En la provincia de Santa Fe en Argentina se ha creado una propuesta de programa de seguridad vial el cual está dirigido a los docentes y alumnos de escuelas secundarias enfocado al quinto grado.

Así mismo con el programa vial se pretende que los alumnos que tengan que tramitar su licencia de conducir ya no presenten un examen teórico, ya que en el programa se incluye la aplicación de une examen que es el equivalente al que presentan en los centros de expedición de licencias.

Cerca de 120 docentes de escuelas secundarias con educación técnica, privadas y oficiales de toda la provincia de Santa Fe, tendrán participación en los curso de formación con duración de 200 horas que forman parte de una continuidad formativa que se viene llevando a cabo desde el 2011, el programa de formación se efectúa mediante los ministerios provinciales de Educación y Seguridad.

Ética vial en escuelas

La finalidad de los cursos a docentes es capacitarlos en educación vial. Así puedan ofrecer a sus alumnos una educación de  calidad y aplicar el examen teórico obligatorio que es requisito para que los alumnos obtengan su licencia de conducir. Una propuesta diferente es que se lleve  a cabo una formación vial con valores éticos y sociales que servirán en la vida del conductor.

Las escuelas de educación vial en Santa Fe requieren de este tipo de programas de educación vial, para forma a sus alumnos en esta materia, también se evitaran acudir a los cursos para el examen de forma externa.

De momento los cursos solo serán para el quinto grado de educación secundaria, ya que es donde muchos de los alumnos ya cuentan con la posibilidad de iniciare en la conducción de automóviles. Asimismo, deberán ser personas con ética y responsabilidad hacia los demás conductores y peatones que transiten la vía publica.

Está bien que las personas utilicen motocicletas para sus traslados cotidianos, ya que para ello, fueron creadas para agilizar los tiempos, pero también están reguladas por la Ley de Tránsito Terrestre y los conductores de motocicleta deben cumplir al pie de la letra con este reglamento, cosa que en la realidad no sucede.

Las motocicletas se encuentran con reglas de tránsito que se deben cumplir, es para garantizar la seguridad de los motociclistas. En casi todo el país es normal que los motociclistas hacen caso omiso al reglamente e incluso hay quienes piensan que no se cuentan con reglas para conducir una motocicleta.

Artículos para motociclistas

En el artículo 170 de la Ley de Transporte Terrestre, se especifica que se aplicara una multa de 5 unidades tributarias (535 bolívares) a quien conduzca una motocicleta sin caco de seguridad. Así como su tripulante también lo deben portar.

También se habla de sancionar a quien lleve a más de 2 tripulantes en la motocicleta y lleve a niños menores de 12 años.

Lamentablemente casi ningún motociclista hace caso a este artículo de la ley de tránsito, tampoco son multados por parte de las autoridades lo que lo convierte en un círculo vicioso.

En varias escuelas de Venezuela es común observar a toda una familia entera en una misma motocicleta, desde el niño con uniforme menores  12 años, la esposa con bolsa de mandado y el esposos conduciendo, esto viola por completo la ley, solo que nadie les dice nada.

Tal vez el uso de la motocicleta sea un medio de trasporte económico y veloz a comparación el automóvil. Sin embargo n ose debe poner en riego la vida de la familia entera. Otra problemática es que muchos motociclistas usan los puentes peatonales de rampa y las aceras como extensión de la vialidad y aun así se enojan cuando un peatón les reclama.

Con motivo de los diversos accidentes que se han registrado en las entradas y salidas de las fábricas en el Estado de Tamaulipas, los empleados del Departamento de Seguridad y Educación Vial, darán cursos de capacitación a todo personal de Seguridad Privada. Así se evitara que sigan los accidentes.

Prudencio Mota, Comandante  coordinador del Departamento de Seguridad y Educación vial, afirma que se están dando cursos de educación vial al personal de Protección y Vigilancia en Seguridad Privada, para que tengan los conocimientos necesarios para afrontar un accidente vial.

Los cursos de educación vial son con la finalidad de prevenir accidentes viales entre chóferes del transporte de carga de las fábricas. Así como instruir al personal de protección. Actualmente se han registrado muchos accidentes en las fábricas y parques industriales.

Educación transportistas

Estos cursos dieron inicio el pasado 8 de Mayo en el Parque Ciudad Industrial y terminaron este 17 de mayo en el Parque Industrial FINSA Norte. El total de personas a las que se les impartió el curso son 40 miembros de Protección y Vigilancia.

