En Ecuador una autoescuela ha sido clausurada por la Agencia Nacional de Tránsito, esto de forma definitiva debido a varias irregularidades que se presentaban en la escuela de capacitación de conductores Profesionales del instituto Superior tecnológico de Transporte. Así como actividades que se realizaban las cuales no son permitidas.
Clausura permanente autoescuela
En las instalaciones de la autoescuela se procedió con la debida colocación de sellos de clausura en donde se especifica que la autoescuela de conducción, la cual contaba con oficinas en Guayaquil, Portoviejo, Loja y Quito ha sido clausurada de forma definitiva.
El año pasado ya se había solicitado la clausura definitiva de la autoescuela, el motivo por el que hasta ahora se procedió de forma oficial a su clausura fue que primero se debió esperara a que los alumnos futuros conductores profesionales terminaran sus cursos vigentes.
En el lapso en que los alumnos concluyeron sus cursos, las autoridades vigilar muy de cerca de la autoescuela, para que esta operara con legalidad en sus últimos días de operación.
A no todos los alumnos inscritos en la autoescuela se les otorgo el documento que acredita que son aptos para solicitar una licencia de conducir, ya que primer ose tuvo que realizar un examen teórico y práctico para demostrar que sus conocimientos son sólidos y al salir a las calles serán buenos conductores profesionales.
Algunos estudiantes inconformes por no poder ver obtenido el documento que los acredita como conductores profesionales se manifestaron enfrente de la Agencia Nacional de Tránsito para obtener una repuesta.
Las autoridades no quieren mas autoescuelas corruptas que otorguen al 100% de sus estudiantes documentos que acrediten a un conductor profesional en las facultades de conducir un taxi o autobús, anteriormente en la autoescuela clausurada se lleva a cabo estas prácticas, por lo que los estudiantes ya estaban acostumbrados a siempre pasar sus exámenes.
En Argentina se ha declaro estado de emergencia en materia de seguridad vial debido a que cada año los accidentes viales se incrementan en un gran porcentaje y no se nota que disminuyan, en espacial la provincia de Córdoba en cabeza las estadista en accidentes viales de toda Argentina.
Se requiere estado de emergencia vial
Roberto Birri, legislador del Frente Cívico, presento un proyecto de ley para declarar en estado de emergencia a la Republica de Argentina por un periodo de tres años, lapso de tiempo que se utilizara para crear soluciones que ayuden a disminuir los accidentes de tránsito que ocurren en las autopsitas y provincias del país.
De acuerdo al proyecto de ley se quiere garantizar la seguridad e integridad fisica de todo aquel que circule por autopsitas y calles de las diferentes provincias de Argentina, el texto presentado por Roberto Birri, está muy bien explicado, ya que explica y argumenta las vialidades donde ocurren más accidentes viales.
Se prestara mayor atención en la provincia de córdoba, donde se elaboran mapas de rutas trágicas para así crear estadísticas detalladas y determinar el factor denominador en los accidentes viales, así como días y hora en que hay más accidentes viales.
Una gran apte de los sinestros viales son evitables, si los conductores fueran conscientes de sus actos y se respetaran las normas de tránsito, así como se requiere que las personas conozcan la importancia de la vida, explicó Roberto Birri.
De ser aprobada la propuesta de ley para declarar estado emergencia, se hará una intensificación en las campañas viales, educación en escuelas etc. Así como mejorar la infraestructura vial que existe actualmente.
También se quiere endurecer las sanciones y penas que existen para los delitos de tránsito y vialidad, para ello, se tiene que hacer una modificación en el código penal. De ser aprobada la propuesta se espera que en los próximos 3 años se vena buenos resultados.
De acuerdo con información proporcionada por El Servicio General de Licencias de Conducir (Segelic), se han acreditado 16 escuelas para que ahí se realicen los exámenes de conducción. Así como la habilitación de 8 centros de salud para realizar el examen médico.
Las escuelas para el examen de manejo se encuentran en Quillacollo, Chimoré, Sacaba, Punata, Cercado y Aiquile. Por lo que Juan Carlos Vergara, coordinador del Segelic, comunicó que las 16 escuelas están acreditadas por la Dirección Nacional de la institución de La Paz.
Distribución de escuelas
De las 16 escuelas acreditas para el examen de conducir 11 estarán en la ciudad de Cochabamba, 2 en Quillacollo, una en Punata, otra en Sacaba y Chimoré. En los próximos días se buscara una escuela y un centro médico para el municipio de Aiquile, de esta forma se cubrirán los necesidades de la población del cono sur.
