Actualmente, todos sabemos de los beneficios del uso de una conducción eficiente y de los vehículos híbridos y eléctricos ya que estarán elaborados con las últimas novedades tecnológicas procurando siempre buscar la mejor solución para el cuidado del medio ambiente.

Sin embargo muchos otros usuarios comentan el hecho de que son un producto difícilmente asequible ya que debido a sus precios altos (en su mayoría) se proclamarán como aquellos vehículos sólo aplicables para un sector determinado de la población. Este coste de la pieza en sí, será unido al de las posibles reparaciones de las mismas, las cuáles serán más elevadas pudiendo ser uno de los problemas existentes en la elección de estos vehículos.

Para ser un experto conductor responsable deberás acudir a los organismos oficiales y a aquellas empresas que ofrezcan cursos regulados de una manera totalmente profesional ya que un mal uso de las herramientas podrá causar que utilices de mala manera todas las buenas prestaciones que el buen hacer te podría aportar, creando una mala rutina y una mayor probabilidad de que tu automóvil se averíe. Algunas de las malas costumbres que podremos arrastrar debido a la mala asimilación de conocimientos serán el frenar en seco, el acelerar de forma brusca y muy rápida o alternar presiones muy ligeras con presiones muy fuertes en el pedal del freno o el acelerador.

Los organismos oficiales que se encargan de recolectar las estadísticas oficiales, han comentado que las averías tradicionales que suelen surgir en los vehículos habituales se multiplican por el doble de coste en los vehículos híbridos o eléctricos. Siendo las averías más caras aquellas en las que se ha visto implicado un propulsor de carácter diésel. Para evitar una mala inversión, intenta siempre aplicar las reglas que te han enseñado y han impartido en los cursos de conducción eficiente, no intentando buscar métodos propios que puedan empañar el curso de una buena conducción.

Argentina es uno de los países más avanzados en el tema de la utilización de estaciones especializadas en la recarga de combustibles híbridos y eléctricos, siendo una de las primeras localizaciones que implantaron las estaciones con Hidrógeno mezclado con GNC. Muchos ya han probado la efectividad de esta nueva herramienta siendo una tendencia clave en el mantenimiento del medio ambiente creando un entorno mucho más habitable para todos.

El método de funcionamiento es sencillo, se busca crear un mezclador que fusione el hidrógeno con el GNC creando una fusión de materiales ideales para todos aquellos usuarios de los vehículos más punteros protectores el medio ambiente. Según las últimas declaraciones de los responsables de creación del proyecto, este tipo de iniciativas se corresponden con las necesidades de un nuevo mercado, mucho más novedoso, creando una mejora a nivel local muy importante, ya que la combustión producida por lso gases no producirá gases contaminantes hacia el exterior.

Aunque se ha requerido de un investimento importante para su completa instalación, esta construcción se impone como una de las novedades más punteras en temas de conducción eficiente, siendo también un fuerte impulso para todos aquellos usuarios que quieran adquirir un vehículo eléctrico o híbrido, encontrando soluciones para su correcta recarga energética. Llegados a este punto nos preguntaremos acerca de todas las características monetarias del proyecto, aunque se supone (en principio) que el metro cúbico llegará aproximadamente al peso cincuenta argentino.

La instalación de este tipo de estructuras será muy importantes y beneficiosas en un futuro ya que, no tan sólo servirá para incentivar el consumo como comentábamos antes sino que también se utilizará como un modelo de conducta e inspiración para todos los conductores, creando mejores conductas de conducción responsable. La Ley ha aprobado desde hace años aquel reglamento que permitía la utilización del hidrógeno, ayudando a la promoción de las nuevas tecnologías, creando mejores proyectos para el montaje de estructuras dominantes con combustibles alternativos y/o biocombustibles.

En el Municipio de Tzucacab en Yucatán México a razón e los cambios viales en vialidades y propuestos por la población, se ha decidió que los niños de la primaria “Narciso Mendoza” reciban clases de educación vial, de esta forma aprenderán a reconocer las señales de tránsito y evitaran ser víctima de accidentes de tránsito.

Uno de los profesores del plantel educativo, el docente Martín Güemes Ojeda, explicó que ahora los niños ya saben la función del paso peatonal y como pueden hacer caso a las señales de tránsito que hacen los policías municipales.

Niños aprenden rápido educación vial

Todos los estudiantes han participado en actividades viales desde que ingresan a primer año y hasta sexto grado, que es cuando salen de la educación primaria para pasar a la secundaria donde seguirán reforzado sus conocimientos en materia vial.

