentará coordinarse con la de Educación para que  incluya en el plan de estudios una asignatura relacionada con la cultura y el respeto en la carretera.

Y es que las autoridades consideran que el tráfico es, cada día, anárquico en Guatemala. Un caos generado en buena parte por los conductores profesionales de transporte de pasajeros y de vehículos pesados.

Son entre doscientos y doscientos cincuenta los accidentes que ocurren cada mes porque, según el director del Departamento de Tránsito, Eduardo León, muchos pilotos desconocen el significado de las señales y, en más ocasiones aun, hacen caso omiso de las mismas. Otra de las causas de mayor incidencia es que muchos conductores no poseen la capacitación para serlo.

La clave, la educación

Es por tales motivos que se ha celebrado la Primera Feria Vial: se trata de que los estudiantes de todas las edades comiencen desde ahora a aprender el significado de las señales y a actuar ante ellas.

López Bonilla ha indicado que uno de los objetivos es convertir el Departamento de Tránsito en Dirección General de Tránsito, con la supervisión de cuarenta y tres policías municipales de esta área. Se esta forma además, podría controlarse el parque automovilístico y su estado.

Otro de los cambios que se propugna desde el ministerio es el legal: dictar leyes más estrictas que puedan retirar, de ser preciso, el carnet de conducir de quienes cometan faltas especialmente graves.

El Ayuntamiento de Resistencia, en Argentina, ha hecho llegar al Concejo Municipal un proyecto de ordenanza que permita a las diferentes entidades, sean públicas o privadas, construir y ofrecer plazas de aparcamiento para vehículos de ruedas, sean motocicletas, sean bicicletas. La idea es ofrecerlos en los lugares en los que el paso o concentración de personas es masivo.

Ésta es una de las propuestas que ha surgido desde el Consejo Consultivo del Transporte y Tránsito, como una idea que permita encontrar soluciones para el ordenamiento del tráfico en la localidad Chaqueña.

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El Organismo Operativo de Tránsito de La Paz está, según publica el diario “La Prensa”, realizando controles con el fin de hallar carnets de conducir falsos o conductores que no vayan al volante debidamente provistos de la documentación que marca la ley.

Carlos Gutiérrez, director de la organización policial ha manifestado que los guardias de tráfico llevan a cabo diferentes operativos nocturnos en distintos puntos de la capital boliviana. El sitio se elige al azar y, en él, se efectúan los controles, sobre todo a los taxistas.

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