Con la habilitación de escuelas se beneficia a la población que quiere obtener su licencia de conducir, ya que anteriormente el trámite se realizaba en el centro de la ciudad, lo que ocasionada que las personas del municipios alejados tuvieran la necesidad de trasladarse hacia el centro, ahora con esta descentralización las personas pueden elegir entre las 16 escuela que se habilitaron.
Conforme a la ley las escuela solo pueden cobrar 100 bolivianos por el examen de conducción y los centros de salud 50 bolivianos por examen médico, Ya que la población no está en condiciones económicas para pagar un costo mayor, informó Juan Carlos Vergara.
La Segelic tiene como objetivo lograr la expedición de 300 a 500 licencias de conducir por día y as uve reducir el tiempo de espera de la población. También se informa que las 16 escuelas de conducción están legalmente establecidas y cuenta con un centro de atención, por lo que la población puede tener la seguridad que su trámite será legal.
En Guadalajara el Ayuntamiento, a través de la entidad de Seguridad y Participación Ciudadana, se ha creado la iniciativa de realizar por primera vez una campaña de educación vial enfocada a las personas de la tercera edad, ya que es un sector vulnerable en cuanto a seguridad vial.
La campaña vial se divide en dos partes que es el Educación vial para peatones y Mayores al volante. Esta campaña estará a cargo de la Policía Local.
Se espera cumplir con el objetivo de la campaña vial, que es reducir el número de accidentes viales donde estén involucradas personas de la tercera edad. Así como enseñar los riesgos que tiene un adulto mayor como peatón, ya que a cierta edad la agudeza visual y el escuchar disminuyen, lo que hace un riesgo que una persona mayor ande sola por las calles.
Las autoridades quieren que la campaña tenga la participación de todas las personas de la tercera edad, por lo que se hará un periodo en donde se podrán enviar sugerencias y propuestas, que ayuden a mejorar el programa vial.
Propuestas por parte de la ciudadanía
Todas las personas que quieren dejar sus sugerencias lo tienen que hacer a la entidad de Participación Ciudadana.
Con esta campaña se evitaran que las personas de la tercera edad se sientan desprotegidas y seguras al salir a la calle, también se quiere designar a un grupo de jóvenes encargados de ayudar a cruzar las vialidades a mayores.
Muchas veces los automovilistas no respetan y no ceden el paso a una persona mayor, lo que ha llevado que se presenten accidente vial y los mayores son las víctimas.
No solo las personas de la tercera edad son peatones, también hay, muchos conductores mayores al volante, estas personas deben tener el doble de cuidado y hacerse un examen médico para determinar si aún es apto para conducir un vehículo.
El plan Local de Seguridad Vial en la ciudad tiene como objetivo bajar el número de accidentes que se registran anualmente y contar con una herramienta que permita administrar de forma adecuada los recursos designados para la seguridad vial, esta tarea estará a cargo de la administración municipal con asesoría del Gobierno Nacional.
El plan de seguridad vial será planeado por una firma consultora del Ministerio de Transporte empezará, la cual comenzara a trabajar con la administración municipal. En esta primer etapa se hará un diagnóstico previo y posteriormente se diseñara el plan de seguridad vial que se pretende quede concluido en un lapso de tres meses.
La secretaria de Movilidad de Neiva, Deisy Cabrera, informó el estado actual en el que se encuentra el trabajo con la firma de consultoría CD Smith, la cual es la encarga de dar asesoría en el Plan Local de Seguridad Vial.
El convenio de la primera mesa de trabajo con los consultores de la firma CD Smith se ha firmado con éxito y se realizó el paso 9 de abril, durante la mesa de trabajo se intercambió información puntual y temas concretos en materia de movilidad y accidentabilidad vial.
Planeación vial con anticipación
Deisy Cabrera, expresó que ya se tienen sitios debidamente identificados en los que existen altos índices de accidentes viales, por lo que se incluirán en el plan vial como una prioridad a dar solución.
En base a los sitios identificados como riegos se ha elaborado un mapa donde se marcan a las zonas con mayor número de accidentes viales tale s el caso de la Circunvalar frente a Mantra, la subida a Buganviles sobre las carreras 28 y 29 y la salida a El Caguán. Estos son los lugares más peligros en materia vial del Municipio de Neiva.
A fin de adelantar la fecha del plan vial se designó a un comité que estará trabajando de forma estrecha con la consultora que ayudara con la creación del plan vial.
