La semana pasada se registraron 4 accidentes viales en distintos puntos de la Capital Potosina alrededor de las 7:30 y 8:30 de la mañana, por lo que se envió un comunicado por radio informando a los conductores que tomaran extremada precaución.

Uno de los accidentes registrados ocurrió en la calles de Dolores Jiménez y Muro de la colonia el paseo. Otro accidente ocurrió en lateral de la avenida Salvador Nava y avenida Benito Juárez, por lo que ocasiono que se generara tráfico vehicular por unos minutos y los automovilistas tuvieron que disminuir su velocidad para evitar sufrir otro accidente vial.

En otro lado de la ciudad se registró un choque donde se involucraron 3 vehículos en la carretera 57 a la altura de la empresa Mercurio con dirección al oriente, este accidente vial ocasiono que se hiciera una larga fila de vehículos ocasionando por unos momentos un caos vial. Con dirección a la Zona Industrial.

Finalmente se registró un último percance vial entre una camioneta y un camión repartidor de leche, esto sobre el Anillo Periférico y su cruce con Avenida San Pedro. Afortunadamente en  este accidente no se vieron afectos personas, debido a que ocurrió en la orilla de la vialidad.

Accidentes sin pedidas humanas

Para bien los accidentes no dejaron muertes humanas, ni afectaciones con lesiones graves de por vida, solo fue el susto para el conductor y el afectado. Los daños materiales fueron los de los vehículos, mismos que serán pagados pro medio de los seguros, ya que los involucrados contaban con una póliza  de seguro que se hará valida.

En estos casos se muestra la utilidad de contar con un seguro para accidentes viales con cobertura total, ya que un accidente vial genera muchos gastos y en ocasiones los automovilistas no cuentan con el dinero para solventar los gastos de las afectaciones ocurridas.

Lamentablemente cuando hablamos de accidentes siempre se nos va la mente hacia aquellos sucesos, en los que intervinieron varios vehículos utilitarios en los que la mala conducción había hecho su mella. Gracias a las nuevas estadísticas en conducción y accidentes hemos podido conocer los datos que corroboran que alrededor de un 30-40% de los responsables de accidentes de mediano a mayor rango de peligrosidad en la carretera son los camiones de transporte.

La mayoría de los conductores que producen estos accidentes se encuentran en estados de cansancio permanente que se hace agudo, tras las largas horas seguidas de trabajo o las jornadas intensivas en las que no se permite ni un tiempo pequeño para descansar, permitiendo así que todas las mercancías lleguen a buen puerto.

Tan sólo en Argentina, para hacernos una idea del volumen de mercancías y transportes que se mueven, circulan alrededor de quinientos mil camiones, siendo una buena referencia en el continente sudamericano. Aunque, desgraciadamente, los accidentes se suceden varias veces al año, uno de los más severos fue en Santa Fe, cuando un camión chocó contra un transporte infantil en el que iban los familiares y pequeños debido a uno de los festivales en los que iban a participar. Además de heridos graves, también existieron varios fallecidos que superaron la docena, creando un gran luto en la carretera debido a lo triste de la noticia.

Son muchos los que ahora hablan de la necesidad de reponer las vías de mayores herramientas de control para que avisen de la mala conducción de este tipo de vehículo, logrando así luchar contra el peligro de ver como cada cierto tiempo se pierden vidas inocentes en las carreteras del país. En algunas empresas ya han estudiado la viabilidad de implantar nuevas campañas de formación que obliguen a los trabajadores a aumentar la responsabilidad en una conducción mucho más segura, valorando así su vida y las de los demás.

En Bogotá y durante este mes han aumentado los sobornos a la policía especializada en tráfico, durante el año 2012 la cantidad de policías sobornados aumentó en casi veinte casos, viéndose incrementada año tras año. Este año ya se han registrado un par de casos, sobre todo en periodos del fin de semana, en los que los afectados sobornaron a los policías con hasta cien mil pesos para que hicieran la vista gorda y se olvidaran del caso, dándoles propina de veint mil pesos, hecho que los profesionales no aceptaron. Tras haber sido testigos de la hazaña, los policías denunciaron al conductor por haber cometido un delito de cohecho.

Ahora el Gobierno pretende crear nuevas leyes que obliguen a causar menos jaleo, abriendo casos legales en los que los responsables del soborno se enfrenten a penas en la cárcel de hasta cinco o diez años, con multas que ascienden a una cantidad de los 40 y 80 millones de pesos.

