En ninguna parte de Costa Rica la ley de tránsito esta exenta, esto  incluye lugares remotos como la isla de chira, aquí se han decomisado varias motocicletas robadas que no cumplen con la ley vigente, muchos ciudadanos no están acatando la ley de tránsito vigente lo que está preocupando a las autoridades.

Ley ciega a la vista de la población

En chira se está llevando acabo varios operativos, debido a la falta de respeto hacia la ley de tránsito, un claro ejemplo es que muchos conductores de motocicletas no tienen licencia de conducir debido a que son menores de edad, también circulan sin la mínima precaución a falta de usar el casco de seguridad.

Hay lugares como hacienda vieja de Curridabat en donde se realizan carreras de autos clandestinas a la madruga, siendo que esta prohíbo en la ley de tránsito, es necesario hacerles llegar a las personas que la ley aplica para todo el país.

De acuerdo a la ley de tránsito vigente a quien circule a más de 120 kilómetros por hora será multado y se le puede llegar a suspender su licencia de conducir, también se prohíbe realizar carreras de automóviles de forma clandestina.

Sin embargo muchos policías permiten que las violaciones  a la ley de tránsito se lleven a cabo, debido a lo alejado que se encuentren los pueblos de la capital, no por ello, hay que violar la ley de tránsito, ya que el hacerlo es causa de que ocurran accidentes viales.

A la vista de muchas personas  la ley de tránsito es como un libro en blanco que no dice nada ni estipula ninguna sanción, esto es muy grave, ya que un pueblo sin ley es causa de muchos problemas, es necesario aplicar la ley conforma a los artículos de la misma. Es necesario crear una reforma de ley que sea afectiva.

En Durango se presentó la iniciativa para una reforma en la ley de tránsito por parte de María Elena Arenas Luján, la cual consiste en donar órganos en caso de sufrir una accidente vial y perder la vida, también se pretende facilitar al renovación de la licencia de conducir a quien sea voluntario a donar órganos.

De acuerdo a estadísticas presentadas por el Sector Salud cada año en accidentes viales mueren cerca de 380 mil personas con posibilidad de donar algunos de sus órganos. Se requiere que se incrementó el número de donadores debido a la alta demanda en personas en espera por recibir el trasplante de un órgano.

Fomento a la donación de órganos

Se quiere hacer conciencia en las personas y hacerles notar que es muy importante que sean voluntarias y puedan donar sus órganos en caso de accidente vial. Tal vez la persona en una accidente vial pierda la vida, pero sus órganos servirán para salvar la vida a una o dos personas que requieren un órgano con urgencia.

Con la propuesta a de ley quien sufra un accidente vial deberá de donar sus órganos, claro lo mejor es que los ciudadanos decidan donar sus órganos de forma voluntaria y no de forma obligada.

A veces en un accidente de tránsito la parte afectada suele ser la cabeza o la parte del pecho, siendo que otros órganos vitales quedan en perfecto funcionamiento, lo que permitirá que sean reutilizados en otras personas.

Se hará una campaña de concientización a los habitantes de Durango invitándolos a que sean donadores en caso de accidente, así como motivarlos para que en su próxima renovación de licencia de conducir aparezca la leyenda que indique que se es donador de órganos en caso de accidentes.  Donar órganos es una buena acción altruista que ayudara a salvar vidas y sentirse bien con uno mismo.

La semana pasada en la Municipalidad de San Luis, los policías volvieron a las calles para vigilar el tránsito de las vialidades, después de un año de no patrullar ahora se han retomado las acciones por la seguridad vial.

Como parte de esta nueva etapa en seguridad vial, se comenzara con revisar que todos los motociclistas porten el debido casco de seguridad. Así como se comenzara a solicitar papeles a los conductores de vehículos, también se harán pruebas de alcoholemia de forma esporádica a conductores que se sospeche que conducen en estado de ebriedad.

En la Municipalidad se hará la instalación de 30 cámaras de seguridad por las diferentes vialidades con altos índices de accidentalidad, ya que a veces no se logra determinar quien tiene la culpa en un accidente de tránsito, ahora será más fácil con las cámaras de seguridad que servirán de apoyo a los agentes de tránsito.