En el plantel “Narciso Mendoza” se hizo un cambio vial drástico, lo que ocasiono que ahora en la avenida de enfrente del plantel sea una vialidad muy transitada, por lo que con la educación vial ahora son más conscientes a la hora de cruzar la avenida.

En todos los grados escolares de la primaria, los niños participan arduamente en su propia educación vial, para ello, los niños de primero y segundo grado carteles con señalamientos viales, mientras que los alumnos de tercero a sexto elaboran señalamientos viales bien detallados, tal y como los que se utilizan en  las avenidas.

Los niños del plantel educativo cuentan con una gran creatividad, ya que han ideado como hace para que los señalamientos viales que ellos mismo elaboraron puedan sostenerse en cualquier lugar de una forma fácil. También la combinación de colores utilizados, son perfectos para que cualquier persona pueda ver el señalamiento vial sin mayor problema.

Los estudiantes ya están muy bien preparados en materia vial básica, por lo que se pretende que las clases viales se expandan el resto de los planteles del Municipio.

Los estudiantes de nivel básico en Chihuahua  necesitan cultura vial, por lo que con este objetivo la Fiscalía General del Estado a través de la Dirección de Vialidad y Tránsito con la Fundación Mapfre y la Sección 42 del SNTE, elaboraron e hicieron entrega de materia didáctico a alumnos de diferentes planteles educativo.

Niños se divierten aprendiendo

Los niños se entretienen con la educación vial, ya que se divierten dibujando semáforos, respetando a los agentes de tránsito y peatones, también se vuelven personas con responsabilidad vial, informó el titular de la dependencia estatal, Carlos Manuel Salas.

Es muy necesario hacer una campaña para difundir los valores de aprecio, solidaridad, respeto a las leyes y los derechos, trabajar con los niños a una temprana edad en educación vial es parte de una educación integral y más en este Estado.

A través de estos programas se contribuye a edificar mejores ciudadanos para recuperar a la sociedad que se ha perdido a causa de los trastornos violentos en el Estado.

En una primera etapa se hará la entrega de 46000 guías viales y 2000 manuales a los profesores quienes serán los encargados de trabajar en material didáctico con los alumnos de una manera sistemática.

Los programas viales en México se están expandiendo y más en los estados del norte del país donde se ha olvidado por algún tiempo la problemática de los accidentes viales, esto pro estar enfocados en los actos violetos del crimen organizado.

Las guías didácticas viales han sido elaboradas por especialista en el tema y pensadas para alumnos de educación básica, de esta manera los niños podrán comprender de una manera fácil todos los conceptos y palabras utilizadas.

El momento en que los alumnos aprendan educación vial y la transmita a sus familiares ha llegado con las guías didácticas que son repartidas de forma gratuitas a toda la población estudiantil de nivel básico.

Las reglas de Tránsito tienen una gran importancia en el cualquier país ya que al mezclar la bebida con el volante, puede ocasionar un accidente en el que tú como persona puedes lamentar y al mismo tiempo afectar a terceras personas, en el cual dentro de la estrategia  integral de seguridad vial lanzada por el alcalde Alejandro López Caballero  se ha logrado disminuir el número de personas que han perdido la vida en percances viales, pero esto  con buena obediencia por parte de la ciudadanía y siguiendo las reglas de transito se puede lograr mejorar la calidad de vida y  una convivencia ordenada en la ciudad.

Rasiel Antonio Mendoza Ruiz,  encargado del despacho de tránsito Municipal a informado que en el primer bimestre (Enero-Febrero) del presente año 2013 sean registrado tan solo tres accidentes fatales, en el cual se ha notado una disminución considerable al del año pasado con un numero de 18 personas en el mismo bimestre.

La semana pasada en el Poblado Miguel Alemán afirmo que solo 2 personas fallecieron en distintos acontecimientos pero ambos al ser arrolladas por vehículos, 37 accidentes viales, de los cuales 64.9% fueron choques, 16.2%  atropellados,  5.4% contra objetos fijos,  5.4% volcaduras 5.4% caídas de pasajeros y 2.7 %  salida de camión.

Plan Integral de Seguridad Vial:

Esta propuesta sigue los lineamientos operativos  normales ampliando la vigilancia los fines de semana,  con la contribución del programa Taxi seguro, Asuntos internos y derechos humanos, así como el manejo  normal del dispositivo de  anti alcohol, de los cuales el 60%  de  209 conductores fueron descubiertos en estado de ebriedad, y al mismo tiempo 41% fueron puestos a disposición del Ministerio público y 21% al juez calificador y solo el 3% de las  personas participaron en el accidente.