La prevención y reducción de los accidentes se incluyen en los programas de seguridad vial que se aplican en todas las ciudades de El Salvador, y actualmente como parte importante de los programas se ha establecido la División de Educación Vial cuyo trabajo consiste en elaborar los programas de educación vial para aplicarse en los centros escolares esto con base a los planes creados por el Ministerio de Educación y el Viceministerio de Transporte salvadoreño, además de la colaboración de las compañías ACES, La Centroamericana S. A. y del Instituto MAPFRE.
Para impartir los conocimientos de seguridad vial en los centros, se realizan cátedras sencillas acerca de la educación y seguridad vial en periodos de cuatro horas. Se les enseñan las normas esenciales, reglas, señales y aspectos de protección cuando transitan por la calle como peatones y las que deben de observar cuando viajan como acompañantes en el transporte público o en el automóvil, el comportamiento que deben de tener si conducen una motocicleta o bicicleta.
Educación vial en la calle
Sin embargo, la educación y la seguridad vial no se encuentran y transmiten únicamente en las aulas de los centros escolares también están constituidas por las nociones de otro tipo de señalizaciones; como las que implementa el FOVIAL señales que generalmente son poco consideradas a pesar de ser elementales como las siguientes:
1) Las líneas pintadas en las avenidas que separas los carriles para los automóviles, símbolos y letras sobre el pavimento.
2) Los bordes y estructuras de las vías construidas.
3) La colocación de la violetas u “ojos de Gato”
4) Las señales colocadas para la prevención, aquellas que contienen información general y las que indican un destino turístico.
Hasta ahora los programas de educación vial se han enfocado a enseñar la normatividad a los escolares, no obstante la población adulta del país salvadoreño es una gran mayoría y son quienes actúan como conductores de automóviles, motocicletas, bicicletas y peatones, y por lo tanto, deberían de recibir en primera instancia la educación vial al obtener la licencia, el reglamento de tránsito o las normas de seguridad vial.
Cuando una persona quiere salir de vacaciones con su familia, llega un momento de animo y felicidad por preparar el equipaje y reservar hotel según sea el caso, aunque hay que preocuparse por checar el automóvil y tener un seguro contra accidentes viales.
De acuerdo con los datos estadísticos se revela que un 70% de los accidentes viales carreteros ocurre en las noches. Por lo que es mejor viajar de día y no en la noche cuando la visibilidad disminuye y el cansancio está latente.
Consejos útiles
Planear con anticipación el viaje y tener reserva anticipada en el hotel.
Antes de emprender el viaje hay que haber dormido mínimo 8 horas para estar alerta y despierto en todo momento.
No beber bebidas alcohólicas ni psicofármacos durante el viaje ni antes de salir de casa.
Evitar utilizar el celular en el viaje, ya que es causa de distracciones y se llega a perder la noción de la velocidad real a la que viaja el vehículo.
No hay que rebasar algún otro vehículo cuando se está en presencia de la línea amarilla.
Hay que conducir con el cinturón de seguridad debidamente colocado, tanto el conductor como sus tripulantes deberán traer el cinturón.
Respetar las velocidades máximas y mínimas en la carretera reduce el riesgo de accidente.
En los tramos que aparezca niebla, se debe conducir con las luces bajas encendidas y luces antiniebla. Con niebla hay que circular por el carril derecho, para tener una mejor ruta de escape en caso de percatarse de un automóvil que se aproxime a gran velocidad.
En caso de ponchadura de neumático, hay que cambiarlo. Por lo que siempre hay que cargar en la cajuela un neumático de repuesto. Así como la herramienta necesaria para realizar el cambio.
Hay que tener en cuenta las recomendaciones anteriores para tener un buen viaje sin complicaciones y llegar a salvo a su destino.
Los programas de seguridad vial como método para reducir y prevenir los accidentes de tránsito en las ciudades de Bolivia, en ocasiones resultan poco efectivos, debido a que sólo se refieren a una parte de la población involucrada directamente con los incidentes viales, en este caso los conductores de los automóviles a quienes se les proporciona toda clase de información relativa a los reglamentos de tránsito, señalamientos, normas de seguridad vial así como los derechos y obligaciones que les competen.
Por otra parte, a los conductores de motocicletas, bicicletas, peatones y conductores de animales de carga solo se les proporcionan nociones de seguridad vial. Aunado a que estos grupos son considerados como sectores altamente vulnerables, porque en los accidentes de tránsito son las víctimas y en la mayoría de las ocasiones pierden la vida.
