En Formosa se están ofreciendo capacitaciones viales para la prevención y concientización de accidentes viales, esto como parte de las pláticas de educación vial que se ofrecen a los alumnos de nivel inicial, primario y secundario. Ahora  estas pláticas se han extendido a la universidad nacional de Formosa.

Capacitación vial constante

Con las pláticas en la universidad alrededor de 700 alumnos fueron beneficiados con las pláticas en una forma intensiva sobre  temáticas de educación vial, por lo que se pretende hacer conciencia en jóvenes para reducir el número de accidentes de tránsito.

Las clases de educación vial fueron puestas en marcha el día 25 de febrero y fueron enfocadas a los alumnos de las carreras de la Facultad de Salud. Cada clases tuvo duración de 2 horas, en  este tiempo se abordan temas de circulación vial de forma correcta por la ciudad, normas de tránsito, respeto hacia los peatones y señalamientos de tránsito.

Los alumnos que participaron en los cursos viales fueron sometidos a un examen de la forma de opción múltiple, esto con la finalidad de que se evalúen los conocimientos y sea demostrado que los cursos sirven para el bien de los alumnos. Para la capacitación se entregó material didáctico elaborado por el Área de Seguridad Vial de la Dirección de Tránsito.

Algunos de los responsables en impartir las clases de educación vial en la Universidad fueron el licenciado en Criminalística con responsabilidad en seguridad vial, Iván Andrés a la Dirección de Transito de la Municipalidad de Formosa.

Con estos programas viales en Formosa se quiere que los accidentes de tránsito disminuyan y los jóvenes próximos a ser conductores sean responsables y no cometan los errores de los actuales que violan leyes de tránsito y ponen en riesgo la vida de los peatones. Es muy importante que en la universidad se eduque a los alumnos que empiezan a conducir un vehículo por primera vez de forma legal

Es bien sabido por todos y todas la importancia de la educación en las vidas de los menores que todavía tienen que ir a la escuela, por ello se deberán facilitar todos los medios de transporte posibles para que los más pequeños puedan acudir a la escuela sin ningún inconveniente.

En Bolivia se están estudiando las posibilidades de coordinar un peaje que pueda ser pagado por todos, siendo una tarifa asequible a todos los bolsillos; por ello el vicepresidente de la concejalía de juventud ya se ha puesto manos a la obra y ha comenzado a mostrar sus propuestas para renovar e imponer un nuevo modelo de las tarifas de los peajes escolares y también para universitarios.

Según el mandatario, los responsables del proyecto ya se han puesto en marcha para llegar a un acuerdo con todas las empresas de autocares y vehículos de transporte, creando una red sólida con las mismas tarifas que serán siempre revisadas por la alcaldía general, antes de su aprobación. Con esto se pretende crear una responsabilidad social (en la que ningún niño/a se vea privado/a de un servicio esencial para su formación y destino) así como de responsabilidad de conducción ya que se habilitarán transportes adecuados que sugieran un presupuesto aceptable y unos servicios mínimos de horarios que se puedan redirigir a un horario consistente en la primera hora de la mañana y la tarde, creando así un enlace perfecto con las actividades extraescolares.

Las tarifas provisionales no bajarán de los treinta centavos para todos aquellos estudiantes de primaria y los cincuenta centavos para aquellos estudiantes que se estén formando en la educación obligatoria secundaria. En el caso de los universitarios se aplicarán unas tarifas mayores, aunque no subirán de una docena de céntimos. El equipo responsable de esta programación tan sólo se ha preocupado por el hecho de que temen que quizás, a la hora de la verdad no se respeten las tarifas creando una confusión entre las que son de un rango y las que son de otro.

En Colombia ya se saben todas las estadísticas acerca de los accidentes ocurridos, gracias a los despistes de conducción que ocurrieron debido al mal uso de las herramientas de ocio como los teléfonos móviles. Según la Policía, en el año 2012, más de 53 mil partes de accidentes leves a graves fueron debidos al mal uso de esta herramienta comunicativa mientras se iba conduciendo.

Y esto está pasando a nivel mundial, aunque hablando de Colombia, ya hay cifras concretas: 5693 fallecimientos debido a los despistes, provocando alrededor de 165 casos más que en el año 2011. Un dato aterrador si tenemos en cuenta que la mayoría de la población ya debería tener acceso a los manuales de conducción eficiente que se pueden ver por todas las academias y autoescuelas especializadas en estos temarios y educación instructiva.

