Las señales preventivas son aquellas que nos advierten acerca de la toma necesaria de una dirección, el cambio provisional de una ruta o algún peligro que sea preciso anunciar para asegurar una buena conducción eficiente que pueda dejarnos conducir sin riesgos, siempre buscando el placer de la conducción, creando viajes repletos de armonía y bienestar.
Normalmente estas señales se identifican por estar pintadas en un amarillo color mostaza, con símbolos impresos en un color negro brillante identificándose por los profesionales del sector de la enseñanza automovilística con el signo de SP. Los tipos que podrás encontrar y sus características serán:
- SP de aviso de curvas: en ellas se mostrará el dibujo de la curva peligrosa que se presenciará en la carretera (esta podrá ser de curva peligrosa a la izquierda, curva peligrosa a la derecha, curva y contracurva peligrosa a la izquierda y a la derecha, curva y contracurva pronunciada o curva sucesiva (cuando se pueden alcanzar de forma seguida son interrupciones de tramos lisos de carretera).
- SP de vías laterales: cuando en el tramo de la carretera se presenta un acceso lateral que podrá ser identificado como: vía lateral izquierda (con un símbolo en forma de cruz), vía lateral izquierda o vía lateral derecha según la dirección de la aparición de la misma.
- SP de bifurcaciones: cuando nos encontramos ante una disipación de la carretera en otro sentido al que vamos dirigidos. Por ejemplo: bifurcación en T, bifurcación en Y o bifurcación izquierda o derecha según este hacia una dirección u otra.
- SP de glorietas: cuando en la carretera se va a presenciar una rotonda giratoria.
- SP de semáforo: cuando va a haber una herramienta de señalización de semáforo e indicativo de paso como este, avisando al conductor de que deberá estar prudente al volante.
- SP de resalto o depresión: cuando va a aparecer un bache en la carretera o así mismo un hundimiento importante que habrá que evitar tomando otra dirección alternativa.
Los seminarios de conducción vial te permitirán conocer más acerca de las mejores normas para realizar una conducción mucho más segura para ti y aquellas personas que estén transitando por la misma carretera, siendo un tema de vital interés para ti, ya que te enterarás de todas las novedades acerca de las remodelaciones de las nuevas carreteras urbanas que se vayan a realizar, pudiendo aprender acerca de los nuevos cambios de leyes y las señalizaciones nuevas o temarios que pudieran aparecer en temas de formación vial.
En ciudades como Bogotá, podrás asistir a este tipo de seminarios que se realizan en un periodo de tiempo anual, allí podrás escuchar a personalidades y profesionales del sector de la educación vial. Los asistentes y conferenciantes pasados fueron, entre otros, la directora de la Fundación “Por la vía por la vida” Mary Bottagisio; Alba Saenz o Alejandra Cucien, conductoras de programas educativos como “Despertar Conciencia Vial”
Al escuchar este tipo de testimonios de las asociaciones y departamentos así como fundaciones más importantes del país te darás cuenta de las importantes labores que realizarán, así como de los diferentes informes y estadísticas que han elaborado acerca de todas las vivencias experimentadas a lo largo del desarrollo de su proyecto profesional. Algo que será de interesante aplicación personal para lograr una madurez más acusada en temas de conducción y valores personales, escuchando charlas en vivo que lograrán un gran enriquecimiento de los receptores que recojan el mensaje y lo apliquen.
Estas jornadas se hacen con el propósito de crear una Colombia más estable en prevención de los accidentes de tráfico, creando una mayor protección de los ciudadanos y un conocimiento base del cual podrás extraer conocimientos no sólo en temas de seguridad vial sino en mantenimiento de los vehículos y medio ambiente. Todo un lujo que no te podrás perder.
Mantener una conducta adecuada al volante es de vital importancia para desarrollar una experiencia de conducción mucho más efectiva y responsable, segura para la persona que conduce y para todos aquellos que se encuentren transitando la misma autovía o carretera.
En Latinoamérica se pretenderá crear un plan de educación vial igual a de “Eco driving” en los próximos diez años, un modelo de conducción eficiente aceptable para crear una sabia rutina de ejercicios y costumbres adecuadas a una buena circulación y por lo tanto, una tarea diaria más segura.