Programas de Seguridad Vial
Los elementos que constituyen los programas de seguridad vial han soslayado llevar a la práctica los lineamientos de la educación vial, por considerar que lo hace la educación formal sin embargo, en la escuela básica no se contempla la enseñanza y debe de impartirse a través de los programas de seguridad vial, que si los integran en la normativa de ley, con base en la información anterior se establecieron:
a) Métodos creativos, atrayentes y efectivos para transmitir los conocimientos de educación vial a los conductores de todo tipo de vehículos y peatones, todo ello a través de las cebras y burros que eran personas de la compañía telefónica disfrazadas de estos animales, quienes señalaban las normas de seguridad vial correctas al atravesar las calles, el uso del semáforo, el empleo de la cebra y otras señales de tránsito.
b) Respeto a las paradas exclusivas para los buses, paradas fijas, semiexpreso, minibases tradicionales, buses patrón, teleférico además, el acatamiento a las reglas de seguridad vial favorece la convivencia entre las personas y la reducción de los accidentes de tránsito.
Las diversas acciones que se desarrollan en las ciudades hondureñas, para reducir los accidentes de tránsito, se han diversificado en la aplicación de los programas de seguridad vial y están directamente relacionados con la normativa de seguridad vial y las reglas de tránsito, cuyos objetivos son la prevención y reducción de los accidentes viales.
Las actividades que actualmente se incluyen son: tener vías organizadas y seguras para los peatones y personas de a pie, al mismo tiempo se ha desarrollado un proyecto intensivo de señalización vial para los principales Boulevares de las ciudades de Honduras, estas funciones son secundarias a las básicas como la protección a los conductores, peatones, uso del cinturón, evitar el uso del teléfono e ingerir bebidas alcohólicas.
Elementos con Funciones secundarias de seguridad vial
Los señalamientos, las cebras, semáforos, puentes peatonales e infraestructuras viales son elementos de seguridad que pueden proteger de los accidentes no obstante, en la mayoría de los casos se encuentran involucrados y están presentes en prácticamente todos los accidentes de tránsito, por ello se les considera elementos con funciones secundarias en la seguridad vial.
El mantenimiento de las líneas de separación de las vías en carretera, cebras, indicaciones y señalamientos, conserva las indicaciones del sentido de la circulación y la organización de la misma, evitando la formación de tráfico o congestionamientos.
Además, la presencia de señales en las vías, carreteras, autopistas y cebras favorece que los conductores que transitan por estos espacios carreteros respeten los señalamientos y las luces del semáforo así como el paso de cebra propio para los peatones, el empleo de este mecanismo estimula el desarrollo de la responsabilidad y respeto por la vida propia, de la familia y de los terceros, por lo tanto debe de existir la prudencia cuando se conduce respecto a los conductores hay alrededor.
En la Ciudad de México la secretaria de seguridad pública del Distrito Federal informó que este regreso a clase se desplegaran más de 17 mil agentes de tránsito para vigilar que durante el primer día de clases todo transcurra en orden y no se presenten percances viales.
El operativo vial tiene la misión de cuidar a los más de 1700000 alumnos de todos los niveles desde preescolar hasta nivel superior que se incorporan a clases en la Ciudad de México.
Operativo regreso a clases
Este 7 de enero en punto de las 6 AM comenzara el operativo que abarcara todos los sectores de la ciudad y tendrá como objetivo evitar que ocurra accidentes viales. Así como agilizar el tránsito vial en este primer día de clases.
Los policías serán apoyados por 7 helicópteros, 2400 patrullas y las más 13000 cámaras de vigilancia que se encuentran instaladas por toda la ciudad, con la intención de estar comunicados en cada momento en caso de alguna emergencia.
Antes del regreso a clases se estuvo informando a la ciudadanía de tomar precauciones, y salir temprano de sus hogares para evitar contratiempos y alteraciones que pueden ocasionar un caos vial.
La Policía informa que los automovilistas no deben bloquear las entradas a los planteles educativos, estacionar en doble fila, no dejar pasar a los peatones y demás consideraciones relacionadas a la precaución y prevención, en especial en zonas de reducción de velocidad y gran concurrencia de peatones.
La secretaria de seguridad pública del Distrito Federal ha puesto a disposición de la población el teléfono 52 0898 98 del centro de Atención del secretario para reportar incidentes y recibir recomendaciones.
La tecnología es una herramienta muy importante en la actualidad, por lo que también se ha habilitado la cuenta de twitter @orientadorVial y en Facebook Oreitador Vial Sspdf para que se puedan conocer las condiciones de transito de las vialidades que se encuentran cercas de los planteles educativos.
