Una de las metas más importantes en Argentina para el 2013 es bajar el número de víctimas mortales a causa de siniestros viales. En el pasado mes de junio se asumió un gran desafío para mejorar la seguridad vial de la provincia.
Los conductores de vehículos que utilizan las vialidades a diario, peatones, ciclistas y motociclistas son el principal eslabón de la cadena de seguridad vial, de tal forma que es importante implementar medidas técnicas.
La efectividad de cualquier programa vial depende de la ciudadanía y el cumplimiento de la normas de tránsito. También la infraestructura y calidad de las carreteras son factor importante para asegurar que no habrá accidentes de tránsito.
Estrategias para el 2013 en materia vial
En primer lugar se debe reforzar la estrategia educativa y formativa sobre seguridad vial, de forma permanente y se debe iniciar desde la educación primaria. El programa educativo vial tiene la finalidad de inculcar valores a la población acerca de la seguridad y la prudencia.
En segundo lugar hay que crear un observatorio vial en donde se reúnan todos los actores involucrados en seguridad vial para analizar resultados obtenidos e implementar medidas que mejoren la seguridad vial.
En tercer lugar se deben de controlar los límites de velocidad en las diferentes rutas y enfatizar en los conductores el riesgo que involucra concluir fuera de los límites de velocidad establecidos.
En cuarto lugar se propone hacer convenios con los distribuidores automotrices para que solo se comercialicen vehículos con las normas de seguridad más estrictas.
En quinto lugar se propone hacer conciencia en la población sobre el consumo de alcohol, ya que es una causa de accidentes viales. Por lo que se hará una campaña de operativos viales a lo largo de todo el 2013.
Todo lo mencionado anteriormente son metas que se esperan cumplir en el transcurso del 2013. Para bajar el número de muertes por accidentes viales.
En Paraná se está trabando en un programa especial en conjunto de varias autoescuelas que quieran participar, con la finalidad de ofrecer cursos de manejo a precios accesibles. La idea principal es hacer descuentos en las clases teóricas y prácticas, de forma que los más beneficiados sean los jóvenes.
La principal autoescuela en apoyar este programa de descuentos es Autoescuela SV. La cual esta trabajando en toda la región del litoral.
Autoescuela SV comprometida con los jóvenes
Autoescuela SV abrió por primera vez sus puertas en Santa Fe, conforme a las reglas de operación de autoescuelas de la provincia, la autoescuela esta especializada en la enseñanza de conducción y seguridad vial. La autoescuela SV se ha expandido a Paraná y Santo Tomé.
Cuando un joven alumno acude a la autoescuela SV. Lo primero que se hace es hacerle una entrevista, donde un especialista evalúa todos sus conocimientos actuales y en base a ello, es colocado en el nivel correspondiente, no todos los alumnos llegan con los mismos conocimientos, algunos ya tienen nociones de conducción y seguridad vial otros jamás han conducido un vehículo.
Autoescuela SV tiene el compromiso de hacer que el alumno aprenda de forma correcta, lo impotente es enseñar y utilizar el automóvil en diferentes factores climáticos y de tráfico vial.
Si todo sale bien el programa se expandirá a otras instituciones ligadas con la enseñanza vial. Aparte se harán convenios donde las empresas se comprometan a impartir una enseñanza de calidad y hacer descuentos a jóvenes. La idea de descuentos a jóvenes surge, ya que muchos no tienen recursos para pagar un curos de manejo en una buena autoescuela.
Los especialistas informan que actualmente se está trabajando con jóvenes de entre 17 y 18 años quienes apenas comenzarán a conducir pro las calles. Una buena educación vial es sinónimo de disminución de accidentes de tránsito.
En el estado de Aguascalientes, en México, el índice de accidentes de tránsito es del 12%, proporción que se mantiene constante a pesar de la aplicación del reglamento de tránsito en las avenidas y calles de las metrópolis del estado.
