En el marco de la feria internacional Trafic, que se llevó a cabo durante el pasado mes de septiembre en Madrid, España, y donde se presentan las principales novedades en materia de seguridad vial y tránsito, se conocieron nuevos sistemas que pueden ayudar a reducir la accidentalidad y siniestralidad en muchos países. aLgunas de estas novedades presentadas fueron un detector de «kamikazes» , es decir, conductores que circulan en sentido contrario, o radares inteligentes que detectan la velocidad en varios carriles al mismo tiempo, mientras que los tradicionales solo lo podían hacer en un carril al tiempo.
Para evitar conductores peligrosos
El sistema antikamikazes detecta a estos conductores peligrosos y avisa al resto de conductores de su presencia. Este sistema ha sido elaborado por la empresa Proyectos Intergrales de Balizamiento, y funciona para detectar a estos vehículos a 200 metros de distancia. Posteriomente poen en marcha un aviso luminoso y alerta a las autoridades y centro de control de tráfico de la presencia de estos suicidas.
En la feria se presentaron también los pasos de peatones Safecross, de la empresa Sice, que detectan la trayectoria de los viandantes, y , en función de su ritmo, adaptan el semáforo al tiempo que tardan en cruzar. Esta medida está pensada especialmente para personas con discapacidades o dificultades de movilidad.
Medidas para motoristas
Otro colectivo que podría beneficiarse de estos avances de la seguridad vial es el de los motoristas. La empresa Asebal anunció que diseñó un sistema de protección que se regula y detiene las motos en caso de caída. Las nuevas barreras de contención diseñadas por Hiasa, retienen controladamente los impactos de automóviles tipo turismo, mientras que los sistemas de guardarraíles seguros para motoristas podrían evitar muchas muertes, ya que estas vayas suelen ser causa de muerte en accidentes donde se ven involucrados motoristas.
Además se presentaron los Multiradar C, un tipo de radar que distingue las velocidades en distintos carriles de la misma calzada, por lo que ya no será posible evitar multas por exceso de velocidad simplemente cambiando el carril.
Cristina Bonillo
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