En Medellín, Colombia, se hicieron actividades académicas y prácticas en la semana del motociclista, las practicas fueron acerca de seguridad vial.
Aproximadamente 200 personas entre motociclistas, peatones y conductores de automóviles participaron en el barrio de San Miguel. Las principales actividades fueron pruebas a pilotos y capacitación acerca de las normas de tránsito.
El instructor de Seguridad Vial, Geovanni Galeano, enfatizo sobre la gran participación de todo el barrio, se siente agradecido por la buena participación e interés de la población. Los participantes se sintieron satisfechos con la capacitación impartida, ya que aprendieron como maniobrar sus vehículos de forma correcta.
La semana del motociclista en Colombia
En la semana del motociclista se ha logrado la asistencia de 1200 personas, las cuales tuvieron muy buena disposición para participar en las actividades.
En varios sectores de la ciudad se instalaron aulas móviles, donde se realizaron platicas de concientización y sensibilización vial.
Este tipo de capacitaciones ayuda a la población y aparte educa a las personas, todas las prácticas fueron gratuitas. Muchos barrios de Medellín no cuentan con los recursos para pagar por cursos especializados en seguridad vial, es por ello, que se hacen estos eventos donde la población puede participar de forma gratuita.
También los motociclistas aprendieron sobre la importancia de usar el caso de seguridad y sobre los peligros que corren al manejar una motocicleta. El motociclista es muy vulnerable en la carretera, ya que mucho automovilistas o conductores de camiones no los respetan y en ocasiones se les hecha el vehículo.
En Colombia se llevan acciones por una concientización nacional, y hacer cambiar las estadísticas que marca como un problema de salud pública los accidentes de tránsito, que se registran todos los días en diferentes partes del país.
La Secretaría de Gobierno de la Municipalidad de Zárate, Argentina, impartió un curso de capacitación especializado en seguridad vial en el Salón de Actos municipal. El curso fue enfocado a los efectivos agentes de tránsito, que se espera que con el curso sean más eficientes y sepan que hacer en caso de una emergencia.
En el curso de capacitación estuvo a cargo de Graciela Castaño, jefa de División de Educación Vial, perteneciente a la Dirección General de Tránsito y Transporte Municipal. Así como de Gustavo Peñalva, de la UTN de San Nicolás.
Estos cursos de capacitación beneficiaron a varios efectivos, que a diario salen a las calles de Argentina a hacer su labor como agentes de tránsito. La población se siente muy satisfecha que se impartan este tipo de cursos de seguridad vial, ya que muchas veces los efectivos no saben que hacer en caso de un siniestro de tránsito.
De la misma forma que se impartió el curso, los efectivos estarán en posibilidad de hacer una campaña de concientización a la población.
La importancia de una capacitación vial
Los efectivos que asistieron al curso de capacitación vial, están muy contentos porque han aprendido cosas nuevas y también saben cómo ayudar a la población a que no se violen las leyes de tránsito.
En la ciudad ocurren a diario accidentes viales y pequeños incidentes, la mayoría son cosas menores, tal es el caso de que un vehículo se pase un semáforo en rojo. A simple vista el incidente parece menor, ya que no han ocurrido accidentes mortales. Pero no siempre puede ser así y en un momento el vehículo que pase el semáforo en rojo puede atropellar a algún peatón o estrellarse con otro vehículo.
Es necesario que los accidentes de tránsito disminuyan y que mejor que empezar a capacitar a los agentes de tránsito para que hagan bien su labor.
En varios países de América Latina hay leyes donde se exige que los niños en automóviles tengan sillas de seguridad, de esta forma se reduce la probabilidad de que sufran daños en caso de accidentes de tránsito. En especial los niños de 6 y 7 años son los más vulnerables a sufrir daños graves.
Se recomienda que los niños que sean más grandes y no puedan sentarse en una silla para bebe, utilicen un asiento elevador de seguridad, esto permitirá que se les pueda colocar el cinturón de seguridad de forma adecuada.
Las estadísticas revelan que los niños de entre 6 y 7 años que utilizan un asiento elevador han sobrevivido en los accidentes de tránsito, por lo que es una gran medida de seguridad. Que los padres adapten un asiento elevador de seguridad en su automóvil.
Silla elevadora evita lesiones en los niños
Muchos padres que tienen hijos de entre 6 y 7 años piensan que por tener hijos de esas edades, ya no necesitan utilizar ningún tipo de silla de seguridad. Sin embargo las estadísticas muestran que precisamente niños de esas edades son los más beneficiados de utilizar el asiento elevador de seguridad en el automóvil.