No obstante, los incidentes viales se producen debido a que la normatividad relacionada con la seguridad vial está poco difundida. En ella se incluye el uso del cinturón de seguridad, las restricciones para el uso del teléfono celular y otros aparatos electrónicos que distraen al conductor, menciona que se debe de evitar ingerir bebidas alcohólicas cuando conducen e impedir que los niños utilicen los asientos delanteros, lo correcto es acomodarlos en los asientos apropiados para ellos en la parte de atrás.
Un programa de seguridad vial para todo el estado
Para evitar más accidentes, el ayuntamiento de la ciudad de Aguascalientes, consideró establecer un programa de seguridad vial con el objetivo de reducir la tasa de mortalidad y las lesiones derivadas de los accidentes de tránsito, y de está forma incorporarse al plan de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) denominado “Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020”, cuya meta es reducir los accidentes de tránsito al 50% así como las consecuencias de los mismos.
Por otro lado, en Aguascalientes se han unido otras asociaciones para hacer un frente común y apoyar al programa y reducir los accidentes de tránsito y las consecuencias de todo tipo que resultan de ellos, estas corporaciones son el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra) e Iniciativa Mexicana para la Seguridad Vial (Imesevi) asociación que ha establecido la campaña preventiva denominada “Trabajando juntos por la seguridad vial de Aguascalientes”.
Además, la dirección de Tránsito y Movilidad Municipal desarrollará la actualización del reglamento de tránsito. También creará las condiciones adecuadas para la mediación de la policía e interacción ciudadana para que funcionen correctamente las leyes de tránsito y las normas de seguridad vial, cumpliéndose la meta de reducir los accidentes de tránsito en este estado de México.
En las ciudades colombianas los problemas vinculados a los accidentes de tránsito son constantes y la reducción de ellos es imperceptible, las víctimas continúan y las estadísticas siguen creciendo. Para resolver esta inconveniente, el gobierno colombiano ha establecido diversos programas de Seguridad Vial y actualizar los reglamentos de tránsito, los cuales a pesar se considerarse como estrictos con leyes de aplicación rígidas para los conductores de automóviles, motocicletas, bicicletas y peatones, después de analizarlos detenidamente se han calificado como limitados en algunos aspectos.
Con base en la información anterior los diferentes niveles de gobierno y los habitantes de la ciudad de Medellín, una de las metrópolis colombianas con altos niveles de tráfico en las calles y avenidas. En esta ciudad se han desarrollado programas de educación vial con el objetivo de crear conciencia entre la población acerca de la importancia del autocuidado cuando circulan por las vialidades de la ciudad, tanto en calidad de peatones como conductores de cualquier tipo de vehículo.
Interacción entre los participante en los programas de seguridad vial
La realización de los diversos planes y programas de Seguridad Vial beneficia a los habitantes de la población de las entidades de Medellín Colombia, sin embargo la ejecución es continúa y depende de la interrelación entre los sectores educativo, empresarial y gubernamental para seguir generando resultados adecuados. Un punto importante, que es fundamental para divulgar todas las campañas de Seguridad y Educación Vial, son las relaciones con los medios de comunicación masivos y el conocimiento de las nuevas tecnologías como faceboolk, twitter, Google+,hi5, entre otros.
Además, es importante desarrollar nuevas actividades que resulten creativas para favorecer la transmisión de la información hacia diferentes sectores de la población, a través de los foros, parques temáticos, ferias, concursos, eventos masivos y actividades de función preventiva de los accidentes viales.
Setecientas cincuenta mil personas en México ya disfrutan de Waze. Se trata de una aplicación para el teléfono móvil que informa en tiempo real, a través de los datos que proporciona el GPS, del estado del tráfico en las diferentes ciudades.
Los desarrolladores da esta app han ofrecido un dato curioso: si calculamos que, de media, cada mexicano hace al mes 6,8 viajes, los usuarios de Waze en México recorrieron, guiados por a aplicación, alrededor de 84,5 millones de kilómetros. Dicho de otro modo: si sumamos las distancias, podríamos ir y volver 142 veces a la luna.
Leer más "Aplicación para agilizar el tráfico"