Vigilancia a locales de venta de bebidas

Se hará una exhaustiva vigilancia a los locales que venden bebidas alcohólicas y serán clausurados aquellos que venden bebidas alcohólicas fuera de los horarios permitidos por la ley. Así como se revisaran varios boliches. Con esto se espera que a falta de bebidas alcohólicas los conductores opten por regresar a casa sin consumir ninguna bebida embriagante.

Los operativos viales comenzaran de forma inmediata, donde participaran las policías de la provincia y los agentes inspectores del municipio.

Para ayudar a los motociclistas a ser conductores responsables se hará una serie de capacitaciones en donde la frase principal será Usá casco, no te mates”, con esto se pretende que los motociclistas tomen conciencia y utilicen el casco de seguridad.

Muchas veces los motociclistas piensan que por ir a distancia de no más  de 5 minutos no es necesario utilizar el casco de seguridad, siendo que aunque solo se vaya a las esquina hay que portar el casco.

La diputada local, Perla Zuzuki Aguilar, del partido acción nacional tuvo una reunión con 12 de los altos mandos más importantes de los municipios de Sonora, donde estuvo hablando acerca de una reforma a la ley de tránsito.

Es necesario tomar en cuenta de quienes e encarga de aplicar la ley, es por ello, que se llevó a cabo la reunión, ahí se discutieron varios cambios para la ley de tránsito.

Reformas  a la ley de tránsito

Se plantea quitar los descuentos en la multas por violación al reglamento de tránsito, crear una artículo en donde sean multados los conductores que dejen a menores de edad solos en el interior de un vehículo, aplicar multas a peatones que no obedezcan el señalamiento vial para cruzar vialidades.

Un aspecto importante es la modalidad de pagar las multas, donde se quiere que se implemente la posibilidad de pagar una falta no tan grave a través del trabajo comunitario.

La diputada Perla Zuzuki Aguilar explicó el porqué de multar a quien deje solos a niños menores, el motivo es que ya se han presentado casos lamentables en donde han fallecido niños en el interior de los vehículos, por lo que se quiere impedir que menores de 12 años queden solos en el interior de un automóvil.

Se busca fijar una tarida de multas en base a la situación económica del conductor, en caso de que la falta no se grave y el conductor no cuente con los recursos económicos para solventar el pago de una multa tendrá que hacer servicio comunitario.

Quitar el descuento a las multas hará que los conductores sean más consientes a la hora de violar el reglamento de tránsito.

La propuesta de ley tiene los elementos necesarios arpa que se logre una disminución de los accidentes viales, que actualmente ocurren a lo largo y ancho del Estado de Sonora.

Con el reciente incremento en el parque vehicular en el Estado de Mérida en los últimos años y la carencia de educación vial, es necesario crear una ley para hacer obligatoria la educación vial en las escuelas de preescolar, primaria, secundarias y bachillerato.

Anteriormente ya se había presentado una propuesta de ley similar al Congreso local, sin embargo no se obtuve una respuesta positiva por parte del congreso, informó jefe de Transporte del Ayuntamiento, René Flores Ayora.

Parque vehicular en aumento

De acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad Pública, el departamento de Registro y Control Vehicular informa que existen en circulación 596904 vehículos que circulen en Mérida, cuando en el año 2011 existían 556000, lo que significa que en 2 años se incrementaron 40904 vehículos.

A consecuencia del aumento vehicular y la falta de cultura vial se hace necesario cada día que en las escuelas se enseñe educación vial, ya que se vuelve parte de la vida diaria en cada individuo, explicó el funcionario.

René Flores Ayora explicó que tiene 10 años desde que el personalmente inicio la iniciativa de ley y la propuso al congreso, n oes hasta ahora que urge que la iniciativa sea aprobada y el próximo ciclo escolar se anexe la materia de educación vial en las escuelas.

En la materia de civismo se enseña en ocasiones reglas básicas de como cruzar una vialidad, el respecto a los automóviles que circulan cuando el semáforo está en verde, sin embargo se hace necesario una materia específica de educación vial.

Yucatán es el Estado que más pone empeño en materia vial, por lo que si esto continua así se lograra el plan de la Organización de las Naciones Unidas en educir para el año 2020 un 50% los accidentes viales. De momento con la propuesta de ley los alumnos harán más conciencia de lo que es la seguridad vial.