Los especialistas recomiendan que los niños viajen con asientos de seguridad con arnés hasta que tenga 4 años de edad, posteriormente deberán utilizar una silla elevadora hasta los 8 años de edad o 12 años dependiendo del tamaño del niño.
La seguridad de los niños es la principal prioridad que deberán tener los padres que lleven a sus hijos en automóvil, es por ello que deberán ser muy responsables y conducir siempre con mucha precaución.
Estos consejos de tránsito son especialmente para los padres de hijos y personas que transportan niños pequeños, la seguridad vial es responsabilidad de todos y cada quien debe de poner de su parte para evitar que haya accidentes de tránsito.
Francisco Bayona Sandoval es el secretario técnico del Consejo Estatal de Accidentes en Durango, México, es el responsable del programa de Prevención de Accidentes en la Jurisdicción Sanitaria número 2, por lo que dictó una jornada de capacitación ciudadana en la que se abordaron temas como la importancia del uso del cinturón de seguridad.
También se habló sobre la utilización correcta del casco de seguridad para motociclistas, la finalidad de esta iniciativa tuvo como tema central la prevención y reducción de accidentes viales.
Es necesario que los diferentes sectores de la población de este estado de México empiecen a transmitir mensajes de concientización, sensibilización y la capacitación. Hay que recordar que una conducta saludable es sinónimo de bienestar.
En esta campaña se realizarán encuestas que ayuden entender por qué la población es un factor importante para evitar accidentes. En estas encuestas se preguntará que tanto conoce la población sobre seguridad vial.
Las encuestas serán una investigación de carácter científico que ayudara a la prevención de accidentes.
Los accidentes viales ocupan un cuarto lugar en las afectaciones por las cuales ocurren muertes en la población Mexicana. Es necesario crear conciencia en la población. Las autoridades pueden hacer mucho para prevenir accidentes, cabe destacar que la responsabilidad no solo es del gobierno, sino de la población en general.
Con una buena comunicación, campañas y el entusiasmo de la población se pueden logar muy buenos resultados en materia de seguridad vial.
Muchas veces la población es un poco apática en cuanto a participación en campañas viales, esto ocurre porque las personas creen que nunca serán víctimas de un accidente de tránsito y piensan que solo por conducir con responsabilidad no pasara nada. Sin embargo un accidente puede ocurrir por otra persona, es por ello, que la concientización se debe de transmitir en mensajes a toda la población e ir difundido con amigos, familiares y conocidos.
En la ciudad de México la tasa de accidentes viales ha descendido considerablemente, debido a diferentes causas entre ellas a que los medios de transporte se están diversificando; el uso de la motocicleta y la bicicleta se están incrementando y ésta última es considerada como un sistema ecológico en prácticamente todos los aspectos.
No obstante, la gente necesita hacer conciencia en otro sentido que no depende del gobierno, como es la educación cívica y vial con respecto a los peatones. A consecuencia de estas nuevas vertientes que está tomando la sociedad ante los cambios de la estructura de transporte el reglamento de tránsito del Distrito Federal y de seguridad vial han tenido que actualizarse.
En el reglamento de tránsito las obligaciones y derechos que poseen los peatones que circulan por las calles de la ciudad han cambiado, como lo señalan los artículos siguientes.
Artículo 1º. En el reglamento presente se establecen las normas relativas a la seguridad vial de los menores, personas en edad avanzada, personas con discapacidad y peatones en general, conductores y pasajeros en su tránsito por la vía pública del Distrito Federal.
Artículo 5º. Las banquetas de las vías públicas están destinadas al tránsito de peatones, para ello las autoridades deben de garantizar que las mismas estén libres de obstáculos que impidan el paso por ellas.
Artículo 6º. Los peatones acatarán las previsiones siguientes:
a) Evitar transitar por la superficie destinada a la circulación de vehículos, excepto para cruzarla cuando el semáforo lo indique. En caso de no existir semáforo, se cruzará la vía tomando las precauciones necesarias.
b) Cruzar la superficie de rodamiento de la vía pública por las esquinas o zonas marcadas, excepto en las calles locales o domiciliarias cuando sólo haya un carril para la circulación.
c) Obedecer las indicaciones de los agentes, personal de apoyo vial, voluntarios de seguridad vial y las señales de los dispositivos de control al transitar por la vía pública.
d) Utilizar los puentes peatonales y los pasos a desnivel para cruzar la vía pública.
e) No circular diagonalmente en los cruceros.