Entre los temas más destacados se encuentran conducción a la defensiva, reglamento de tránsito. Con lo que se evitara que el personal de vigilancia se involucre en accidentes viales.

Los accidentes ocurren principalmente por la falta de capacitación dentro de las fábricas, a veces las fabricas solo contratan a personal que conozca como esperar un camión de carga, pero se omite el detalle más importante que es saber que tanta cultura vial tiene el chofer.

Las capacitaciones deberán hacerse en todos los parques industriales del Estado. así como crear una regularización a la hora de contratar a chóferes para trabajar dentro del parque industrial. Tal vez las personas que buscan trabajo se inconformen con esta medida, ya que muchos con solo saber conducir un camión son contratados, ahora se propone hacer un examen de cultura vial antes de proceder con la contratación del chofer.

Con motivo del pasado accidente ocurrido en el Municipio de Ecatepec en el estado de México, es que se colocara una barrera de resistencia muy alta en las zonas de la autopsita que hay casas cercanas. de acuerdo a lo anunciado por La Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Se está tratando de evitar que ocurran sinestros viales como el de la pipa en Ecatepec que al volcarse causo una gran explosión que destruyó decenas de casas pegadas a la vialidad, ahora con la barrera se evitara que ocurra una afectación fatal.

Las vialidades contaran con una mejor señalización de pintura, por lo que se usara pintura vial de la más alta tecnología y duradera, aso como se hará un reparación y colocación de nuevas luminarias.

Realmente es lamentable que ocurra un siniestro para que las autoridades se pongan a trabajar, ya que hasta apenas se hará una revisión de la normatividad para el transporte de carga en el estado de México, ya que muchos camiones circulan con más peso de lo permitido. En el caso de la pipa de gas resulto imprudencia del chofer, de acuerdo a lo revelado pro las investigaciones.

Más educación vial para choferes

Con el pasado accidente falta de una pipa de gas en Ecatepec, se ha iniciado una propuesta para que se haga un examen de conocimientos viales a los choferes de empresas que se decían a transportar materiales peligrosos e inflamables.

Ser chofer de una pipa de gas implica mucha responsabilidad. Así como tener muchos cuidados en la salud personal, no conducir con sueño, evitar distracciones, se runa persona sana prácticamente.

La construcción de la barrera de seguridad en la carreta México Pachuca evitara que en caso de un accidente vial o explosión de un camión combustible, pueda dañar a las casas que se encuentran situadas en las orilla de la carretera

Los accidentes entre los chóferes del transporte publico en el Salvador están a la orden del día por lo que el Viceministerio de Transporte del Salvador, ofrecerá una serie de platicas en materia de seguridad vial.

La directora del Tránsito del Viceministerio de Transporte, Olivia Artiga informó a los dueños de las unidades del transporte público, que hagan una calendarización e informen a sus empleados chóferes acerca de las pláticas viales, que deberán ser obligatorias.

Así mismo durante las pláticas se unirán los chóferes del transporte de carga que también necesitan de técnicas de conducción adecuada para evitar accidentes viales en carretera.

Chóferes aprenderán leyes viales

Se esta apostando fuerte a todos los sectores de la educación vial, creando campañas y programas con bases solidadas que permitan la disminución de accidentes viales en el transporte publico y de carga, informó Olivia Artiga.

En el caso de las platicas que se impartirán a los chóferes del transporte de carga se les dará una copia de la Ley de transporte terrestre y Ley de tránsito, ya que muchos chóferes desconocen algunas leyes acerca del transporte de carga, siendo que ellos han obtenido su licencia de chofer.

De acuerdo a las estadísticas otorgadas por la División de Tránsito de la Policía Nacional Civil, en promedio diario se registran un total de 30 a 60 accidentes viales, donde hay transporte público y de carga.

Durante el primer semestre del 2012 se registraron un total de 7867 accidentes viales. en lo que va de este año solo se han registrado 7500 accidentes, significa que ha habido una pequeña disminución en accidentes. Lamentables esto no es lo suficiente, por lo que las platicas viales serán un factor determinante.

El pasado domingo se dio por concluida la segunda Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial. Por lo que se estuvieron realizando campañas dirigidas  hacia los conductores particulares, peatones y ciclistas.