Judith Ordóñez Ramírez, subdirectora de Tránsito y Vialidad de Toluca, informó en un comunicado de prensa que se pretende que los 212 elementos que se tiene en las distintas corporaciones sean policías en los cuales se pueda confiar y acrediten los exámenes de confianza.
El Gobierno del Estado de México quiere que se tengan más elementos femeninos en la policía de tránsito, ya que actualmente solo se cuentan con 20 mujeres. Aunque el principal objetivo es atender la seguridad vial de los habitantes de Toluca.
Proyecto para fortalecer a la policía de transito
Actualmente se tiene una iniciativa de proyecto, la cual pretende fortalecer el área de tránsito, ya que el proyecto se tiene contemplado que dará resultados a largo plazo. Por el momento se debe trabajar con los recursos que se encuentran disponibles, informó Ordóñez Ramírez.
Que los elementos de tránsito sean confiables beneficiara a que se tenga una mejor cultura vial en el municipio. Esto no solo es que los automovilistas sean los únicos que tengan una buena cultura vial, sino también los peatones deberán tener una cultura de vialidad para que de esta forma se logren buenos resultados.
Cuando los agentes de tránsito no son confiables se presta a que a formen parte de la corrupción. Entonces cuando un automovilista viola la ley de tránsito el agente policiaco lo único que hace es aceptar un soborno para dejar las cosas como si nada hubiera pasado.
Es muy necesario contar con una policía confiable y que no acepte ningún tipo de soborno, si esto se logra los automovilistas no tendrán más remedio que respetar todas las leyes de tránsito, es por ello, que la iniciativa de fortalecimiento de la policía es muy importante.
El fortalecimiento de la policía iniciara en una primera instancia en Toluca, capital del Estado de México, se pretende ampliar al iniciativa de proyecto a todo el Estado.
La Comisión Estatal de Derechos Humanos estuvo presente en los operativos de vialidad y de Alcoholimetría que se realizan cada fin de semana en la ciudad de Xalapa en México con la finalidad de que los conductores no abusen del alcohol y se suscite algún accidente vial.
En este operativo no se registró ningún accidente vial, lo que pone contentos a los policías que realizaron el operativo. Lo único que hubo fueron conductores detenidos por el exceso de alcohol en la sangre.
Pruebas de alcoholemia para policías
Minutos antes de que iniciara el operativo vial de fin de semana, el personal que realizo dicho operativo fue sometido por la doctora de guardia del Departamento de Peritos, ha realizar la prueba de alcoholemia. Esto con la finalidad de que los integrantes del operativo no estuvieran bajo efectos del alcohol u otra sustancia.
Las pruebas de alcoholemia realizadas a policías resultaron negativas. Posteriormente llego al lugar del operativo la Comisión Estatal de Derechos Humanos. La razón por la que personal de derechos humanos estuviera presente, fue para garantizar que no se violaran las garantías individuales de los hombres y mujeres detenidos en el operativo vial.
El operativo trascurrió en calma sin presentar ningún accidente de vialidad. En total se revisaron a 640 automovilistas. De los cuales se detuvo a 17 conductores que presentaban un alto grado de alcohol en la sangre, a los cuales se les confisco el vehículo levantando la correspóndete infracción.
El reglamento de Tránsito y Vialidad, especifica que todo automovilista que circule en un vehículo en estado de ebriedad, puede ser consignado ante las autoridades del Ministerio Público del Fuero Común, donde tiene que exponer su caso.
El artículo 141, semana que la sanciona administrativa es de 20 días de salario mínimo por conducir con efectos del alcohol, y hasta 40 días si el conductor sobrepasa la ingesta de alcohol.
Ramón Rodríguez Chacín, gobernador del Estado Guárico en Venezuela anunció, que este 2013 será el año de las vialidades, por lo que las autoridades han formado alianzas con empresas como Petróleos de Venezuela (Pdvsa). Lo que permitirá reparar varias vialidades por completo.
Las vialidades en el país es un grave problema, ya que por el paso del tiempo estas se han visto afectadas y ya no cuentan con las normas de seguridad mínimas. El objetivo es reparar las carretas así como los caminos agrícolas más afectados, explicó Rodríguez Chacín.
Este año se repararan tramos carreteros
El gobernador informó que este año se espera ya poder transitar por las carreteras con tranquilidad, ya que al ser reparadas recuperan su calidad y seguridad. En este momento ya se ha comenzado a trabajar en las carreteas de los límites con el estado Cojedes, en La Fe, pasando por Dos Caminos, El Sombrero, Chaguaramas, Valle de la Pascua, El Socorro y Santa María de Ipire.
