Con la finalidad de beneficiar a los conductores que hayan sido acreedores a multas, se les dará facilidades de pago a los que sean profesionales y no profesionales que hayan cometido cualquier tipo de contravenciones de tránsito.
De acuerdo a lo informado por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), se llegó al acuerdo de expedir un instructivo que indique como hacer el pago de multa por contravenciones a través de correo electrónico.
Las facilidades de pago será únicamente para los infractores de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (LOTTTSV), los cuales deban un monto igual o superior a 2 salarios básicos unificados en Ecuador. El salario básico unificado en el Ecuador es de 292 dólares.
Cancelación de multa por correo electrónico
Los infractores que hayan realizado su solicitud de facilidades de pago se les notificará mediante un correo electrónico. La solicitud deberá estar dirigida al titular de la ANT, en la matriz o en cualquier Unidad Administrativa de la ANT a nivel nacional.
Los procedimientos a seguir se le adjuntan al infractor de acuerdo al artículo 4 del procedimiento del instructivo expedido por la ATN.
Quien se encargará de hacer los trámites internos elaborar la notificación pertinente al infractor será la ANT. Esto tardará un máximo de 2 días por lo que los infractores deben estar preparados para hacer el pago al iniciar el trámite.
¿Cómo obtener la solicitud de facilidades de pago?
Para quien quiera obtener su solicitud de facilidades de pago, lo primero que deberá hacer es acceder a esta página http://www.ant.gob.ec/. Posteriormente proceder a su llenado.
Como información adicional se informa que Mauricio Peña, director ejecutivo de la ANT, ha informado que ha sido actualizada la base de datos de la entidad, por lo que se ha publicado un listado de los conductores que han aprobado los cursos de recuperación de puntos.
En la ciudad de México se tiene la iniciativa de enseñar a los ciclistas más acerca de la seguridad vial, es por ello, que mediante Una historieta de educación vial ciclista se pretende que haya una mejor educación vial.
La historieta se anexará al Manual del Ciclista Urbano de la Ciudad de México, el cual es impreso cada año por la Secretaría de Medio Ambiente del DF. Así se estará promoviendo los derechos y obligaciones de los ciclistas urbanos que circulen en esta ciudad.
El número de ciclistas que circulan diariamente por la ciudad ha aumentado año con año, esto es bueno, ya que se conserva el medio ambiente y se reducen los niveles de contaminación.
Presentación de la historieta
Martha Delgado hizo la presentación de la historieta titula da“La Ciudad en Bici”, esta prestación se llevó a cabo durante la ExpoBike 2012, en el World Trade Center (WTC) de la Ciudad de México.
La finalidad de la historieta es crear conciencia en los diferentes actores de la vía pública que circulan por la ciudad, en especial los ciclistas.
La historieta tiene una historia bien ejemplificada y de fácil compresión por cualquier persona que sepa leer. Se explica la jerarquía vial, el uso de la señalización ciclística y la normatividad de convivencia entre los diferentes actores viales.
Uno de los puntos que abarca la historieta son vivencias reales que ocurren a diario y se enseña a los ciclistas a seguir las reglas de tránsito y el derecho que se tiene como ciclista.
El lenguaje en que está escrita la historieta es el cotidiano de la Ciudad de México, lo que facilitara la lectura y comprensión, de esta forma se ayuda a que los ciclistas sean más responsables.
El Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) de Colombia ha denunciado la estafa que supone que algunas personas ofrezcan cursos y certificaciones falsas en nombre de la Institución. Se trata de certificados que los delincuentes cobran en nombre del Departamento.
Para empezar, el DATT recuerda a todos los posibles usuarios que cualquier tipo de curso o capacitación en unas u otras normas de circulación que salga de él es gratuito, tal y como publica el diario colombiano El Universal.
Descuentos y cancelaciones en las multas
Mediante los certificados –auténticos- los usuarios obtienen rebajas en el valor de las diferentes sanciones. Pero, para poder obtener tales descuentos, los beneficiarios deben dirigirse personalmente a la sede operativa del DATT. Allí se les ofrece un curso sobre normas de tráfico. Dicho curso y el documento que lo acompaña y acredita son gratuitos.