Las causas de soborno pueden ser millares aunque se están registrando cada vez pequeñeces de accidentes los cuales tienen que ver con un aumento de la velocidad considerable o incluso choques contra otros vehículos en autopistas y carreteras.

Si los policías aceptan todo tipo de sobornos, ellos también se verán en un aprieto ya que los funcionarios perderán su trabajo, viéndose en periodos de inhabilitación por décadas. Las zonas en la que más se hallan este tipo de sobornos a policías y responsables de tráfico son: Antioquía, Cauca, Valle y Quindío. Seguidamente, el Gobierno ya se ha puesto a trabajar para disminuir todo tipo de acciones en la que hayan participado tanto conductores irresponsables como los propios funcionarios, evitando este tipo de sucesos pensando en crear campañas de formación y educativas, para que los profesionales sepan actuar en cada momento y como reaccionar.

Si crees que la multa que te han impuesto es injusta siempre podrás recurrir a ella en un  juzgado o en un abogado de confianza. En el momento de recurrir la multa siempre podrás alegar diferentes causas de rechazo, entre ellas, motivos de fondo (con las pruebas pertinentes de que no los tienes, o no tienes lo suficiente en este momento) o simplemente por motivos de que ha habido una equivocación y tú no has cometido esa infracción.

Después deberás tener en cuenta que la denuncia deberá ser impuesta en el momento de recibir la multa, ya que puede que pasado este tiempo no llegue ninguna validación de tu propuesta, pudiendo rechazar tu solicitud. Normalmente las entidades del Ayuntamiento así como las de tráfico hablan de que habrá dos tipos de procedimiento para pagar una multa. Una de ellas será de un modo abreviado, en esta manera de pagar habrá que pagarla antes de los primeros veinte días de un mes convencional obteniendo un descuento de hasta la mitad sobre la base original del precio establecida. En el modo ordinario, se acepta mostrar la disconformidad del afectado y afectada, teniendo un mes para recurrir ante el Juzgado.

En el caso de que recurras y el Juzgado acepte tu propuesta, deberás tener preparadas las pruebas que corroborarán que ha habido un error, si no las presentas el Juzgado hará una revisión general del caso y decidirá omitir la propuesta denegando tu solicitud. Si esto pasa y has olvidado el plazo de presentación te podrán conceder hasta seis meses para presentar un recurso administrativo de nuevo. Si las multas son verdaderas se podrá probar que quien lleva razón es la entidad que ha considerado poner la multa, llegando incluso a la pérdida de los puntos del carnet, en el caso de las condiciones y conflictos más severos.

La Escuela de Conducción y Capacitación del Sindicato de Choferes Profesionales del cantón Huaquillas en Ecuador, revelo que actualmente se capacita a 480 aspirantes a choferes profesionales, el curso de capacitación tiene una duración de 6 meses y se divide en 12 módulos.

Estos cursos en la escuela de conducción iniciaron el pasado mes de noviembre de 2012 y terminaran el 26 de mayo del 2013.

La enseñanza a los alumnos es de muy buena calidad, y se utilizan los criterios y normas vigentes en  las leyes y reglamentos de tránsito, con la finalidad de instruir a los futuros choferes en una buena formación vial tanto teórica como práctica.

La escuela de capacitación está a cargo del sindicato de choferes profesionales de Huaquillas. Cuenta con 8 aulas de 30 alumnos cada una de ellas, lo que significa que la escuela  de manejo tiene un cupo para atender a 480 alumnos.

Escuela de manejo de vanguardia

La escuela imparte los cursos a choferes de lunes a viernes, sábados y domingos en los cuales se dividen 240 alumnos y el resto sábados y domingos. Los futuros choferes reciben clases prácticas en vehículos modernos.

Las aulas están equipadas con equipo de cómputo y software de simulación, al igual que se cuenta con proyectores para las clases teóricas. El personal docente cuanta con un alto nivel académico, ya que cuentan con títulos de tercer y cuarto nivel, explicó Kún Gallegos.

Los módulos que reciben los alumnos son educación vial, ley de tránsito, mecánica básica, psicología, computación, primeros auxilios, relaciones humanas, inglés y educación ambiental. Por lo que al terminar los choferes saldrán bien capacitados para ofrecer un buen servicio a la población.

La escuela manejo será un centro de formación integral en el sur del Ecuador y brindara los servicios profesionales a los conductores que requieran e una capacitación profesional. Los integrantes de la escuela se comprometen a ofrecer una educación vial de calidad con las técnicas de conducción más recientes.