Gracias a la implantación de este tipo de formaciones especializadas, se logrará crear un ahorro de más de cuatro millones de litros al año en combustible, con la correspondiente disminución de contaminación del medio ambiente. Antes de aplicar las normas básicas se realizaron todo tipo de pruebas y test con vehículos en circuitos cerrados para verificar que de verdad realizaban una tarea importante de beneficio al entorno natural. La diferencia entre una conducción responsable y otra sin método, fuel el gasto de más de siete litros en la última en un recorrido medio de 70 a 100 kilómetros.
Varias de las principales normas que deberás seguir en el caso de querer aplicar a tu conducción unas normas de conductas responsables serán: crear un medio de conducción pausado y sin acelerar o frenar de forma inesperada, ya que esto además de consumir más combustible deteriorará el equipamiento interno del vehículo creando la bajada de calidad del automóvil y su durabilidad. Podrás controlar la velocidad del vehículo soltando pedales y manejando de otra manera más eficiente el control de marchas.
Otra norma general será la de crear una distancia preventiva entre vehículo y vehículo ya que de esta manera crearemos de forma inconsciente una rutina de circulación mucho más segura y cómoda permitiéndonos tener un campo de visión mucho más cercano y controlable.
Si vives en un país extranjero te interesará saber cómo deberás solicitar la validez de tu permiso de conducir para que puedas volver a recuperar la actividad de conducción que mantenías antes. Para requerir tu permiso de conducción en la Unión Europea, por ejemplo, deberás reservar una cita en las delegaciones de tráfico más cercanas para que puedan tramitarte y proporcionarte todos los papeles necesarios para solicitar el cambio.
Para que el trámite se haga válido, el permiso de conducir no deberá estar caducado y el o la solicitante tendrá que estar dentro del rango de edad permitido para conducir. Será importante además que todo esté en regla y que no se hayan cometido infracciones así como penalidades en la carretera.
Normalmente a la hora de demandar tu cambio de permiso de conducción en Europa, te pedirán una solicitud general que deberás pedir y cumplimentar en los departamentos de tráficos y delegaciones pertinentes, una copia original de documento de identidad, una acreditación de residencia (y puede que también te pidan una certificación de inscripción en el registro central de extranjeros) con una fotografía actualizada y la fotocopia de tu carnet oficial.
Puede que según la delegación también te pidan un talón foto así como varias declaraciones firmadas, en las que tendrás que asegurar que no te han suspendido el carnet antes, así como que no has participado en un problema penal o legal debido a accidentes de tráfico graves o irregularidades de la conducción. Como cualquier petición formal de impreso deberás pagar una tasa, la cual estará reflejada en el departamento o delegación en la que te encuentres. En el caso de habitantes asiáticos se requerirá de una traducción al idioma del país en el que estés viviendo ahora, creando así una mayor comprensión para todas las personas que te vayan a atender asegurándote de que lograrás obtener tu nuevo permiso de conducción.
Hablando de las remodelaciones de las carreteras en Colombia, nos encontramos con que se prevé que a partir del 2014 todas las estructuras sean arregladas para crear una mejora en la circulación del tráfico general, logrando una mejora económica ideal para el país, gracias a que la industria del transporte podrá funcionar mejor, aumentando así el tráfico general de exportaciones a los países vecinos y entre las localidades del mismo país generando más productividad. Estados Unidos sería uno de los primeros países beneficiados, ya que estarían interesados en la adquisición de nuevos productos de exportación colombianos, así como Europa, por lo cual si se consiguiera aumentar la calidad del transporte se vería incrementada la velocidad del transporte posterior en avión de las mercancías, permitiendo que el país aumentara su riqueza de una forma positiva y en corto plazo.
El propósito objetivo será crear un incremento del gasto derivado para estas causas, con un porcentaje más de hasta el 3% o 4%. Un dato más que relevante si se tiene en cuenta que hasta ahora se había invertido hasta un 1% llegando a un escaso 2% en momentos puntuales en los que se le ha “podido meter mano” a alguna carretera sin llegar a una remodelación total de las mismas. Los responsables de la coordinación de este proyecto de remodelación han admitido que cuentan con el apoyo de entidades comerciales de otros países como España, Brasil, Italia o incluso China, un país que destina alrededor del 6-7% del PIB en el desarrollo y arreglo de sus autovías.
Ellos también comentaron que la remodelación es necesaria y totalmente de obligación para poder estar a la altura de otros grandes modelos mundiales y poder permitirte unas negociaciones de mercado mucho más justas para ellos y los compradores de los productos autóctonos colombianos. Igualmente, se pretenderá remodelar las vías de los transportes ferroviarios así como incrementar la exportación de carbón.