La sección responsable de educación vial del DATT trata de forma sistematizada la identidad de cada una de las personas que asisten a diario a los cursos de capacitación de tráfico. Es gracias a ello que se puede impedir el uso fraudulento de los diferentes documentos falsos.
Filtros contra los documentos falsos
La información que figura en los documentos se verifica y contrasta por parte del Departamento de Cartera de la Institución en cuanto el usuario va a reclamar los beneficios que los cursos ofrecen en forma de rebajas en las diferentes sanciones. De esta forma se le informa, si es el caso, de la falsedad de su documentación.
Del mismo modo, el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte insiste en que la entidad no cobra, ni tiene previsto cobrar, valor alguno por realizar cursos, talleres o capacitación del tipo que sea sobre las normas de circulación. Quienes deseen conocer más sobre tales ciclos de enseñanza han de dirigirse a la sede operativa del DATT, donde se les informará sobre las diferentes opciones.
En Ecuador se están capacitando un total de 624 aspirantes a agentes de tránsito, que saldrán a las calles y carreteras a partir del próximo marzo del siguiente año. Las autoridades de tránsito se apresuran para seleccionar a los mejores aspirantes y futuros agentes de tránsito.
Los estudios de los agentes de tránsito
Para ser un agente de tránsito, el estudiante debe aprobar por un total de 52 materias y 2000 horas de clases teóricas en las que se incluyen ética y valores. En la cuestión física el entrenamiento es duro como en el servicio militar.
Alberto Agurto es el director de la Escuela de Formación de Vigilantes y aseguró que en Ecuador se necesitan como mínimo un total de 5000 agentes de tránsito para así asegurar la vigilancia de todas las carreteras del país y prevenir los accidentes de tránsito.
Para el año 2013 se espera se anexen 1.050 futuros miembros de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), informó Alberto Agurto.
Los 624 estudiantes que actualmente están en capacitación estarán listos para marzo de 2013 y serán enviados a la provincia del Oro, que es donde hay una mayor demanda de agentes de tránsito.
Agentes jóvenes con vocación de ayudar
Los aspirantes son en su mayoría jóvenes que no sobrepasan los 22 años de edad. Todos estos jóvenes han dejado atrás las largas cabelleras, familia, amigos y ciudades de origen con la finalidad de convertirse en agentes de tránsito.
Los jóvenes pasan varias horas ejercitándose para obtener la condición física adecuada, una vez termina el ejercicio pasan a las aulas donde se les imparte la materia de psicología de tránsito.
Una gran mayoría de los jóvenes decidió tomar este camino, para así tener un trabajo seguro y asegurar una vida digna a sus familias. El camino para ser una gente de tránsito es largo y a la vez se aprende mucho durante todo el proceso.
La seguridad vial se ha convertido en un tema de conversación obligado entre los gobiernos de los países de América Latina y el Caribe, más allá de los índices de accidentes de tránsito y muertes que ocurren cotidianamente. Las causas de estos percances son atribuibles a la ignorancia de los reglamentos de tránsito, normas y señales de seguridad vial o por carecer de la mínima educación vial.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) es uno de los organismos que inicialmente tomó cartas en el asunto, junto con otras organizaciones de primera instancia como la Organización de las Naciones Unidas (ONU), quienes dieron a conocer el problema de seguridad vial y las catastróficas consecuencias a nivel mundial. A partir de ello ha ido adquiriendo la importancia debida aunque la OMS y la ONU reconocen que aún hay mucho trabajo por delante.
Estadísticas escalofriantes
Una de las primeras señalizaciones que se hicieron a nivel internacional, fue demostrar los datos de las muertes causadas por los accidentes de tránsito en todo el mundo igual a 1,2 millones de personas anualmente. Por sí mismos, los accidentes de tránsito son la segunda causa de muerte para las personas entre los 5 y 29 años de edad, y la tercera para las que se encuentran entre los 30 y 44 años de edad. Prácticamente, los accidentes matan a las personas en la etapa más productiva de la vida en todos los países del mundo.
Sin embargo, en América Latina y el Caribe (sobre todo en las grandes ciudades en donde la cantidad de vehículos empleados para diversas actividades ha crecido desmesuradamente) los accidentes de tránsito se han convertido en un problema de salud pública que amenaza en convertirse en la tercera causa de muerte de los ciudadanos en los próximos años. Además, hay que sumar los costos psicosociales y económicos de estos percances.