Este gobierno encabezado por Ramón Rodríguez Chacín tiene el objetivo de hacer obras viales de gran magnitud en beneficio de la ciudadanía. Si existen carretas en perfecto estado la probabilidad de sufrir un accidente vial a causa del mal estado de las carreteas disminuye.
Uno de los proyectos más ambiciosos del gobierno es la construcción la carretera que ira desde Altagracia de Orituco, hasta el límite con el estado Anzoátegui. La obra beneficiara a muchos pobladores que tienen que circular a diario. Esto será un gran ahorro en tiempo y combustible, puntualizo Rodríguez Chacín.
No cabe duda que la iniciativa del gobierno por restaurar las carreteras es una muy buena forma de disminuir los accidentes viales en parte, ya que parar lograr la disminución total los conductores deben poner un poco de esfuerzo y ser conscientes de sus actos cuando están dentro de un vehículo.
De acuerdo con estadísticas de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), el robo de automóviles en México se incrementó de manera drástica durante el los últimos años.
Las empresas aseguradoras de autos en México tuvieron que pagar en 2012 aproximadamente 9500 millones de pesos, por automóviles robados y accidentes viales.
La AMIS asegura que el costo promedio del valor factura de los vehículos robados ronda los 160 mil pesos. Los autos que cuentan con un seguro y fueron robados ronda los 35 mil millones de pesos. Los costos económicos que generan los delincuentes son muy elevados.
Las estadísticas muestran que el robo de vehículos aumento un 38% en el sexenio pasado, esto a comparación con el sexenio que corresponde a 2000-2006. Estas cifras solo son de los automóviles que cuentan con algún seguro, ya que existen miles de vehículos que no cuentan con seguro y también fueron víctimas de la delincuencia.
Aproximadamente 250 mil automóviles fueron robados y estos no contaban con ningún tipo de seguro, por lo que las personas perdieron su dinero sin posibilidad de recuperar una mínima parte.
La importancia de contar con algún seguro
Contar con un buen seguro que tenga cobertura contra robo y siniestros viales es una gran ayuda, existen aseguradoras que le ofrecen descuentos atractivos si tiene una cierta edad. Tal es el caso de la compañía de seguros el Águila en México.
El Águila compañía seguros, ofrece atractivos beneficios si tiene más de25 años, ya que se considera como una persona de bajo riesgo en cuestión de sufrir una accidente vial. Los menores de 25 años también pueden tener el seguro solo que no tendrán descuento y son considerados como personas con alto riesgo.
Los seguros para automóviles garantizan la tranquilidad que el conductor necesita para concentrase en conducir y así evitar accidentes viales. Si no cuenta con un seguro una recomendación es ir buscando la mejor alternativa que más se adapte a sus posibilidades de pago.
En México es obligatorio que los menores de edad que querían conducir un vehículo obtengan un permiso de conducir, dicho permiso deberá de ser obtenido cumpliendo el requisito de ir a una autoescuela y con la autorización del padre o tutor.
Academias de manejo sin registro
La Secretaría de Transporte y Vialidad (Setravi) tiene en sus registros solo 29 autoescuelas con licencia para operar en el Distrito Federal. Sin embargo operan más de 50 autoescuelas que son las denominadas academias «patito».
Estas academias «patito» no cuentan con los mecanismos de seguridad adecuados para impartir clases de manejo y son las que se prestan para sacar el permiso de conducir a menores.
Los más afectados son los jóvenes adolescentes menores de 18 años que con el afán de aprobar un examen de conducir y que en muchas ocasiones no cuentan con recursos económicos para pagar una autoescuela oficial, deciden acudir a estas pseudo escuelas para supuestamente saber conducir.
Los jóvenes están entre los primeros lugares de personas que encabezan los accidentes de tránsito en el Distrito Federal. Muchas veces por no tener la formación adecuada u otras por sobornar a las autoescuelas para que solo les firmen de aprobación.
Solo en autoescuelas registradas ante la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi), los menores de edad pueden acudir para tramitar su constancia de que los acredita como aptos, para conducir un vehículo.
La corrupción en la ciudad de México es muy elevada y cualquiera puede poner hoy en día cualquier tipo de negocio entre ellos una autoescuela que no esté acreditada. Lamentablemente el tema de estas escuelas no está regulado.
Si usted es padre de familia y sus hijos ya están en edad para conducir pero son menores, la opción es pensarlo dos veces antes de presarle o comprarle un vehículo a su hijo. Hay que recordar que los jóvenes no miden los riesgos y se les hace fácil conducir sin la suficiente experiencia.