Además de conducir mientras se habla con el móvil, ha habido otros motivos de malos hábitos que han provocado los accidentes como, el exceso de velocidad, el ir con más de una copa causando una merma de las propiedades sensoriales y otras muchas otras causas como olvidarse del cinturón de seguridad.

El uso del teléfono móvil está provocando que muchos conductores jóvenes de entre 20 y 40 años tengan más probabilidades de sufrir un accidente, siendo una ventaja para aquellos que deseen utilizar aplicaciones destinadas a servicios de orientación, similares al GPS, pero siempre con la debida responsabilidad de uso, parándose para consultar la información, cosa que no hacen por desconocimiento de lo que pueda ocurrir o quizás confianza.

Como datos concretos, nos encontramos con que mantener una conversación de chat, escribir unas líneas cortas o leer los mensajes de texto mientras se conduce, aumenta casi por 20 veces el hecho de que se pueda sufrir un accidente irreversible de por vida. El servicio de “manos libres” aunque no se ha considerado tan peligroso, sí que se ha posicionado como una de las costumbres que más distraen al volante, creando una rutina no del todo cómoda para el conductor o la conductora.

Rosalinda Domínguez Flores. Diputada presidenta de la Comisión de Vialidad y Transporte del Congreso del Estado de Oaxaca. Junto con a la Junta de Coordinación Política, Alejandro López Jarquín, recibieron la propuesta de educación vial por parte del señor ciudadano Octavio Castellanos Franco.

La diputada hizo un hincapié y específico que es de vital importancia la educación vial en el Estado, de esta forma se logra la prevención de accidentes, por lo que se siente orgullosa de que haya ciudadanos que presentan propuestas en benéficos de toda la población.

La educación vial no es conocimiento que se pueda aprender de forma espontánea, se aprende en la vida real con la experiencia o en la escuela, mencionó Rosalinda Domínguez.

Propuestas viales

Cuando se quiere aprender educación vial se debe tener en cuenta que la mejor forma de aprender es como si fuera una habilidad natural del ser humano y solo capacitar a las personas, por lo que se está a favor de la propuesta presentada por el ciudadano, que sin que se le pidiera presentarla, él fue por su propio pie para mejorar la seguridad vial que se vive en el Estado.

Sin embargo la propuesta será revisada con toda responsabilidad por la discusión de la iniciativa de la Ley del Transporte, informó Alejandro López Jarquín, líder del congreso.

Con buenas propuestas se asegura una buena educación vial para los más jóvenes y conductores que en la  actualidad no tiene muy buenas prácticas viales. Así como el señor ciudadano es que todos deben de aportar propuestas.

Si bien no se asegura que la propuesta sea aprobada al menos se puede ver que la iniciativa de las personas por mejorar su entorno es con la mejor intención.

No solo en Oaxaca se deben plantear buenas propuestos, sino en todo el País. Así se hace lo mejor por tener una buena seguridad vial.

En un patrullaje de rutina en Av. Circunvalación al Oeste de la ciudad de Santa Fe. Se logró decomisar varias armas de un vehículo conducido por varios jóvenes a la altura del Kilómetro 19, esto de acuerdo al informe de, la Policía de Seguridad Vial (PSV).

Entre las armas que se encontraron fueron 2 escopetas de la marca ARCA, calibre 12/70. También se encontraron 4 cartuchos útiles de calibre 12 y 9.

Portar armas es un peligro vial

Los policías viales solicitaron la documentación pertinente de las armas decomisadas, dicha documentación los jóvenes no portaban, por lo cual se decomisaron las armas y los jóvenes fueron traslados a la comisaria.

Uno de los jóvenes capturados ya contaba con orden de arresto por robo el 9 de abril de 2007. Estos operativos viales son una ventaja, ya que cumplen un doble objetivo, el primero evitar accidentes viales y en segundo lugar se puede proceder a la captura de posibles delincuentes.

Es un peligro que los delincuentes circulen por las vialidades con armas de fuego, ya que si llegan a soltar un disparo el resto de los conductores pueden reaccionar de forma imprudencial y se genera un accidente de tránsito.

Los operativos viales se realizan en todas las zonas de la provincia, desde que están en marcha los operativos la accidentalidad ha disminuido y se ha logrado capturan a personas que portan armas. Muchos delincuentes utilizan vehículos para la transportación y el armamento o para cometer algún acto delictivo.

Algunos de los operativos se realizan en la ruta provincial 32, en el Kilómetro 4 a la altura de Villa Ocampo, donde también se logró la captura de una camioneta donde se portaban armas. En este decomiso las armas se encontraban ocultas debajo del asiento del conductor. De igual forma que en la mayoría de las detenciones el chofer no contaba con al documentación del arma.